土木工程概論綜合復(fù)習(xí)資料-文庫(kù)吧資料
2025-05-18 00:46本頁(yè)面
【正文】 展，作為專(zhuān)業(yè)的學(xué)生要有一定的了解。作為土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，對(duì)于土木工程要有深刻的認(rèn)識(shí)是專(zhuān)業(yè)知識(shí)中所必需的。小震不壞：當(dāng)遭受低于本地區(qū)設(shè)防烈度的多遇地震作用下，結(jié)構(gòu)處于正常使用階段，材料受力處于彈性階段。（4）工程建設(shè)監(jiān)理是微觀(guān)性質(zhì)的監(jiān)督管理活動(dòng)。（2）工程建設(shè)監(jiān)理的實(shí)施需要業(yè)主委托和授權(quán)。 防震縫是為了預(yù)防地震力引起的破壞而設(shè)置的，防震縫一般從基礎(chǔ)頂面開(kāi)始，沿房屋全高設(shè)置。防震縫： 為防止溫度變化引起較大變形而設(shè)置的，伸縮縫要求把建筑物的墻體、樓板層、屋頂?shù)鹊孛嬉陨喜糠秩繑嚅_(kāi)，基礎(chǔ)部分因受溫度變化影響較小，不需斷開(kāi)。結(jié)構(gòu)受力體系是由各種結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成的，包括板、梁、屋架、承重墻、柱、基礎(chǔ)等構(gòu)件。由受力構(gòu)件組成的受力系統(tǒng)（即建筑物的承重系統(tǒng)）被稱(chēng)為建筑物的結(jié)構(gòu)體系。1網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)、懸吊結(jié)構(gòu)、索膜結(jié)構(gòu)、充氣結(jié)構(gòu)、薄殼結(jié)構(gòu)、應(yīng)力蒙皮結(jié)構(gòu)等1梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋1水利工程特點(diǎn)：與一般土建工程相比除了工程量大，投資多，工期長(zhǎng)之外還有：（1）工作條件復(fù)雜（2）受自然條件制約，施工難度大（3）效益大，對(duì)環(huán)境影響也大（4）失事后果嚴(yán)重（5）對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)影響大1圍護(hù)結(jié)構(gòu)在建筑物中起圍護(hù)作用，它能夠保證建筑物的各項(xiàng)使用功能，使人們生產(chǎn)或生活在一個(gè)能避風(fēng)雨的隱蔽體內(nèi)，具有安全感和舒適感。 項(xiàng)目的實(shí)施階段是工程項(xiàng)目的主體階段。這個(gè)階段又分為四個(gè)階段，首先是投資意向；其次，是根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，同時(shí)應(yīng)該結(jié)合行業(yè)地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃的要求提出項(xiàng)目建議書(shū)；第三，是在勘察、試驗(yàn)、調(diào)查研究以及詳細(xì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的基礎(chǔ)上編寫(xiě)可行性研究報(bào)告；最后，可行性研究報(bào)告提出后，由委托單位組織有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家對(duì)可行性研究報(bào)告進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出評(píng)價(jià)的意見(jiàn)和報(bào)告，為投資者提供決策性的文件。項(xiàng)目決策階段的主要工作是編制項(xiàng)目建議書(shū)，進(jìn)行可行性研究并編制可行性研究報(bào)告。（1）功能失效 （2）服務(wù)失效 （3）非連接失效 （4）傳遞失效（5）彈性不穩(wěn)失效 （6）材料過(guò)應(yīng)力失效土木工程的建設(shè)主要分為項(xiàng)目決策階段和項(xiàng)目實(shí)施階段兩個(gè)階段。（3）性質(zhì)脆。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)主要缺點(diǎn)：（1）自重大。（4）耐火性好。（2）整體性好。二、簡(jiǎn)答題主要有：框架結(jié)構(gòu)、框架剪力墻結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)、框支剪力墻結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)等等良好的粘結(jié)力、相近的溫度膨脹系數(shù)、鋼筋被混凝土包裹，防止生銹。荷載效應(yīng)與抵抗能力是一種相互關(guān)系。1能使土木工程結(jié)構(gòu)產(chǎn)生效應(yīng)（結(jié)構(gòu)或構(gòu)建的內(nèi)力、應(yīng)力、位移、應(yīng)變和裂縫）等各種原因的總稱(chēng)，成為結(jié)構(gòu)上的荷載。剛性路面指的是剛度較大、抗彎拉強(qiáng)度較高的路面。1特種結(jié)構(gòu)是指具有特種用途的工程結(jié)構(gòu)，包括高聳結(jié)構(gòu)、海洋工程結(jié)構(gòu)、管道結(jié)構(gòu)和容器結(jié)構(gòu)等。1鋼筋的疲勞是指鋼筋在承受重復(fù)、周期性的動(dòng)荷載作用下，經(jīng)過(guò)一定次數(shù)后突然脆性斷裂的現(xiàn)象。1指的是在結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用期內(nèi)，其值可變化且變化值與平均值相比不可忽略的
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