工程測量項目設(shè)計方案-文庫吧資料
2025-05-19 08:45本頁面
【正文】 隧道四等導(dǎo)線測量精度施測。同一點在不同時段觀測應(yīng)改變儀器高度，并改變天線方向，以獲得重復(fù)基線，前后時段儀器，嚴格對中整平，盡量避免因多次安置儀器對重復(fù)基線較差帶來的影響。因觀測環(huán)境及衛(wèi)星信號等原因造成數(shù)據(jù)記錄中斷累計時間超過25分鐘，則該時段重測。）量取，或用接收機天線專用量高器量取，兩次量取誤差小于2mm時，取平均值作為最終結(jié)果，并記入觀測手簿，若大于2mm，該點重測。（5）天線安置嚴格對中、整平，正確量取至儀器指定的天線參考點高度，以便于在隨后的數(shù)據(jù)處理中精確計算天線高。（4）作業(yè)前按要求進行儀器檢校。（2）采用天寶GPS雙頻接收機同步靜態(tài)觀測模式，觀測的獨立時段重置儀器。 GPS加導(dǎo)線網(wǎng)型設(shè)計 等級項目三等靜態(tài)測量衛(wèi)星截止高度角(176。 采用儀器設(shè)備：洞外平面控制測量將嚴格按照GPS三等網(wǎng)精度進行施測。2已檢定4全站儀徠卡S32“1已檢定二、洞外控制測量 洞外控制網(wǎng)測量前，要根據(jù)隧道貫通誤差規(guī)定和平面控制測量設(shè)計要素進行洞外控制網(wǎng)設(shè)計?，F(xiàn)有的高程控制網(wǎng)概況：有三等水準點8個:MS0F1F1SDF1MS06 、MBM0MBM04。高程系統(tǒng)采用1985國家高程基準。、高程系統(tǒng)及控制網(wǎng)概況茅田界隧道位于中央子午線經(jīng)度為112176。茅田界左線隧道起訖樁號為ZK84+584～ZK88+921，長度為4337m，連州端采用削竹式洞門，懷集端采用端墻式洞門；茅田界右線隧道起訖樁號為YK84+585～YK88+933，長度為4348m，連州端采用削竹式洞門，懷集端采用端墻式洞門。工程測量項目設(shè)計方案一．工程概況廣東省連州至懷集公路項目A2合同段路線起點K47+000在連州市的附城鎮(zhèn)觀音山附近沿連州與連南交界處和連南與連山交界處的山間谷地南行，經(jīng)連州市附城鎮(zhèn)，連南縣三江鎮(zhèn)，連山縣太保鎮(zhèn)，連南大坪鎮(zhèn)、香坪鎮(zhèn)，連山縣吉田鎮(zhèn)、永豐鎮(zhèn)、福堂鎮(zhèn)、小山江鎮(zhèn)，終點位于小山江鎮(zhèn)區(qū)西北側(cè)山坡處與A1合同段段相接，其中第9標(biāo)起點位于連南香坪鎮(zhèn)，起點樁號為K80+300，終點樁號為K92+450，（含長鏈），、蓋板涵洞11道，圓管涵10道，互通立交1處。茅田界隧道為特長公路隧道，左、右線分離布設(shè)。貫通面為：ZK86+780、YK86+780處；，洞身段線間距約為38m，；茅田界隧道地面最大高程約為890m，隧道最大埋深約為554m；左線隧道連州端位于R=1900的圓曲線上（設(shè)3%的超高），洞身位于直線上，左線隧道懷集端位于R=1700的圓
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