湖北省鐘祥漢江公路大橋主橋加固處治程-文庫(kù)吧資料
2025-06-02 23:02本頁(yè)面
【正文】 0%的損失。本次鐘祥漢江公路大橋主橋加固處治工程推薦采用以下方案：首先對(duì)鐘祥橋主橋的上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除，拆除過(guò)程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工監(jiān)控，進(jìn)行主橋上部結(jié)構(gòu)重建，對(duì)下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)，對(duì)引橋橋面系進(jìn)行維修加固。擬建項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)：計(jì)算行車速度60公里/小時(shí)；，其橫向布置為：＋9m行車道＋；設(shè)計(jì)荷載：汽車—20級(jí)，掛車—100，；橋梁長(zhǎng)度：430米。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐘祥漢江公路大橋是省道分當(dāng)公路在鐘祥市境跨越漢江的一座特大橋，1990年開(kāi)工建設(shè)，1993年建成通車。根據(jù)荊門(mén)市2010年遠(yuǎn)景規(guī)劃，在“十一五”期間，荊門(mén)將初步發(fā)展成為大城市，鐘祥、京山、沙洋發(fā)展成為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、綜合實(shí)力強(qiáng)的小城市。此外，焦柳、長(zhǎng)荊鐵路交匯于荊門(mén)和鐘祥，荊門(mén)市將成為鄂中重要的交通樞紐。5．恢復(fù)大橋通車是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。隨著對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作和經(jīng)濟(jì)往來(lái)的加強(qiáng)以及對(duì)外流通的發(fā)展，需要有良好的道路交通環(huán)境作基礎(chǔ)保證。為此，鐘祥要抓住這一重要發(fā)展契機(jī)加快城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一方面靠政府投資，另一方面很大程度上依靠招商引資和開(kāi)放發(fā)發(fā)。4．恢復(fù)大橋通車是中部崛起的需要。大橋恢復(fù)通車除保證這一基地的交通外，和平時(shí)期可以作為荊門(mén)地區(qū)廣大人民群眾加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)絡(luò)的重要線路，戰(zhàn)時(shí)將作為向鄂東、鄂西運(yùn)輸重要軍用物資的通道。3．恢復(fù)大橋通車對(duì)國(guó)防建設(shè)、旅游、城市建設(shè)都具有重要意義。目前雖然已投入5艘16車駁及兩艘人渡船，但由于兩岸車人流量大，車人候渡時(shí)間長(zhǎng)，特別是遇到大風(fēng)、大霧天氣，無(wú)法開(kāi)渡，人車滯留。同時(shí)，鐘祥漢江公路大橋是鐘祥市通往荊門(mén)、襄樊、隨州、宜昌等地的“咽喉”，車流量達(dá)5000多車次/日。交通不便，嚴(yán)重影響外來(lái)投資。其次是廣大人民群眾在鐘祥大橋封閉后，不習(xí)慣過(guò)渡，多次到鐘祥市人民政府上訪，紛紛要求及時(shí)解決大橋通行的問(wèn)題。2．皇莊汽渡的現(xiàn)狀迫切需要加快維修進(jìn)度。鐘祥漢江公
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