【正文】 三相五線電源供電。 全廠供電系統(tǒng)選擇本項目供電要求適用于國家對糧食類加工廠一般供電要求，供電頻率為 50Hz177。 主要建、構(gòu)筑物工程一覽表主要建、構(gòu)筑物特征詳見下表。車間為框架結(jié)構(gòu)；原輔材料庫、成品庫、倉庫采用排架結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計方案本工程所有子項均為普通結(jié)構(gòu)形式，具有一般糧食加工工程的技術(shù)特10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告27點，工藝和土建施工無十分特殊要求，其施工和安裝技術(shù)成熟。在充分滿足功能的前提下，力求體現(xiàn)承辦企業(yè)提出的“四個一流” 。(3) 本工程從規(guī)劃到建筑單體設(shè)計力求創(chuàng)新，不僅滿足糧油倉儲功能的要求，而且在生活環(huán)境、工作環(huán)境、建筑格局上有所創(chuàng)新。(1) 本項目以“ 一流的形象，一流的質(zhì)量，一流的管理，一流的效益”為指導(dǎo)方針，在滿足功能的基礎(chǔ)上創(chuàng)造一個體現(xiàn)高科技水平、高效率并充分展示現(xiàn)代企業(yè)形象、人性化的糧油現(xiàn)代物流中心。(3) 考慮了建筑風(fēng)格的整體協(xié)調(diào)性，環(huán)境的美化與功能的協(xié)調(diào)，有利于企業(yè)的發(fā)展?？偲矫娌贾玫奶攸c：(1) 在滿足功能的前提下，合理利用土地，有利于分區(qū)域管理和運(yùn)輸方便，節(jié)省投資。(3) 道路兩側(cè)建（構(gòu)）筑物之雨水，設(shè)計成排向道路，使雨水沿著緣面槽排入雨水口，整個場區(qū)的排水由給排水專業(yè)綜合考慮設(shè)計。另外，在豎向設(shè)計中考慮如下幾條原則：(1) 建（構(gòu)）筑物周邊場地整平坡率采取 8‰。 總平面主要設(shè)計指標(biāo)總平面主要設(shè)計指標(biāo)見表 44。整個場區(qū)道路系統(tǒng)簡潔流暢，功能明確，滿足功能、管理及消防的要求。道路的設(shè)計上，保證該區(qū)域內(nèi)物流暢通，人流也保證在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)循環(huán)，保證該區(qū)域人流、車流的暢流，保證消防安全。場區(qū)的道路布置，其道路由主干道和次干道相聯(lián)系，再與場地周邊道路相連。 平面布置本項目為擴(kuò)建項目，不需要新建辦公服務(wù)區(qū)，只有生產(chǎn)區(qū)。 建構(gòu)物的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)工程的各建、構(gòu)筑物的使用功能，結(jié)合項目所在地的實際情況，綜合考慮建設(shè)成本、建設(shè)周期等因素，本項目平房倉采用輕鋼結(jié)構(gòu)，油罐為鋼結(jié)構(gòu)，小包裝車間也采用輕鋼結(jié)構(gòu)。 主要設(shè)備主要設(shè)備方案詳見表 43。表 42 主要設(shè)備表序號 設(shè)備名稱 規(guī)模 數(shù)量 備注1 油罐(12 米直徑) 1000 噸 10 碳鋼2 充氮系統(tǒng) 　 1 　3 計量系統(tǒng) 　 1 　4 泵 　 若干 　5 閥門 　 若干 　10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告23 小包裝工藝方案 工藝流程成品油罐 →成品散油→ 精濾 → 質(zhì) 檢↓空瓶→ 檢 瓶 → 輸 送 → 罐 裝 → 旋蓋 → 貼標(biāo) → 噴碼 →成品裝箱入庫 工藝說明用泵先將成品散油從成品散油庫打入小包裝車間，經(jīng)精濾和質(zhì)檢，然后入灌裝機(jī)進(jìn)行分裝，得包裝成品油，包裝成品油再入成品倉庫保存。這種頂蓋結(jié)構(gòu)簡單，受力好，耗鋼量少，施工容易，建造周期短，選價低，是國內(nèi)外目前普遍采用的一種罐體形式。本項目選型拱頂型油罐。立式圓筒儲罐根據(jù)罐頂結(jié)構(gòu)形式，有錐頂型、無力矩型、浮頂型及拱頂型。通過油脂的進(jìn)出從而起到儲備及中轉(zhuǎn)的作用，形成物流網(wǎng)絡(luò)體系。 工程方案 油罐區(qū)工藝方案 工藝流程外來油品→ 計量 → 泵 →貯罐貯罐油品→ 泵 → 計量 → 鶴管 →油罐車 工藝流程說明外來油品，計量后由泵打入貯罐中儲存。項目組成見表 41。同時該項目還可以提供更多的就業(yè)機(jī)會，提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。市國家糧食儲備庫對此工作非常重視，專題研究油料和油脂現(xiàn)代物流工作，組織專班經(jīng)過深入的調(diào)研，提出了建設(shè)油脂現(xiàn)代物流中心的申請報告，得到了政府的支持，也得到了相關(guān)部門的支持和配合。產(chǎn)品的差異化，對提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益，提高產(chǎn)品的知名度，提升企業(yè)形象，也有十分重要的意義。進(jìn)一步完善和規(guī)范油料和油脂期貨交易，為企業(yè)和農(nóng)民提供發(fā)現(xiàn)價格、規(guī)避風(fēng)險的服務(wù)。中央和地方儲備糧油的購銷和輪換，原則上通過規(guī)范的油料和油脂批發(fā)市場采取競價交易方式進(jìn)行，也可以通過國家規(guī)定的其他方式進(jìn)行。做好油料和油脂市場體系建設(shè)布局規(guī)劃，規(guī)范市場交易規(guī)則，完善市場服務(wù)功能，引導(dǎo)企業(yè)入市交易。明確要求重點完善和建設(shè)油料儲備倉庫、油脂儲備罐區(qū)及中轉(zhuǎn)場地等油料和油脂物流節(jié)點中轉(zhuǎn)設(shè)施，形成物流網(wǎng)絡(luò)。 項目建設(shè)的必要性國家發(fā)改委、國家糧食局在“十一五”油料和油脂現(xiàn)代物流規(guī)劃中提出，在規(guī)劃期內(nèi)基本建成全國主要跨省油料和油脂物流通道，重點建設(shè)東北主產(chǎn)區(qū)油料和油脂外運(yùn)，黃淮海主產(chǎn)區(qū)油料和油脂外運(yùn)，長江中下游稻谷外運(yùn)，東南沿海主銷區(qū)油料和油脂流入的跨省油料和油脂物流通道，完善重要的油料和油脂物流節(jié)點，選擇幾個年中轉(zhuǎn)量在 100 萬噸以上的重要油料和油脂物流節(jié)點，逐步建設(shè)成為全國油料和油脂物流基地。項目以市場導(dǎo)向，以科技為依托，以市場為導(dǎo)向，這對于解決市乃至油脂油料的瓶頸問題有積極作用，是利國利民的“富民工程” 。(2) 符合國家政策2022 年 3 月，國務(wù)院總理主持召開了國務(wù)院常務(wù)會議，專題研究農(nóng)業(yè)及糧食生產(chǎn)的問題，會上對糧食生產(chǎn)提出了要求和措施，也對糧食和農(nóng)副產(chǎn)品物流制定了大的方向。 發(fā)展環(huán)境 幾年來，推進(jìn)優(yōu)勢特色農(nóng)產(chǎn)品合理布局，區(qū)域發(fā)展，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程取得了可觀的成效，都為農(nóng)副產(chǎn)品業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利的環(huán)境條件。(2) 發(fā)展速度較快，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大“十五”期間，回族自治區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)數(shù)量從業(yè)人數(shù)、產(chǎn)值等指標(biāo)的年增長幅度都超過 20%，在繁榮地方經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)農(nóng)民增收和轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力等方面的作用日益顯現(xiàn)，載止 2022 年底，全區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)8943 家，完成總產(chǎn)值 億元，實現(xiàn)利潤 億元，上繳稅金 億元，吸納農(nóng)村勞動力 萬人，其中規(guī)模以上(銷售收入)企業(yè) 307 家，10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告17產(chǎn)值 104 億元，銷售收入在 5000 萬元以上的企業(yè) 52 家，億元以上的 25家，在自治區(qū)確定的 30 家重點骨干企業(yè)和 30 家非公有制重點企業(yè)中，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)分別占 4 家和 10 家，全區(qū)培育出農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè) 13 家，自治區(qū)重點龍頭企業(yè) 59 家。組織實施加快農(nóng)產(chǎn)品工業(yè)發(fā)展的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“2321”行動計劃和“龍頭企業(yè)振興工程” ，加大了政策、資金、財稅等方面的扶持力度，促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展。 發(fā)展?fàn)顩r 油料油脂加工發(fā)展?fàn)顩r倉儲特大數(shù)量的油脂油料，是穩(wěn)定城鄉(xiāng)油脂價格的重要舉措，大力發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)作物，同時能穩(wěn)定市及周邊地區(qū)食用油的價格指數(shù)，增加增大政府應(yīng)急儲備，尤其是原料它可以不斷增加地供應(yīng)生產(chǎn)商的需求，起到橋梁作用。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以市場為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，通過政府引導(dǎo)，市場運(yùn)作，擬建設(shè)包括重要油料和油脂節(jié)點，散運(yùn)設(shè)施和新型油料和油脂批發(fā)市場等項目，完善東北油料和油脂主產(chǎn)區(qū)、黃淮海主產(chǎn)區(qū)、長江中下游地區(qū)的油料和油脂流出和東南沿海主銷區(qū)的油料和油脂流入的基礎(chǔ)設(shè)施。國內(nèi)油料和油脂物流基本上以單元化形式進(jìn)行汽車運(yùn)輸。當(dāng)前國際上典型高效油料和油脂物流體系，以美國、加拿大、馬來西亞等油料和油脂出口國和以日本為代表的油料和油脂進(jìn)口國的油料和油脂物流鏈為代表。加強(qiáng)油料和油脂現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)，解決油料和油脂物流設(shè)施存在的主要問題，對于實現(xiàn)全國油料和油脂供求平衡，保證國家油料和油脂安10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告15全，降低油料和油脂流通成本，提高油料和油脂流通效率，促進(jìn)油料和油脂產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，具有十分重要意義。在 2022 年處以來全球油脂市場的大起大落的波動中，影響了政府對油料和油脂市場的調(diào)控和對保證油料和油脂安全作用的發(fā)揮。三是油料和油脂物流節(jié)點中轉(zhuǎn)設(shè)施落后，缺乏應(yīng)對市場波動的調(diào)控能力。二是現(xiàn)代化油料和油脂散運(yùn)工具不足，油料和油脂運(yùn)輸仍以傳統(tǒng)的包糧運(yùn)輸方式為主，成本偏高。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：一是物流基礎(chǔ)設(shè)施不足，設(shè)施落后，沒有形成油料和油脂現(xiàn)代物流的完整系統(tǒng)，跨區(qū)域油料和油脂流通不暢。但是我國的油料和油10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告14脂儲存?zhèn)}容嚴(yán)重不足，油料和油脂倉儲設(shè)施落后的問題亟待改善，技術(shù)水平亟待提高。1993 年以來，利用世界銀行貸款和國內(nèi)配套資金 80 億元，重點在東北、長江沿線和西南地區(qū)建設(shè)了 300 個中轉(zhuǎn)庫、港口庫和收納庫。國內(nèi)主要是以東北三省、河南、山西、河北、內(nèi)蒙古等省、市、區(qū)流入，以鐵路運(yùn)輸為主。 周邊糧油物流現(xiàn)狀和預(yù)測市糧食流出的主要品種是稻谷或大米、小麥或面粉、油脂、油料等，主要流向是廣東、廣西、貴州、重慶、四川等省市，以鐵路和公路運(yùn)輸為主。食用植物油是人們?nèi)粘Ｉ钪斜匦璧奈锲?，市場前景非常廣闊。市公路、鐵路交通方便，周邊地區(qū)廣大的市場和市糧油加工業(yè)和物流設(shè)施的基礎(chǔ)，有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，給市糧食現(xiàn)代物流提供了一個好的平臺。市10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告13有一大批糧油加工企業(yè)，油脂加工企業(yè)有數(shù)家。其相鄰的縣、市也是糧食和油料的主產(chǎn)區(qū)。自秦漢先后開掘的秦渠、漢渠、唐徠渠等九大干渠均從境內(nèi)引出，引黃灌溉條件得天獨(dú)厚。 市現(xiàn)有耕地面積 50 萬畝，宜林地 33 萬畝，天然草場 166 萬畝，宜漁面積 萬畝。 周邊市場分析市位于黃河上游平原中部，總面積 2525 平方公里，總?cè)丝?萬人，城市人口 萬人，城市建成區(qū)面積 平方公里，城市化率達(dá)到 %。小包裝油將逐漸擴(kuò)大市場份額，最后取代散裝油而成為食用油市場的主角。油脂消費(fèi)仍將保持近幾年年均 50 萬噸左右的消費(fèi)增長速度。根據(jù)農(nóng)業(yè)部“十一五”規(guī)劃，食用油生產(chǎn)進(jìn)一步增長，預(yù)計油料播種面積將由 2022 年的 億畝擴(kuò)大到 2022 年的 億至 億畝，平均每年增加 萬噸，到2022 年我國食用油總產(chǎn)量達(dá)到 1612 萬噸，到 2022 年食用油產(chǎn)量將達(dá)到2500 萬噸，同時，食用油消費(fèi)需求將繼續(xù)增加。入統(tǒng)企業(yè)總產(chǎn)值 億元，產(chǎn)品銷售收入 億元，出口交貨值 億元，利潤總額 億元，資產(chǎn)總計 億元，負(fù)債合計 億元，資產(chǎn)負(fù)債率 %，年末從業(yè)人數(shù) 萬人?？偖a(chǎn)量中，一級油 萬噸，占 %；二級油 萬噸，占 %；三級油 萬噸，占 %；四級油 萬噸，占 20%；其他 萬噸，占%。其中：日加工能力 100 噸以下的企業(yè)為 475 個，100～200 噸的企業(yè)為 187 個，200～400 噸的企業(yè)為 107 個，400～1000 噸的企業(yè)為 74 個，1000 噸以上的企業(yè)為 47 個。在我國，隨著人民生活水平的逐年提高，人們更關(guān)心食用油的安全、無污染及營養(yǎng)，胡麻、葵花等都是非轉(zhuǎn)基因油料，符合人們崇尚天然，吃出健康的理念。 市場的供應(yīng)現(xiàn)況我國是食用油消費(fèi)大國，年需求量在 2400 萬噸左右，約有 60%需要進(jìn)口，因此我國是食用油（含油料）進(jìn)口大國。 公用設(shè)施社會依托條件現(xiàn)有供水、供電、電信等基礎(chǔ)設(shè)施可以滿足擴(kuò)建要求。10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告9 氣象條件根據(jù)市氣象局提供的資料，擬選場地的基本氣象條件如下：年最高氣溫 ℃年最低氣溫 ℃年平均氣溫 ℃年降水量 mm主導(dǎo)風(fēng)向 西風(fēng)或西北風(fēng)年平均日照時數(shù) h無霜期 226 d相對濕度 50% 交通運(yùn)輸條件位于黃河上游平原中部，全市四縱﹙109 國道、小李公路、小邵公路、沿山公路﹚三橫﹙吳青公路、小大公路、葉甘公路﹚七條主要公路已形成網(wǎng)絡(luò)，包蘭鐵路穿境而過，并設(shè)有、大壩、玉泉營三個火車站。根據(jù)國家地震局和建設(shè)部公布的區(qū)劃圖，該區(qū)域為基本地震列度 8 度區(qū)。 地形、地貌、地震情況擬選建設(shè)場地位于市，交通方便，地勢平坦。 擬建設(shè)場址地理位置現(xiàn)狀 現(xiàn)狀情況國家糧食儲備庫內(nèi)現(xiàn)有空地 10098㎡，擴(kuò)建無需新征土地，周邊無污染源和危險設(shè)施。儲備庫緊靠 109 國道和包蘭電氣化鐵路，交通方便快捷，四通八達(dá)。用電不需增加。國家糧食儲備庫距水力發(fā)電廠 11km，距大壩火電廠 20km，用電完全由西北水電、火電網(wǎng)供給，用電條件優(yōu)越。廠區(qū)設(shè)有環(huán)狀消防給水管網(wǎng)，并設(shè)有 2 座 150m3 消防水10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告8池。近年來，該庫各項條件不斷完善，經(jīng)濟(jì)效益逐年增長。 項目基礎(chǔ)條件分析 擴(kuò)建基礎(chǔ)條件目前，國家糧食儲備庫倉容量 億斤，有鐵路專用線 722m，鐵路罩棚 4216㎡，全封閉貨位 32 個，露天站臺 1000㎡，可一次性裝卸貨物2500t，道路地坪 25700㎡，固定資產(chǎn)達(dá) 4064 萬元。10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告7第 3 章 項目基本情況和基礎(chǔ)條件分析 項目基本情況 項目建設(shè)性質(zhì)該項目為擴(kuò)建項目。 項目單位近三年財務(wù)狀況國家糧食儲備庫財務(wù)狀況：10000 噸油庫擴(kuò)建項目資金申請報告6該庫資產(chǎn)總額 13386 萬元，其中：流動資產(chǎn) 11217 萬元，固定資產(chǎn)2169 萬元，負(fù)債總額 10286 萬元。2022 年度實現(xiàn)政策性補(bǔ)貼收入、其他收入、銷售收入 5996 萬元，實現(xiàn)利潤