【正文】 萬元，新增 1040 萬元；新增就業(yè)崗位 200 名。國內對載重子午線輪胎的需求約為 3210 萬條，出口 600萬條，合計達 3810 萬條。同時也應看到，子午線輪胎的單產規(guī)模也在逐步擴大。當然，與 2022 年比，這 20 家全鋼子午線輪胎占據全國的 97%相比，是逐年在下降的，與近幾年半鋼子午線輪胎一直占全國的 94%相比，也是有所下降的。全國半鋼子午線輪胎產能合計達到 16500 萬條/年。全國產能合計將達到 3700 萬條/年以上。雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 15表 33 國外主要工業(yè)國家輪胎生產量表序號 國家 單位 2022 2022 2022 2022 2022 2022 20221 美國 億條 2 日本 億條 3 德國 億條 4 韓國 億條 5 法國 億條 子午線輪胎生產規(guī)模的擴大根據 2022 年全國銷售額前 20 家輪胎公司（含 28 個輪胎生產廠）的發(fā)展計劃估算，到 2022 年，全國載重子午線輪胎的規(guī)模將達到 3100 萬條/年以上，占全國的 84%左右，其中外企 6 家公司（10 個輪胎廠）約合 1000 萬條/年，占27%，本地企業(yè)含國企和民企 11 家（11 個輪胎廠）約合 2100 萬條/年，占 57%。全國輪胎子午化率為 74%。載重輪胎合計 5000 萬條（其中子午線輪胎 3600 萬條） ，子午化率 72%。 表 32 20222022 世界汽車產量匯總表序號 產地 單位 2022 年 2022 年 2022 年1 歐洲 輛 20801468 20542358 221045322 美洲 輛 19324491 19853657 202214513 亞洲大洋洲 輛 25817187 26102356 265684194 非洲 輛 522262 534123 552361汽車輪胎中轎車輪胎需求量國內約 6800 萬條，出口 2022 萬條，合計 8800 萬條，全部為子午線輪胎。我國農業(yè)輪胎（含農用汽車輪胎）仍保持較大量，每年至少在3000～3500 萬條，除少量拖拉機子午線輪胎外，其余均為斜交胎結構，還有工程輪胎也保持較快增長，其中將有部分工程子午線輪胎。汽車保有量目前約為 2480 萬輛，2022 年的汽車保有量估計，如將 2022 年以前的汽車全部報廢，屆時至少也達到6200 萬輛（其中轎車 3200 萬輛） 。二、汽車子午線輪胎市場需求預測2022 年汽車進入新的發(fā)展階段，并繼續(xù)保持較高的發(fā)展速度，至少在 2022 年前如此。汽車的長遠市場形勢是十分樂觀的。中國近年的 GDP 增長速度在 9%—11%，汽車市場每年的增幅在 10%—15%。根據中雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目 重慶劍誼工程管理咨詢有限公司 13國發(fā)展研究中心預測，未來十五年國內汽車市場需求量情況詳見表31。2022 年我國銷售汽車 萬輛以上，2022 年將持續(xù)、穩(wěn)定增長。2022 年，中國汽車工業(yè)繼續(xù)保持持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展，但和前兩年高速增長相比，整體運行將呈現較為平穩(wěn)的增長態(tài)勢。2022 年全國汽車行業(yè)銷售收入突破 億元，工業(yè)增加值 億元，利潤總額 億元。特別是 2022—2022 年，汽車產銷量更是達到了空前的水平，年同比增幅在 30%以上。而我們汽車制造業(yè)近十年來，特別是進入二十一世紀以來，才進入高速發(fā)展的時期。綜上所述，實施本項目建設是必要的。雙錢集團（重慶）輪胎有限公司著眼于長遠發(fā)展，根據國家的產業(yè)政策，利用有較強的產品開發(fā)能力的優(yōu)勢，以市場為導向，發(fā)展適銷產品品種，加快老產品的更新?lián)Q代，加大高新技術產品的開發(fā)力度，消化吸收并盡快形成生產能力，加快企業(yè)技術進步和產業(yè)升級，提高產品質量和檔次。隨著我國經濟發(fā)展進入一個新的時期，資源瓶頸、供給約束和生態(tài)環(huán)境脆弱等問題突現，企業(yè)過去那種粗放式已經失去競爭力。（四）是公司做大做強、發(fā)展壯大的需要改革開放以來，我國子午線輪胎企業(yè)高速發(fā)展。同時本項目可帶動重慶其他相關行業(yè)的發(fā)展。在實施國家西部大開發(fā)，把重慶建設成為長江上游經濟中心的戰(zhàn)略中，擔負著十分重要的歷史任務。該項目的建設，正是響應了重慶市政府提出的走新型工業(yè)化道路的號召。重慶是我國重要的老工業(yè)基地，具有一定工業(yè)基礎，但整體工業(yè)化程度較低，科技創(chuàng)新能力和經濟綜合競爭力不強。（二）是實施重慶市新型工業(yè)化戰(zhàn)略方針的需要走新型工業(yè)化道路，是黨中央在新世紀新階段作出的重大戰(zhàn)略決策。（4）積極拓展國內外市場 目前，世界子午線輪胎生產大公司紛紛把目光投向發(fā)展中國家并謀求在亞洲市場的占有率，因此，國內輪胎生產企業(yè)在加緊技術開發(fā)、提高輪胎質量的前提下，要積極開拓和占有國內外市場，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。國內企業(yè)已習慣于引進國外先進的設備，但忽略了自身的消化和吸收，結果引進人家的二流設備生產的產品馬上就缺乏市場競爭力，只得重新引進。國外輪胎公司每年科技開發(fā)投入約占銷售額的2%～ 3%，甚至高達 5%，對此企業(yè)應引起足夠重視。（2）增加資金投入和科技開發(fā)投入子午線輪胎已列入我國化學工業(yè)發(fā)展的7個重點產品之中，到2022年，子午化率計劃達到35%但現在還不到 15%，任務尚很艱巨。因此，對國內現有輪胎生產企業(yè)合理地整雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目9頓和合并，走集團化發(fā)展道路是增強競爭力的措施之一。目前，世界96%的輪胎產量集中在50家大公司，其中新“三強”和六大集團的輪胎產量占全球的近80%。發(fā)展建議根據國外子午線輪胎的發(fā)展趨勢及國內現狀，專家就某些大的方面提出幾條建議。從生產技術來看，仍處于第一代(有內胎) 和部分第二代(無內胎) 的水平上，極少數開發(fā)扁平化的第三代子午線輪胎。在60多家定點企業(yè)中尚有不少企業(yè)未能實現斜交胎向子午線輪胎的轉軌，更不用說其他數以百計的小廠子。我國已有60多家化工部輪胎定點企業(yè)，另外未統(tǒng)計的輪胎生產廠估計還有200多家。至“八五末，從國外引進子午線輪胎生產技術的企業(yè)已有10多家，分別來自意大利的Pire1li、美國的雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目8Goodyear等公司?！傲?和 七五期間，國家組織了子午線輪胎攻關及國產化，批準了若干家輪胎生產企業(yè)率先引進國外技術與裝備。（二）國內子午線輪胎發(fā)展現狀與建議發(fā)展現狀60年代初我國就開始研制子午線輪胎。把以上諸多高新要求盡量集中于一體，是今后子午線輪胎的發(fā)展趨勢。（3）“智能型”輪胎近年來，Pirelli公司推出了完全用計算機設計和制造的P6000“智能型 ”輪胎，這種輪胎有著優(yōu)異的綜合性能，重量輕，滾動阻力小，濕抓著性能好，操縱性、舒適性優(yōu)異，據稱是子午線輪胎中具有“革命性”的產品。這些輪胎具有很高的抗?jié)裰感院湍湍バ裕⑶姨ッ婊y設計新穎，具有優(yōu)良的排水性能。上世紀90年代以來，人們更加重視節(jié)能和環(huán)境保護要求，因而出現了以下新型輪胎。近十幾年來，輪胎的高速化和全天候化有了較大發(fā)展。由此可見，子午線輪胎是輪胎工業(yè)的發(fā)展方向，這已成為一股不可逆轉的潮流。由于子午線輪胎的以上諸多優(yōu)越性能，近半個世紀以來發(fā)展速度很快。隨后幾年，世界上大多數輪胎公司都認識到子午線輪胎的巨大發(fā)展前景，紛紛購買設備和技術，準備投入到子午線輪胎的生產行列。到 1949 年 10 月，最早研制的 165—400 和 185—400 輪胎在巴黎法國汽車博覽會上展出 ，標志著輪胎工業(yè)發(fā)生了一場重大的革命。隨著子午線輪胎開發(fā)技術的飛速發(fā)展，各種高性能子午線輪胎競相面世，綜合性能日益提高。表 11 技術經濟指標一覽表1 生產能力高等級子午線輪胎 萬條 10 新增2 項目總投資 萬元 4950 其中：建設投資 萬元 4850雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目4 建設期利息 萬元 0 鋪底流動資金 萬元 1003 資金籌措 萬元 4950 其中：企業(yè)自籌 萬元 4950 企業(yè)自有資金 銀行借款 萬元 04 新增年銷售收入 萬元 10400 正常年份5 新增總成本費用 萬元 647 正常年份6 新增上繳稅收總額 萬元 1040 正常年份7 新增可支配利潤 萬元 832 正常年份8 所得稅前財務內部收益率 % 9 所得稅前財務凈現值 萬元 347610 所得稅前投資回收期 年 含建設期11 所得稅后財務內部收益率 % 12 所得稅后財務凈現值 萬元 202213 所得稅后投資回收期 年 含建設期14 總投資收益率 % 正常年份15 項目資本金凈利潤率 % 正常年份16 盈虧平衡點(BEP) % %雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目5第二章 項目建設背景及建設的必要性一、國內外子午線輪胎發(fā)展現狀和趨勢子午線輪胎是一種新型結構的輪胎產品，具有高速、安全、節(jié)能、舒適、耐久等優(yōu)越性能，是輪胎工業(yè)更新?lián)Q代的發(fā)展方向。綜上所述，本項目的建設是必要而可行的。項目建設的各種條件是可行的。雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目3五、初步結論本項目為《產業(yè)結構調整指導目錄（2022 年本） 》中，鼓勵類，第九“化工” ，第 26 條“高等級子午線輪胎及配套專用材料、設備生產” ，符合國家產業(yè)政策的發(fā)展要求，同時符合重慶市重點發(fā)展汽車摩托車及其零部件產業(yè)，打造汽摩名城的要求，有利于促進重慶市汽車產業(yè)的發(fā)展。四、編制內容本報告內容涉及該項目建設的必要性，建設條件，產品市場預測、建設內容及生產規(guī)模，技術、設備方案，環(huán)境保護，建設進度，建設投資，財務評價，風險分析等方面。雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目2二、業(yè)主簡介雙錢集團（重慶）輪胎有限公司是一家由雙錢集團股份有限公司（原上海輪胎橡膠（集團）股份有限公司） 、重慶渝富資產經營管理有限公司、上海雙錢輪胎銷售有限公司、上海眾山投資有限公司共同投資在重慶市雙橋工業(yè)園區(qū)新建的企業(yè)。資金籌措：業(yè)主自籌。雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目1高等級子午線輪胎生產(擴能)技術改造項目可行性研究報告雙錢集團（重慶）輪胎有限公司高等級子午線輪胎生產（擴能）技術改造項目2目 錄第一章 總 論 ........................................................................................1一、項目概況 .........................................................................................1二、業(yè)主簡介 .........................................................................................2三、編制依據 .........................................................................................2四、編制內容 .........................................................................................2五、初步結論 .........................................................................................3六、主要經濟指標 .................................................................................3第二章 項目建設背景及建設的必要性 ..................................................5一、國內外子午線輪胎發(fā)展現狀和趨勢 .............................................5二、項目建設的必要性 .........................................................................9第三章 市場分析 ..................................................................................12一、汽車市場需求預測 .......................................................................12二、汽車子午線輪胎市場需求預測 ...................................................13第四章 建設內容及規(guī)模 ...........