【正文】 ，被廣泛應(yīng)用與冶金、電力、有色金屬、電氣化鐵路、煤炭采掘等高能耗行業(yè)。3．以先進的電力電子技術(shù)傳動方式改造傳統(tǒng)的機械傳動方式，逐步采用交流調(diào)速取代直流調(diào)速。在以下情形均存在商機：1．推廣高效節(jié)能電動機、稀土永磁電動機，高效風機、泵、壓縮機，高效傳動系統(tǒng)等。榮信股份2008年收購的北京信力筑正有限公司。北京世紀源博科技有限責任公司是國內(nèi)知名的工業(yè)節(jié)能專家，是集研發(fā)、設(shè)計、施工安裝和調(diào)試運營于一體的科技服務(wù)公司，是經(jīng)國家認定的高新技術(shù)企業(yè)。余熱余壓利用不僅節(jié)能，還有利用環(huán)境保護，是企業(yè)實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的新嘗試，隨著余熱余壓利用新技術(shù)的推廣，余熱余壓利用必將有著廣闊的應(yīng)用前景。在其他行業(yè)中，玻璃生產(chǎn)企業(yè)也推廣余熱發(fā)電裝置，吸附式制冷系統(tǒng)，低溫余熱發(fā)電－制冷設(shè)備；推廣全保溫富氧、全氧燃燒浮法玻璃熔窯；引進先進節(jié)能設(shè)備及材料，淘汰落后的高能耗設(shè)備。在煤炭行業(yè)，推廣瓦斯抽采技術(shù)和瓦斯利用技術(shù)，逐步建立煤層氣和煤礦瓦斯開發(fā)利用產(chǎn)業(yè)體系。建設(shè)高爐爐頂壓差發(fā)電裝置、純燒高爐煤氣鍋爐發(fā)電裝置、低熱值高爐煤氣發(fā)電－燃汽輪機裝置、干法熄焦裝置等。余熱鍋爐是工業(yè)生產(chǎn)過程中的余熱、廢熱回收系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，工業(yè)余熱鍋爐熱量的獲得主要來源于工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的高溫煙氣、液體及固體物料。國家支持重點：；；，推廣500個項目。對北方地級以上大城市的集中供熱，建設(shè)型供熱機組為主，北方中小城市按“以熱定電”原則建設(shè)熱電廠，其中嚴寒地區(qū)以及工業(yè)熱負荷較大的區(qū)域可建設(shè)一批以背壓機為主的熱電廠。燃料主要有天然氣和秸稈。公司產(chǎn)品余熱鍋爐廣泛運用于鋼鐵、有色、焦化、建材、石化、化工、造紙、電力等行業(yè)。關(guān)注公司：華光股份：我國循環(huán)流化床鍋爐、垃圾焚燒爐、工業(yè)鍋爐生產(chǎn)和大型火電機組水處理設(shè)備的龍頭企業(yè)。6600萬噸，以上窯爐平均能效均比國外先進水平低10％以上。節(jié)能設(shè)備節(jié)能設(shè)備主要包括燃煤工業(yè)鍋爐（窯爐）改造工程、區(qū)域熱點聯(lián)產(chǎn)工程、余熱余壓利用工程、電機系統(tǒng)節(jié)能工程。后續(xù)關(guān)注整個行業(yè)的政策變化及技術(shù)進步（特別是鋰電池技術(shù)得突破）以及電氣系統(tǒng)技術(shù)的引進替代。關(guān)注企業(yè)：福田汽車、中通客車等國內(nèi)外技術(shù)上差距不大，核心問題是在電池技術(shù)上的突破和電氣系統(tǒng)的的研發(fā)。（乘用車、客車）新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前在全球都是處在靠政府扶持或大汽車廠商的高前期投入的培育階段，短期內(nèi)還難言有效益。電控系統(tǒng)是混合動力車三大核心技術(shù)之一,目前主要以進口為主。是我國唯一兩家承擔國家重點攻關(guān)計劃“質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)”的單位。國內(nèi)主要有比亞迪、天津力神、深圳比克等。春蘭集團是國內(nèi)HEV鎳氫動力電池技術(shù)的翹楚,市場占有率處于領(lǐng)先地位，占據(jù)國內(nèi)50%的市場份額；中炬高新和湖南神舟也已具備了一定的技術(shù)基礎(chǔ)和市場地位；而科力遠和凱恩股份的主要產(chǎn)品目前仍限于單體電池,動力電池組項目在建或籌建中。 電池（鎳氫電池、鋰電池、燃料電池）新能源汽車的技術(shù)主要是鎳氫電池、鋰電池和燃料電池三種。廈門鎢業(yè)（A股上市）：擁有3000噸/年的儲氫合金粉產(chǎn)能、2000噸/年的稀土冶煉分離產(chǎn)能以及13萬噸稀土儲量。因此上游的鋰、鎳、稀土等原料類公司都會在新能源汽車的發(fā)展中受益。與鋰電池相比,鎳氫電池具有續(xù)航能力不足以及不能外插式充電等缺陷。表四：十米以上城市公交客車示范推廣補助標準（單位：萬元/輛）節(jié)能與新能源汽車類型節(jié)油率使用鉛酸電池的混合動力系統(tǒng)使用鎳氫電池、鋰離子電池/超級電容器的混合動力系統(tǒng)最大電功率比20%50%最大電功率比50%以上混合動力汽車10%20%520――20%30%7253030%40%8303640%以上――3542純電動汽車100%――――50燃料電池汽車100%――――60注： 最大電功率比50%以上混合動力汽車補助標準均含plugin。目前根據(jù)財政部于今年2月出臺的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》看，補貼最可能受益的車型是混合動力汽車。傳統(tǒng)的混合動力仍以油為主，電為輔，還必須到加油站加油。政策上的推動將促使以鎳氫電池為主的混合動力汽車快速發(fā)展。從技術(shù)的成熟度、實用性以及可操作性上分析，鎳氫電池的未來35年將是重點的發(fā)展方向。對于汽車廠商而言，其基本上還是起到一個組裝的作用。從調(diào)研結(jié)果可以看出，雖然有些產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)，但是銷售規(guī)模非常有限，所以今后的發(fā)展空間將很廣闊。目前，我國已基本形成混合動力、純電動和燃料電池三類新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺和產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)體系，以及新能源汽車技術(shù)標準體系框架和測試評價能力。 （二）新能源汽車在我國的發(fā)展空間目前主流的汽車新能源技術(shù)主要以電動汽車技術(shù)為主。IBM成立了一個技術(shù)聯(lián)盟，該聯(lián)盟將制造鋰和氧元素結(jié)合材料的電池，目前的電動車電池多為鋰離子電池材料。這是國內(nèi)第一家面向電池行業(yè)組建的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟，計劃通過3到5年的時間共同 攻克相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)和共性技術(shù)，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電池產(chǎn)業(yè)鏈。電力公司、地區(qū)發(fā)展機構(gòu)以及各個大學(xué)也將參與協(xié)調(diào)該試驗，建設(shè)充電點等基礎(chǔ)設(shè)施，分析電動汽車的使用方式。該項目將允許人們參加各種電動汽車的長期試驗。要點：日產(chǎn)表示，EV02搭載的電動機為疊層鋰離子電池，這種電動機所能提供的電力是傳統(tǒng)鎳電池的兩倍。6) 沃爾沃與Vattenfall共同開發(fā)出插電式柴油混合動力車要點：計劃2012年實用化——車輛開發(fā)完成后，將由沃爾沃負責車輛制造，Vattenfall負責充電系統(tǒng)的開發(fā)以及為車輛提供電力。價格為45萬日元。每輛混合動力汽車通常配備有3050顆鋰離子電池。3) 上汽集團計劃投資120多億元發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)要點：計劃自2010年起陸續(xù)推出自主品牌新能源汽車，并積極推動新能源汽車關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，形成50萬輛新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。五、交通領(lǐng)域（一）汽車行業(yè)動態(tài)及政策1) 2009年2月，財政部公布了由該部和科技部出臺的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》要點：在北京、上海、重慶等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作，對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補助。擁有國際先進水平的外延爐、芯片及器件封裝設(shè)備和測試儀器，已經(jīng)形成了LED外延、芯片、器件、背光源及半導(dǎo)體照明光源等較完整的產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)?；a(chǎn)。公司獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的專利105項，機動車燈泡有25項獲歐洲EMark認證。浙江陽光：目前中國最大的節(jié)能燈生產(chǎn)和出口基地之一，公司也是飛利浦貼牌燈的最大生產(chǎn)商。法拉電子：世界領(lǐng)先的薄膜電容器制造商，薄膜電容器生產(chǎn)規(guī)模世界第二，國內(nèi)第一。關(guān)注公司：三安光電：國內(nèi)LED行業(yè)龍頭。政府補貼也是國際上一個通行做法，能較順利推進節(jié)能工作的開展，其結(jié)果是帶來綠色照明行業(yè)收入的增加。財政補貼重點支持高效照明產(chǎn)品主要是普通照明用自鎮(zhèn)流熒光燈、三基色雙端直管熒光燈（TT5型）和金屬鹵化物燈、高壓鈉燈等電光源產(chǎn)品，半導(dǎo)體（LED）照明產(chǎn)品，以及必要的配套鎮(zhèn)流器。LED產(chǎn)業(yè)會在將來的長期一段時間內(nèi)有極大的發(fā)展。但是，LED已經(jīng)被全世界公認為在未來10年將取代白熾燈、鎢絲燈和熒光燈的“第四代新光源”，也是我國照明節(jié)能的核心技術(shù)。同時，國家的產(chǎn)業(yè)標準缺乏也壓制著我國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 我國目前核心芯片特別是大功率LED芯片主要依賴于從美國進口，價格居高不下。2010年前我國LED應(yīng)用市場需求將保持強勁的增長態(tài)勢，將由2005年的243億元人民幣增長到2008年的500億元及2010年的825億元。此外，LED照明還具有無污染、顯色性好、無頻閃、光線柔和等特性。其耗電量僅為傳統(tǒng)燈泡的1/10，使用壽命卻是傳統(tǒng)燈泡的100倍。按照現(xiàn)有電力能源結(jié)構(gòu)估算，相當于減排2500萬至4320萬噸二氧化碳，減少二氧化硫排放135萬噸。（二）LED燈節(jié)能空間大，是未來照明領(lǐng)域發(fā)展的核心目前，我國照明消耗約占整個電力消耗的20%，在當前能源極度稀缺的情況下，降低照明用電是節(jié)省能源的重要途徑。2) 建設(shè)部在7月印發(fā)了《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》的通知要點：要求以2005年底為基數(shù)，年城市照明節(jié)電目標5%，5年（20062010年）累計節(jié)電25%。泰豪科技控股子公司同方人環(huán)在地源熱泵行業(yè)同樣處于領(lǐng)先地位，將會直接受益于地源熱泵市場的景氣。預(yù)計兩年后中國BIPV市場規(guī)模有望達到200億以上，年均符合增長率有望在30%以上關(guān)注企業(yè)：泰豪科技，建筑節(jié)能、地源熱泵撬動智能樓宇業(yè)務(wù)快速成長。（三）光伏一體化是建筑節(jié)能今后的亮點光伏建筑一體化的優(yōu)勢在于利用面積廣，無需蓄電池，白天可為電網(wǎng)提供調(diào)峰功能。盡管從市場結(jié)構(gòu)來看，目前新建建筑市場依然更為龐大，但按照50 億平米的公用建筑市場存量，以100 元/平米的智能化造價計算，未來存量建筑智能化改造市場高達5000 億元，是目前市場容量的17 倍。3）智能化系統(tǒng)市場進入快速增長期，建筑節(jié)能政策的實質(zhì)性推進是未來市場需求從新建建筑大幅向存量建筑轉(zhuǎn)化的催化劑。2）僅考慮直接投資，目前，我國建筑智能化系統(tǒng)投資回收期僅為2~4 年，但對于存量設(shè)施，原有設(shè)施剩余成本拉長了投資回收期。目前，業(yè)界普遍認為相對簡單的通過智能化改造，至少可實現(xiàn)25%~30%的能耗節(jié)約。1）公共建筑配置智能化系統(tǒng)的邊際效益最高，投資額低而經(jīng)濟效益明顯。隨著國家對民用建筑節(jié)能要求的提高，塑料型材和中空玻璃等深加工玻璃產(chǎn)品的增長速度也將不斷增長。除墻材之外，節(jié)能門窗也將進入大規(guī)模普及時期。具有發(fā)展前景的新型墻體材料主要包括紙面石膏板等內(nèi)墻材料和聚氨酯等外墻保溫材料。墻體材料行業(yè)的能耗主要是生產(chǎn)傳統(tǒng)粘土磚的能耗，我國每年生產(chǎn)粘土磚耗能6000 萬噸左右標準煤，破壞耕地50 萬畝左右。與國際建材行業(yè)能耗指標相比，我國還存在一定差距。按照建設(shè)部測算，我國若達成2020 年城鎮(zhèn)建筑達到65%節(jié)能率(相對于在05 年基數(shù)上再節(jié)能30%)的規(guī)劃，未來12 年，這一領(lǐng)域的投資額將達到2 萬億元，每年的經(jīng)濟效益也高達數(shù)千億。8) 2009年3月，建設(shè)部長表示正在制定《建筑節(jié)能三年規(guī)劃》、2009年5月，財政部在北京召開全國財政新能源與節(jié)能減排工作會議要點：明確指出要支持企業(yè)節(jié)能技術(shù)改造，推進大型公共建筑和既有居住建筑節(jié)能改造，鼓勵合同能源管理發(fā)展。3) 2005年到2007年，《公共建筑節(jié)能標準》、《智能建筑設(shè)計標準》等一系列標準成為全國性的行業(yè)標準。（一）近年來國家頻繁出臺行業(yè)政策1) 2006年7月，《“十一五”十大重點節(jié)能工程實施意見》要點：要求新建建筑全面嚴格執(zhí)行50%節(jié)能標準，四個直轄市和北方寒冷地區(qū)實施新建建筑節(jié)能65%的標準，要求采用新技術(shù)對既有建筑的采暖、空調(diào)、熱水供應(yīng)、電氣、炊事等方面進行改造。由此可見，電機節(jié)能的潛在發(fā)展空間也很大。10%進行調(diào)速改造，按年平均運行4000時、節(jié)電率20%25%計算，年節(jié)電潛力為320億400億千瓦時。其中，交流電動機占90%左右。 電機系統(tǒng)節(jié)能是國家發(fā)改委啟動的十大重點節(jié)能工程之一。按照重點行業(yè)至2010 年前對余熱鍋爐推進措施與力度看，國內(nèi)余熱鍋爐市場將維21%的復(fù)合增速，主要增長點來自于兩方面，一是鋼鐵、銅鉛冶煉、焦化、小化工等行業(yè)余熱鍋爐應(yīng)用的進一步廣泛，對應(yīng)需求復(fù)合增速23%；二是建材、有色(非銅、鉛)、造紙、石化等行業(yè)應(yīng)用的逐步推進，對應(yīng)需求復(fù)合增速19%。余熱鍋爐是工業(yè)生產(chǎn)過程中的余熱、廢熱回收系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，工業(yè)余熱鍋爐熱量的獲得主要來源于工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的高溫煙氣、液體及固體物料(溫度一般介于350℃1100℃)。節(jié)能鍋爐主要是指循環(huán)流化床鍋爐，其具有燃料適應(yīng)性強、節(jié)煤和環(huán)保三大特性，屬于“十一五”能源規(guī)劃重點發(fā)展的節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品，是替代我國中小電站鍋爐的主要方向。 正如上面行業(yè)政策中所提到的，“十一五”節(jié)能技術(shù)改造第一大重點工程就是節(jié)能鍋爐更新改造。3) 2009年7月31日，國務(wù)院印發(fā)了《2009年節(jié)能減排工作安排》要點：安排中指出要著力抓好重點領(lǐng)域的節(jié)能減排，組織開展5萬個鍋爐房節(jié)能管理達標活動；加快法規(guī)和標準建設(shè)，組織制定和修訂對水源熱泵機組、小功率電機、容積式空氣壓縮機、通風機、工業(yè)鍋爐等用能產(chǎn)品強制性能效標準。從公布的政策可以看出國家對工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能的極大重視和工業(yè)領(lǐng)域的工作重點。（3）在電機系統(tǒng)節(jié)能工程方面：進行電機系統(tǒng)節(jié)能改造，提高運行效率。（2）在余熱余壓利用工程方面：在鋼鐵、建材、化工等高耗能行業(yè)，改造和建設(shè)純低溫余熱發(fā)電、壓差發(fā)電、副產(chǎn)可燃氣體和低熱值氣體回收利用等余熱余壓余能利用裝置和設(shè)備?！笆晃濉逼陂g，（1）在燃煤工業(yè)鍋爐（窯爐）改造工程方面：更新改造低效工業(yè)鍋爐，建設(shè)區(qū)域鍋爐專用煤集中配送加工中心；淘汰落后工業(yè)窯爐，對現(xiàn)有工業(yè)窯爐進行綜合節(jié)能改造。 二、工業(yè)領(lǐng)域（一）行業(yè)政策體現(xiàn)工作重點我國工業(yè)能源消費量占全國能源消費量的70%。（3）配網(wǎng)自動化和智能電表將由點及面伴隨試點區(qū)域啟動。從投資節(jié)奏看（1）數(shù)字化變電站試點已完成，技術(shù)最成熟，將率先全面推廣。（1）清潔能源接入將在西部試點（2）負荷中心管理將在華東和上海進行。由于各地電廠出力和用電負荷不均，地方電網(wǎng)的特性將比較突出，智能電網(wǎng)的試點范圍將擴大。那么經(jīng)測算，其整體投資至少需要7000億元以上。所以目前的行政控制電價就對配電層面的電網(wǎng)互動形成了很大的阻力。（四）智能電網(wǎng)的全面建設(shè)和應(yīng)用需突破技術(shù)壁壘首先，在我國，75%的輸配電供應(yīng)來自于火電，新能源、可再生資源所占的比例小，在智能電網(wǎng)的建設(shè)中偏重于輸電層面上技術(shù)的完善，所以我國應(yīng)加大這方面的研究開發(fā)。 目前，國家電網(wǎng)對智能電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃和總體投資是：20092011年為規(guī)劃試點階段，重點完成堅強智能電網(wǎng)的整體規(guī)劃，開展關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性、共用性技術(shù)研究，進行技術(shù)和應(yīng)用試點；20122015年為全面建設(shè)階段，加快特高壓電網(wǎng)和城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè)，初步形成智能電網(wǎng)運行控制和互動服務(wù)體系；20162020年為引領(lǐng)提升階段，全面建成統(tǒng)一的“堅強智能電網(wǎng)”。而大城