【正文】 定不變、且與測(cè)點(diǎn)較近、通視條件好的地方設(shè)置固定基準(zhǔn)點(diǎn)，并定期進(jìn)行復(fù)校。位移邊樁制作：位移邊樁采用C15砼澆筑，詳細(xì)尺寸見下圖： 觀測(cè)樁示意圖埋設(shè)：觀測(cè)樁成梅花形每40m埋設(shè)一個(gè)。位移樁埋設(shè)完成后，要同時(shí)進(jìn)行位移與水準(zhǔn)觀測(cè)。、技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀的型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)方法觀測(cè)順序三等DS05因瓦光學(xué)觀測(cè)法往后前前后四等DS1因瓦中絲讀數(shù)法往返、往后后前前等級(jí)水準(zhǔn)儀的型號(hào)視線長(zhǎng)度(m)前后視較差(m)前后視累積差(m)視線離地面最低高度(m)基輔分劃或黑、紅面讀數(shù)較差(mm)基輔分劃或黑、紅面所測(cè)高差較差(mm)三等DS055023四等DS17558等級(jí)平均邊長(zhǎng)（km）測(cè)角中誤差(″)測(cè)邊相對(duì)中誤差水平角測(cè)回?cái)?shù)（2″級(jí)儀器）三等1/1000009四等1/800006土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作觀測(cè)樁，石質(zhì)邊坡段可在穩(wěn)固巖面上做20cm見方的標(biāo)石（埋設(shè)觀測(cè)點(diǎn)）。水平位移監(jiān)測(cè)方法有極坐標(biāo)法、交會(huì)法、測(cè)小角法等，因?yàn)楸颈O(jiān)測(cè)項(xiàng)目精度要求不是很高，且利用全站儀進(jìn)行測(cè)量可以直接測(cè)得坐標(biāo)，簡(jiǎn)單快速。選點(diǎn)時(shí)選擇合適觀測(cè)位置，并嚴(yán)格按規(guī)范要求埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)，確保施工和觀測(cè)期間點(diǎn)位牢固。且在一個(gè)測(cè)區(qū)至少有3個(gè)高程控制點(diǎn)，以防萬一該測(cè)區(qū)內(nèi)個(gè)別控制點(diǎn)被破壞時(shí)可以馬上加密引測(cè)，保證監(jiān)測(cè)工作的連續(xù)性。項(xiàng)目開工初期全線加密測(cè)量控制點(diǎn)時(shí)，注意縱觀全局，在需要變形監(jiān)測(cè)的路基區(qū)域預(yù)先布設(shè)水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)，建立相應(yīng)的四等高程控制網(wǎng)。冬季嚴(yán)禁灑水養(yǎng)生，應(yīng)采用保溫膜、草袋等覆蓋養(yǎng)護(hù)。（6）養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完畢后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于7天，避免碰撞、震動(dòng)或承重。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，沿線路方向每1015米設(shè)置一條伸縮縫，縫寬23cm，用瀝青麻絮填塞。預(yù)制塊安裝時(shí)，為保證預(yù)制塊體與承載層的密貼，需在基底鋪設(shè)一層砂漿，采用擠漿法自下而上逐塊進(jìn)行安裝，嚴(yán)禁采用灌漿法施工。邊角線條流暢，顏色一致。待澆筑到標(biāo)高后，進(jìn)行抹面收光，保證側(cè)墻頂面平順。拱圈之間用方木作為支撐，具體視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。①現(xiàn)澆拱圈施工拱形骨架現(xiàn)澆采用C15混凝土澆筑，護(hù)腳和拱圈接觸范圍內(nèi)混凝土做鑿毛處理，鑿毛需做到“去皮露骨”?；坶_挖要根據(jù)工程的實(shí)際推進(jìn)速度來確定，一次最多不超過200m，嚴(yán)禁盲目開挖。刷坡余土及時(shí)用自卸車運(yùn)走。刷坡后要用挖機(jī)把表面的松土拍實(shí)，防止雨水沖刷。（3）刷坡刷坡前要先根據(jù)坡比測(cè)量放樣出邊坡坡腳線，刷坡時(shí)不能超刷也不能欠刷，避免二次刷坡。（2）測(cè)量放樣測(cè)量放樣時(shí)現(xiàn)場(chǎng)分管技術(shù)員一定要和測(cè)量人員一起到現(xiàn)場(chǎng)，并做好測(cè)量放線記錄。施工時(shí)必須做樣架并掛線，以保證砌面順直平整，邊角分明。拱形骨架防護(hù)施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→刷坡→基槽開挖→拱圈施工→養(yǎng)護(hù)→綠化（1）施工準(zhǔn)備在襯砌拱護(hù)坡施工前，做好以下準(zhǔn)備工作：①按預(yù)制構(gòu)件要求檢查構(gòu)件質(zhì)量，清除表面的泥垢等污漬。揭布之前應(yīng)適應(yīng)露苗鍛煉，然后逐步揭布，禁止大晴天猛然揭布。④、蓋膜養(yǎng)護(hù)：為使草種免受雨水沖失．并實(shí)現(xiàn)保溫保濕，在噴播草籽后，應(yīng)加蓋無紡布，促進(jìn)草種的發(fā)芽生長(zhǎng)：噴播后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，適時(shí)適度噴水。本合同段噴薄植草（含基材噴播，三維網(wǎng)噴播，骨架內(nèi)植草等）統(tǒng)一采用草籽與灌木籽混噴。噴基材植被是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工藝，施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，提出適合于各路段的施工方案，并精心施工。植被種植噴射厚度為 10177。噴槍應(yīng)與受噴面垂直，避免仰噴，凸凹部及死角部分要充分噴滿。種植土應(yīng)選擇工程地原有的地表土或附近農(nóng)田土粉碎過 8mm 篩，含水量不得超過 20％。②、回填改良土：選用路基清表后適宜草、灌木種植、生長(zhǎng)的耕植土或粘性土回填坡面，并用水潤(rùn)濕讓坡面自然沉降至穩(wěn)定并整平．整平后坡面應(yīng)無懸空和空包現(xiàn)象；若土壤PH值不適宜，必須于播種前一個(gè)月左右改良其酸堿度。本著“因地制宜、切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)有效、景觀優(yōu)美”的原則，在本高速公路邊坡工程建設(shè)中采用草灌結(jié)合的植被護(hù)坡技術(shù)，力求使高速公路沿線的自然景觀得到恢復(fù)和再造，且滿足高速公路運(yùn)營(yíng)和環(huán)境保護(hù)的需要。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。所有縫隙均應(yīng)填滿砂漿。本段水溝端頭應(yīng)砌成馬牙槎，方便下段水溝砌筑時(shí)接茬。砌筑上層時(shí)，不得振動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲，滾動(dòng)和敲擊石塊。若石塊松動(dòng)或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。拌合砂漿采用兩步投料法，砌筑砂漿隨拌隨用，保持適當(dāng)?shù)某矶?，一般?～3小時(shí)用完，對(duì)已初凝的砂漿嚴(yán)禁使用。每15m設(shè)置一道伸縮縫，縫內(nèi)采用瀝青麻筋填塞。砌筑上層石塊時(shí)，避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑時(shí)雙面立桿掛線，在砌筑過程中，隨時(shí)校正線桿，以保證各部尺寸符合圖紙要求。砌縫寬度控制在5cm以內(nèi)，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm，同時(shí)砌體的上、下層不得有通縫。排水溝采用坐漿擠密法分層砌筑，“先灌漿、先鋪石”“嚴(yán)禁先鋪石，后灌漿”，分層間的砌筑水平砌縫應(yīng)大致找平。若在運(yùn)輸過程或在貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。一般宜在3～4h內(nèi)使用完畢。⑶砂漿使用砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，砂漿通過斗車運(yùn)輸至各個(gè)工點(diǎn)。⑵片石選用厚度不小于15cm具有一定長(zhǎng)度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實(shí)，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染，如有泥土等污染，應(yīng)用水清洗干凈后方可使用。⑴基槽檢驗(yàn)合格后，先用鋼筋樁直線段每10米一處、曲線段每5m一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，確保其平面線形和高程符合設(shè)計(jì)及排水要求?；娱_挖土方應(yīng)堆起集中運(yùn)出場(chǎng)外，禁止堆放在水溝外側(cè)，避免影響路基施工以及路基的排水?；坶_挖后，技術(shù)員進(jìn)行溝底高程復(fù)測(cè)，確?？v坡銜接平順，排水暢通?；坶_挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖。測(cè)量放樣后，應(yīng)微調(diào)樁位，確保溝體線性美觀，順適、圓滑。由測(cè)量工程師放出基槽大樣，實(shí)測(cè)原地面高程，曲線段進(jìn)行加密。砂漿中所用的水泥、砂、水等材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。片石可直接堆放在路基上，但使用時(shí)必須將附著在片石上的泥土清洗干凈，片石石料單軸飽和抗壓強(qiáng)度不小于40MPa，厚度不小于15cm，一條邊長(zhǎng)度不小于30cm（如有鋒棱銳角，予以敲除）。水泥露天堆放時(shí)，下墊不少于30cm的墊板，墊板下不得積水。⑸施工原材料已運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，在施工工點(diǎn)附件路基上硬化一塊6m10m的場(chǎng)地，河砂必須堆放在硬化的場(chǎng)地，防止直接傾倒在路基上。⑶施工人員組織安排已到位，施工現(xiàn)場(chǎng)地方協(xié)調(diào)工作已做好。施工準(zhǔn)備平面位置及高程測(cè)量放樣基礎(chǔ)開挖基底檢查片石砌筑石料準(zhǔn)備勾縫及養(yǎng)護(hù)砂漿配合比選擇回填夯實(shí)⑴外購的原材料，質(zhì)量檢測(cè)、廠商質(zhì)保資料齊全已取得監(jiān)理工程師批復(fù)。（2）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。（1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。連接結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法不應(yīng)危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。（5） 填筑檢查具體如下：采用灌砂法控制路基壓實(shí)后的緊密程度，經(jīng)過碾壓，當(dāng)填筑層壓實(shí)程度完全穩(wěn)定，然后按照灌砂法的試驗(yàn)規(guī)程和相關(guān)要求檢測(cè)該處填料的壓實(shí)情況，待壓實(shí)度達(dá)到93%以上，該層壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（4） 具體碾壓順序如下：靜壓1遍，弱振1遍，強(qiáng)振2遍，弱振1遍，最后靜壓1遍收光，總共碾壓6遍采用灌砂法可達(dá)到93區(qū)壓實(shí)度要求；壓路機(jī)速度控制在4km/h以內(nèi)，做到表面無明顯輪跡、平整、密實(shí)，橫坡明顯。碾壓完畢后立即測(cè)出已填土壓實(shí)后的實(shí)際高程及路基填方壓實(shí)度。⑩碾壓：以上工序完成后，平地機(jī)按照松鋪厚度和路基橫坡整平后，開始采用T22t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)由路基兩側(cè)向中間碾壓，碾壓輪跡重疊三分之一，在碾壓過程中第一遍靜壓，第二遍微震，碾壓速度先慢后快，碾壓遍數(shù)參照填方試驗(yàn)路段總結(jié)的碾壓遍數(shù)進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪采用推土機(jī)先大體整平高出中邊樁紅塑料繩標(biāo)高5~6cm，然后用平地機(jī)進(jìn)行再細(xì)部的整平，對(duì)于存在局部小范圍內(nèi)的不平整的，現(xiàn)場(chǎng)安排4名工人將凸處鏟平，凹處用耙子耙松5～10cm，添料。2%范圍內(nèi)。卸料過程中統(tǒng)一按照試驗(yàn)段方案中初步確定自卸車車廂為：，填料卸料攤鋪所需的方格為：，卸料過程中安排1名專人指揮卸料倒車，現(xiàn)場(chǎng)為保證推土機(jī)易于攤鋪采取邊行走邊卸料的方式，卸料過程車輛行駛速度為2～4Km/h。⑥運(yùn)料：運(yùn)輸車運(yùn)料時(shí)，沿便道行駛，自卸汽車直接將填料運(yùn)至方格上，用推土機(jī)將填料均勻推平，運(yùn)料過程中現(xiàn)場(chǎng)配有專人指揮運(yùn)輸車輛，從而避免了運(yùn)輸車在已經(jīng)碾壓成型的路基上“調(diào)頭”或者急剎車現(xiàn)象。同時(shí)在用白灰劃出中線及左、右邊線（每側(cè)路基加寬50cm，以便壓路機(jī)碾壓到位及保證壓實(shí)寬度），并測(cè)量好各斷面的標(biāo)高（、左偏9m、右偏9m、）， 施工時(shí)，在每一斷面設(shè)置6~7個(gè)高程指示樁。②先用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓已處理后的路基，使處理后的路基壓實(shí)度達(dá)設(shè)計(jì)的壓實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行第一層路基填筑。原地面清理及填筑前壓實(shí)工程施工工藝流程圖：測(cè)量放線機(jī)械或人工清理雜物機(jī)械或人工挖除樹根、雜草回填夯實(shí)、坑穴壓實(shí)自檢申請(qǐng)?jiān)孛媲謇碜詸z自 檢原地面碾壓申請(qǐng)?jiān)孛鎵簩?shí)檢測(cè)圖：⑶填土路堤填筑過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行填料，填方邊坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度控制施工；填筑時(shí)，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上，并大致平整，待料填好后，先用推土機(jī)攤平，再用平地機(jī)精平，并做成4%的橫坡，以便排水；路基填方采用機(jī)械化作業(yè)施工，分層填筑方法進(jìn)行。⑵路基填筑之前，原地面要進(jìn)行壓實(shí)處理，壓實(shí)后達(dá)到90%即可。對(duì)地表種植土、草皮，先用推土機(jī)沿中線逐漸清除，對(duì)樹洞、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)范用合格土夯填與自然地面平齊。⑴準(zhǔn)確測(cè)量放線后，確定場(chǎng)地。 在路床設(shè)計(jì)標(biāo)高下30cm進(jìn)行路床沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓，沖擊后攤鋪路床填料用震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。土工格柵參照交通部頒（JT/T4802002）標(biāo)準(zhǔn)，采用整體成型、無焊接的雙向土工格柵 TGSG5050，其標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度縱、橫向≥50KN/m；標(biāo)稱抗拉強(qiáng)度時(shí)伸長(zhǎng)率≤3%；2%伸長(zhǎng)率時(shí)縱、橫向抗拉強(qiáng)度≥45KN/m；節(jié)點(diǎn)極限剝離力≥500N；幅寬≥5 米。 當(dāng)有結(jié)構(gòu)物時(shí)。 沖擊壓路機(jī)增強(qiáng)補(bǔ)壓時(shí)，按錯(cuò)輪而不重疊輪跡的方式碾壓，路床范圍內(nèi)每次沖碾20遍，路堤范圍內(nèi)每次沖碾10遍，最后一次沖擊的沉降差不超過3cm作為終夯標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)調(diào)整沖擊遍數(shù)。 路基填筑前對(duì)地基進(jìn)行處理。（4）壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4km∕h以內(nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線路段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，—，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬的1∕2，—，使各路基點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免土基產(chǎn)生不均勻沉降。（3）機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。（2）若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺(tái)階。按“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，“三階段”包括準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段；“四區(qū)段”包括填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測(cè)區(qū)段；“八流程”包括施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證和路基整修。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。（1）路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須白灰打格，并且掛線，以控制施工層厚度。（11）平地機(jī)等機(jī)械設(shè)備已備好，填土路基開工報(bào)告已經(jīng)批準(zhǔn)。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處8邊坡平順符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處(10)做好路基填土試驗(yàn)段工作,并總結(jié)試驗(yàn)結(jié)果。（9）路基填方材料，應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，方可使用。對(duì)液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，不得作為996區(qū)填料。（7）應(yīng)將地基表層碾壓密實(shí)，基底壓實(shí)度不得小于90％。（6）做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。（4）當(dāng)開挖縱橫向排水溝自然排水有困難的路段，應(yīng)設(shè)集水坑，采取人工強(qiáng)制排水。（3）對(duì)于處于水田、山坳路段，應(yīng)首先開挖縱橫向排水溝，疏平地表水。第五章 高邊坡防護(hù)施工方案路基填筑（1）施工前做好伐樹、除根和表層土處理、回填，回填土應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。臺(tái)122017/3/5良好11運(yùn)輸車15T輛582017/4/5良好12沖擊壓路機(jī)25KJ臺(tái)12017/4/5良好13汽車泵37米臺(tái)22017/5/24良好14輪式起重機(jī)25T臺(tái)42017/3/19良好15隨車吊10T輛22017/4/6良好16插入式振搗棒臺(tái)42017/5/20良好17強(qiáng)制攪拌機(jī)JS350臺(tái)82017/5/20良好、試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器配置分部設(shè)專職測(cè)量工程師負(fù)責(zé)本隊(duì)所有重要控制測(cè)量及施工放樣測(cè)量，強(qiáng)調(diào)測(cè)量復(fù)核制度，放樣時(shí)采用萊卡TS09PLUS型全站儀，以提高測(cè)量精度。高填邊坡序號(hào)主要工種計(jì)劃人數(shù)備注1機(jī)械操作工1212模板工503砼工504砌筑工505普工200深挖路塹高邊坡序號(hào)主要工種計(jì)劃人數(shù)備注1機(jī)械操作工12特殊工種2鋼筋工203模板工124架子工12特殊工種5鉆工126壓漿工127砼工208普工40