模塊二電源系統(tǒng)的檢修-文庫吧資料
2025-05-18 18:47本頁面
【正文】 任務(wù)描述 蓄電池虧電是汽車維修工作中經(jīng)常遇到的問題，這需要對蓄電池進行充電，本任務(wù)實施使我們學到蓄電池充電的方法、充電過程中要注意的事項及引起蓄電池虧電的原因和解決辦法。 ? （ 7）冬季蓄電池應(yīng)經(jīng)常保持在充足電的狀態(tài)，以防電解液密度降低而結(jié)冰，引起外殼破裂、極板彎曲和活性物質(zhì)脫落等故障。冬季可加入適量的密度為 ，以調(diào)高電解液的密度（一般比夏季高～ ）。 ? （ 4）汽車每行駛 1000km或夏季行駛 5～ 6天，冬季行駛 10～ 15天，應(yīng)用密度計或高率放電計檢查一次蓄電池的放電程度，當冬季放電超過 25％，夏季放電超過 50％時，應(yīng)及時將蓄電池從車上拆下進行補充充電。 ? （ 2）保持加液孔蓋上通氣孔的暢通，定期疏通。 ●3）蓄電池接線柱（蓄電池線路接頭）是否有損壞（固定不牢或氧化）。 5）只能在通風良好和合適的空間進行蓄電池方面的工作。 3）充電時以及有時充電后在靜置中由于再次放出氣體所產(chǎn)生的氧氫混合氣具有爆炸性。h） 類型和特征 Q— 起動型 A— 干荷電式 W— 免維護式 單格蓄電池個數(shù) Ⅲ 圖 2114 蓄電池型號 35 蓄電池的型號 蓄電池特征 代號 蓄電池特征 代號 蓄電池特征 代號 干荷電 A 防酸式 F 氣密式 Q 濕荷電 H 密閉式 M 激活式 I 免維護 W 半密閉式 B 帶液式 D 少維護 S 液密式 Y 膠質(zhì)電解液 J 36 任務(wù)實施 ? 1 器材準備 汽車整車（或汽車電氣實驗臺） 比重計 蓄電池 汽車專用萬用表 高率放電計 玻璃管 37 任務(wù)實施 ? 2 實施步驟 ● 蓄電池作業(yè)注意事項 1）電解液有很強的腐蝕性 2）如果電解液從蓄電池中流出來，會造成皮膚損傷、酸侵蝕和車輛腐蝕。 Ⅱ Ⅰ 額定容量 （ 安 26 蓄電池的性能參數(shù) ? 蓄電池的容量 ● 蓄電池容量概念 蓄電池的容量標志著蓄電池對外供電的能力，一完全充足電的蓄電池，在允許的放電范圍內(nèi)所輸出的電量稱為蓄電池的容量，蓄電池容量 C等于放電電流 If與放電時間 tf的乘積： C ＝ If 〃 tf 27 蓄電池的性能參數(shù) （ 1）額定容量 （ 2）儲備容量 （ 3）起動容量 28 蓄電池的性能參數(shù) ● 影響蓄電池容量的因素 （ 1）蓄電池本身的結(jié)構(gòu)特征因素 1）極板上活性物質(zhì)的數(shù)量 2）極板的厚度 3）活性物質(zhì)的孔率 4）活性物質(zhì)的真實表面積 5）極板中心距 29 蓄電池的性能參數(shù) （ 2）使用條件因素 1）放電電流 2）電解液溫度 3）電解液密度 30 蓄電池工作特性 ? 蓄電池的工作特性包括：靜止電動勢、內(nèi)阻、充電特性和放電特性 31 蓄電池工作特性 ? 放電特性 32 蓄電池工作特性 ? 充電特性 33 免維護蓄電池 ? 免維護蓄電池也叫 MF（ Maintenancefree）蓄電池，是現(xiàn)代汽車上廣泛使用的一種蓄電池。 23 蓄電池的性能參數(shù) ? 靜止電動勢 ES 蓄電池處于靜止狀態(tài)時，正負極板之間的電位差（即開路電壓）稱為靜止電動勢。 22 蓄電池的構(gòu)造 6 極柱 極柱有錐臺形和 L形等形式。 21 蓄電池的構(gòu)造 5 聯(lián)條 聯(lián)條的作用是將各單格電池串聯(lián)起來。 電解液應(yīng)符合標準，含雜質(zhì)會引起自放電和極板潰爛，從而影響蓄電池壽命。 14 蓄電池的構(gòu)造 圖 214 蓄電池的構(gòu)造 15 蓄電池的構(gòu)造 1 極板和極板組 （ 1）功能 極板是蓄電池的核心部分，蓄電池充、放電的化學反應(yīng)主要是依靠極板上的活性物質(zhì)與電解液進行的。正極板上帶有活性物質(zhì) PbO2，負極板上帶有活性物質(zhì) Pb，蓄電池殼體裝有電解液H2SO4的水溶液，正負極板浸泡在電解液中，活性物質(zhì) PbO Pb及電解液 H2SO4的水溶液三者通過化學反應(yīng)完成蓄電池的充放電過程 10 鉛酸蓄電池的工作原理 （ 1）鉛酸蓄電池的電勢的建立 正極板 + PbO2 Pb P
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