“智慧城市”項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)書-文庫吧資料
2025-05-19 22:49本頁面
【正文】 l 交通信號控制子系統(tǒng)交通信號控制系統(tǒng)是交通控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)性應(yīng)用系統(tǒng)，主要功能是自動協(xié)調(diào)和控制區(qū)域內(nèi)交通信號燈的運(yùn)行，均衡路網(wǎng)內(nèi)交通流分布，使停車次數(shù)、延誤時(shí)間及環(huán)境污染等減至最小，充分發(fā)揮道路系統(tǒng)的交通效益。 智慧交通工程按照道路交通管理現(xiàn)狀，智慧交通管理指揮系統(tǒng)包括綜合信息交換平臺、與非公安信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換平臺兩大平臺，并作為智慧城市城市中心平臺的一個(gè)子系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)無縫接合。l 建設(shè)視頻監(jiān)控專網(wǎng)全市已建和新建公共監(jiān)控點(diǎn)直接進(jìn)入監(jiān)控專網(wǎng)，在監(jiān)控專網(wǎng)上加防火墻，社會各單位自建監(jiān)控點(diǎn)以互聯(lián)網(wǎng)為傳輸通道，通過防火墻接入視頻監(jiān)控專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)全市統(tǒng)一的平安城市系統(tǒng)平臺對社會監(jiān)控資源的“可視、可控、可調(diào)取歷史記錄”。l 進(jìn)一步優(yōu)化數(shù)字化城市管理工作流程、優(yōu)化數(shù)字化城市管理信息平臺；l 建設(shè)、完善、強(qiáng)化鎮(zhèn)區(qū)級平臺；l 進(jìn)一步完善具有本地特色的市、區(qū)縣級數(shù)字化城管模式； 平安城市工程l 新建一個(gè)全市統(tǒng)一的中心平臺該平臺能整合現(xiàn)有公共監(jiān)控點(diǎn)、社會監(jiān)控點(diǎn)、交警電子眼、治安卡口等各種資源，對各職能部門提供統(tǒng)一的共享服務(wù)。l 確定數(shù)字化城市管理模式的業(yè)務(wù)流程；l 按照監(jiān)管分離的原則，組建兩個(gè)軸心的城市管理體系；l 完成城市部件數(shù)據(jù)的普查、測繪和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)；l 完成軟硬件設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)平臺建設(shè)；l 搭建數(shù)字城管工程平臺；l 建設(shè)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)和車輛監(jiān)控子系統(tǒng)；l 建設(shè)數(shù)字化城市管理模式監(jiān)督評價(jià)體系；l 完成數(shù)字化城市管理模式標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定工作；l 完成數(shù)字化城市管理平臺相關(guān)人員的招聘及培訓(xùn)工作。l 管理子系統(tǒng)：對前置節(jié)點(diǎn)和交換中心部署的服務(wù)、組件運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控，主要監(jiān)控服務(wù)的使用率、異常及失敗、服務(wù)消費(fèi)能力、服務(wù)使用者情況，以及信息交換整個(gè)業(yè)務(wù)流程。 l 交換橋接：交換橋接子系統(tǒng)是部門業(yè)務(wù)信息庫與前置交換信息庫之間的信息交換接口，以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)信息庫之間的在線交換。 l 交換傳輸：是用來構(gòu)建前置交換子系統(tǒng)之間安全、可靠、穩(wěn)定、高效的信息交換通道，實(shí)現(xiàn)信息的打包、轉(zhuǎn)換、傳遞、路由、解包等功能。 l 資源目錄管理：目錄管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對匯聚的目錄內(nèi)容進(jìn)行審核和其它相關(guān)的管理工作，如目錄注冊、目錄發(fā)布、目錄維護(hù)等。在智慧城市系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，流程由工作流服務(wù)驅(qū)動，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫只接受各種基礎(chǔ)服務(wù)的訪問，不支持應(yīng)用子系統(tǒng)的直接訪問，所以數(shù)據(jù)共享平臺主要實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的封裝、交換，對應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持，從而實(shí)現(xiàn)各應(yīng)用子系統(tǒng)的聯(lián)動和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)融合。演示大廳主要用作觀摩和演練，方便市民和考察團(tuán)對智慧城市的了解。指揮中心為各接入單位提供開放式接口，在工作情況下，各接入業(yè)務(wù)單位應(yīng)在指揮中心設(shè)置專人值班坐席來負(fù)責(zé)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行包括各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息數(shù)據(jù)交換和轉(zhuǎn)達(dá)，并監(jiān)督工作的狀況，處置各類事件。監(jiān)控指揮中心把城市作為一個(gè)單一系統(tǒng)來查看和管理，能實(shí)時(shí)查看城市的運(yùn)行活動，實(shí)時(shí)監(jiān)測城市運(yùn)營的關(guān)鍵指標(biāo)和關(guān)鍵事件，協(xié)調(diào)各職能部門處理城市運(yùn)行過程中的各種事務(wù)。 指揮管理平臺構(gòu)建城市指揮管理平臺，指揮管理平臺大屏幕顯示系統(tǒng)通過大范圍展示治安、交通、城市管理、公共事件的當(dāng)前狀態(tài)，供各職能部門更好的指揮和監(jiān)督，提高工作效率。 “云”的資源可從三個(gè)層面以服務(wù)的方式通過各種終端提供給使用者。提高IT基礎(chǔ)設(shè)施管理的可靠性。l 降低管理支撐運(yùn)作的復(fù)雜性。即在引入架構(gòu)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，引導(dǎo)IT投資向有關(guān)業(yè)務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)改進(jìn)的領(lǐng)域傾斜。建設(shè)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心的目的在于：l 有效縮減IT開發(fā)和運(yùn)維成本。軟件可以包括各種操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用等)，形成統(tǒng)一資源池，為政府各部門內(nèi)部用戶、外部企業(yè)及公眾用戶提供云計(jì)算服務(wù)。云計(jì)算也是一種基礎(chǔ)架構(gòu)管理的方法論，大量的計(jì)算資源組成 IT 資源池，用于動態(tài)創(chuàng)建高度虛擬化的資源提供用戶使用。 基礎(chǔ)平臺 云計(jì)算平臺隨著智慧城市業(yè)務(wù)的發(fā)展、新應(yīng)用的不斷增加，對于服務(wù)器計(jì)算資源和數(shù)據(jù)存儲資源需求將會不斷增長，另一方面,傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心架構(gòu)中不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)器相互獨(dú)立,硬件資源相互獨(dú)立,使得數(shù)據(jù)中心常常面臨設(shè)備眾多、管理復(fù)雜、能源不足、平均利用率不高、空間有限等系列瓶頸。會商功能市領(lǐng)導(dǎo)、涉及的各部門及專家隊(duì)伍可通過非接觸的、實(shí)時(shí)的視頻協(xié)商系統(tǒng)、電話會議完成應(yīng)急事件相關(guān)的商議、決策。災(zāi)害評估與管理對災(zāi)害進(jìn)行損失、影響的評估，對將歷史災(zāi)害進(jìn)行分類管理、總結(jié)研究。預(yù)警預(yù)報(bào)通過與各區(qū)縣及專項(xiàng)部門或中心的密切聯(lián)系，以及其他各種渠道獲得突發(fā)公共事件的預(yù)警信息，并進(jìn)行警情的分析和預(yù)報(bào)，以便進(jìn)行突發(fā)公共事件預(yù)測預(yù)防工作。重大的突發(fā)事件（災(zāi)害）的輔助分析決策對跨區(qū)域、跨部門的重大災(zāi)害提供計(jì)算機(jī)輔助分析決策，如各種信息和資源的計(jì)算機(jī)查詢、統(tǒng)計(jì)，以及基于地理信息系統(tǒng)的可視化的空間展示與分析，協(xié)助指揮員進(jìn)行決策。協(xié)調(diào)指揮與命令發(fā)布面對重大突發(fā)公共事件，實(shí)現(xiàn)對市有關(guān)部門及各區(qū)縣的統(tǒng)一指揮、命令下達(dá)。 主要建設(shè)內(nèi)容和功能 總體功能智慧城市基礎(chǔ)平臺通過整合現(xiàn)有專業(yè)平臺，實(shí)現(xiàn)與專業(yè)平臺互連互通，利用專業(yè)部門監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，對突發(fā)公共事件隱患進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，通過電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，依托于協(xié)同工作平臺，對突發(fā)公共事件應(yīng)急方案進(jìn)行協(xié)同會商和綜合決策，實(shí)現(xiàn)政府在應(yīng)急管理中的信息匯總和綜合協(xié)調(diào)。2.
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