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行車維護(hù)工程技術(shù)協(xié)議-文庫(kù)吧資料

2025-05-20 13:11本頁(yè)面
  

【正文】 工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出返工整改意見和措施,確保工程的施工質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。加強(qiáng)宣傳質(zhì)量管理教育,樹立質(zhì)量第一的觀念。 實(shí)行技術(shù)資料的及時(shí)歸檔制度,分工專人收集,全部檢修技術(shù)資料,包括各設(shè)備備件修理記錄、每天設(shè)備檢修記錄、臺(tái)賬、施工日志及檢修所需材料計(jì)劃等。堅(jiān)持重要工序跟班作業(yè)檢查制度,班組專職質(zhì)檢員在重要工序施工過程中實(shí)行跟班作業(yè),減少質(zhì)量不合格造成的返工浪費(fèi)人力物力的弊端,變被動(dòng)為主動(dòng),達(dá)到事前控制的目的。強(qiáng)化質(zhì)量檢驗(yàn)制度,加強(qiáng)工序質(zhì)量控制,堅(jiān)持實(shí)行班組自檢,制度。同時(shí)堅(jiān)持實(shí)行嚴(yán)格的交接班制度。 建立技術(shù)交底制度,將每天班前會(huì)上,班組主管應(yīng)對(duì)每天檢修內(nèi)容進(jìn)行技術(shù)交底,將檢修區(qū)域劃分到每一個(gè)人,做到職責(zé)分明。各級(jí)質(zhì)量檢查直接落實(shí)到人,明確工作范圍和工作職責(zé),各級(jí)之間要密切配合,在組織上為實(shí)現(xiàn)合格工程創(chuàng)造了先決條件。每道檢修工序完工后,施工班組進(jìn)行質(zhì)量自檢,自檢合格后,由檢查合格后,由班組專職質(zhì)檢員進(jìn)行抽檢、填報(bào)質(zhì)檢單、報(bào)檢送交軋鋼廠主管部門。六、質(zhì)量保證 建立嚴(yán)密的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)和技術(shù)要求,建立與本工程管理相適應(yīng)的嚴(yán)密的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),成立質(zhì)量監(jiān)查小組,由質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo),下設(shè)二級(jí)質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),由質(zhì)檢工程師全面負(fù)責(zé)該工程質(zhì)量管理工作。 (8)、大車導(dǎo)電拖板接觸面是否良好,是否完好無(wú)損。 (6)、各接觸器線是否松動(dòng),主副觸頭行程壓力是否符合要求,有無(wú)燒壞等現(xiàn)象。 (4)、各控制器觸頭的接觸是否良好,有無(wú)打火和接觸面燒壞。 (2)、電刷是否接觸良好,磨損是否過大,刷架是否歪斜松動(dòng)。附鋼絲繩有下列情況之一應(yīng)更換 (1)、鋼絲繩磨損達(dá)直徑的40% (2)、有整股折斷 (3)、受過應(yīng)力集中、死結(jié)扭壓、打結(jié)已產(chǎn)生局部變形。 (4)、定期給聯(lián)軸器加油。 (2)、檢查齒輪聯(lián)軸器的齒輪磨損情況,輪體是否有裂紋等現(xiàn)象。 (3)、檢查軌道是否平直,軌距有無(wú)變化及磨損情況。 檢查車輪及軌道 (1)、檢查車輪軸承的潤(rùn)滑情況,確保潤(rùn)滑良好,根據(jù)情況要定期清洗、加油。 (2)、定期檢查吊鉤橫梁及吊鉤頸部磨損是否嚴(yán)重。 (3)、檢查鋼絲繩磨損情況,有無(wú)斷絲,確定有沒有達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 檢查鋼絲繩 (1)、保證鋼絲繩的正常潤(rùn)滑,一般半個(gè)月加油一次。 (2)、每班檢查滑輪是否在軸上自由旋轉(zhuǎn)。 (4)、每班檢查鋼絲繩壓板是否有無(wú)松動(dòng)。 (2)、檢查軸承座是否有異常聲音,并按計(jì)劃定期對(duì)軸承進(jìn)行加注潤(rùn)滑油。 (4)、每班檢查一次,地腳螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象,并應(yīng)及時(shí)緊固。 (2)、定期檢查齒輪嚙合情況,齒面接觸良好,輪齒工作表面磨損程度不許超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(6) 設(shè)備檢修完成后,檢修人員應(yīng)對(duì)所檢修的區(qū)域、工作場(chǎng)地衛(wèi)生負(fù)責(zé),及時(shí)清理打掃干凈后,方可交接班。(4) 、當(dāng)班維修工作量較大時(shí),經(jīng)維檢班組主管安排,當(dāng)班人員要留下與接班人員一起完成工作后,方可下班。(2) 、接班人員不管什么原因未能按時(shí)接班,當(dāng)班人員都必須堅(jiān)守崗位,并報(bào)告當(dāng)班維修班組主管,主管做好安排批準(zhǔn)后方可下班。
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