斜拉橋建筑設(shè)計(jì)及施工方案設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-05-21 01:29本頁面
【正文】 防水混凝土。斜拉索：該橋采用扭絞型平行鋼絲斜拉索，由7mm高強(qiáng)平行鋼絲組成。采用OVM錨具。 材料參數(shù)混凝土材料：預(yù)應(yīng)力混凝土主梁的混凝土強(qiáng)度等級為C50，索塔為C50，主墩墩身為C50，承臺、樁基、邊墩和輔助墩墩柱均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級為C40。地震烈度：地震基本烈度為7度。橋下凈空：滿足排洪要求。橋面寬度：（拉索區(qū)）+(防撞護(hù)欄)+(過渡帶)+(行車道)+(過渡帶)+(防撞護(hù)欄)+1m(隔離帶) +(防撞護(hù)欄) +(過渡帶)+(行車道)+(過渡帶)+(防撞護(hù)欄)+（拉索區(qū)）=23m，雙向四車道設(shè)計(jì)荷載：公路I級。第二章 預(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔斜拉橋總體設(shè)計(jì) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu)形式：預(yù)應(yīng)力混凝土雙索面獨(dú)塔雙跨式斜拉橋。方案三：混凝土簡支梁橋構(gòu)造簡單，但建筑高度小，跨徑小，需設(shè)置多個(gè)橋墩，對于本案來說，顯然大大增加了施工難度和成本。方案二：拱橋跨越能力大，耐久性好，養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用小，外形美觀，構(gòu)造簡單。獨(dú)塔斜拉橋只有一個(gè)大型基礎(chǔ)，在施工過程中主梁梁恒載主要有索塔承擔(dān)，兩邊墩臺荷載較小，對河床兩側(cè)地質(zhì)條件不均勻，一側(cè)較好，一側(cè)較差的橋位較適合。 方案編制 （1）方案一：預(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔斜拉橋 （2）方案二：鋼筋混凝土拱橋 （3）方案三：鋼筋混凝土簡支梁橋 方案比選 方案一：斜拉橋方案造型美觀，氣勢宏偉，跨越能力強(qiáng)，拉索的作用相當(dāng)于在主梁跨內(nèi)增加了若干彈性支撐，從而減小了梁內(nèi)彎矩、梁體自重，從而減小梁體尺寸。 方案比選 比選原則比選方案主要依據(jù)安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀、有利于環(huán)保的原則，同時(shí)考慮要符合橋梁發(fā)展規(guī)律，體現(xiàn)現(xiàn)代新科技的成就。河床兩側(cè)地質(zhì)條件不均勻，一側(cè)較好，一側(cè)較差，地下水缺乏。斜拉橋建筑設(shè)計(jì)及施工方案設(shè)計(jì)課題名稱 XX大橋
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