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中、日、俄三方角力石油管道的案例解析-文庫吧資料

2025-05-17 22:45本頁面
  

【正文】 。但俄羅斯很可能以日本人的出現(xiàn)為條件,利用媒體放出要改變線路的風(fēng)聲,作為俄羅斯談判方的某種策略,拖延時間,脅迫中方修改中俄原油管道的有關(guān)協(xié)議,使中方作出更大的讓步,從而為自己爭取更多的利益,另一方面,俄羅斯也想利用日本求勝心切的契機,爭取更多的資金援助。俄方對這些情況自然也了如指掌,雖然俄羅斯通過國內(nèi)媒體放出風(fēng)聲,俄羅斯可能改變從安加爾斯克通往大慶的石油管道線路,日韓兩國也趁機插手,“干涉”俄中兩國合作項目,但是中方談判人員分析,在當(dāng)時形勢下,在輸油管道工程上,中俄兩國都不會輕言放棄。如果改而修建這一管道,那么它最早到2008年才能投入使用,到時候國際能源市場會如何變化難以預(yù)料,投資回報率有多大也將是個未知數(shù)。中國是俄羅斯長期的、穩(wěn)定的能源合作伙伴,更改線路不僅將損害同中國的能源合作,將給整個中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系帶來極大地負面影響?!啊  鞍布{線”方案一時間在俄羅斯大受青睞,“安大線”方案似乎就要被徹底拋棄了?!  岸砹_斯一直就有擔(dān)心:”安大線‘建成運營后,油管出口在中國,俄國將在石油價格與供油量方面失去主導(dǎo)地位。兩者的路線基本上一致,而后者的目的原本是要填補遠東地區(qū)工業(yè)用油的缺口問題。日本方面一直擔(dān)心,如果安大線建成,日本在東北亞的經(jīng)濟利益將受到直接威脅,爭奪遠東石油主動權(quán)已經(jīng)成為維系日本在整個亞洲地區(qū)地位的重要舉措。在日本人的遠東能源計劃中,這條太平洋管道從東西伯利亞的安加爾斯克至納霍德卡港(安納線),全長約3800公里,總投資達50億美元(約6000億日元),將用5年時間建成。亞太地區(qū),向日本輸油的大戶室印尼、中國和澳大利亞。”日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣平沼赳夫給俄羅斯能源部長尤素福夫和經(jīng)濟通商部長格列夫的親筆信暗藏玄機。素有“經(jīng)濟動物”之稱的日本人半路殺出,絕不是一時沖動。2. 注重利益,而非立場 日本的加入日本介入的時間,正值萬事具備,俄方對石油管道的審批進行定奪之時。英國能源巨頭英國石油(BP)的首席經(jīng)濟分析員戴維斯的最近資料發(fā)布表明,2002年,中國以日均536萬桶的消耗量超過日均消耗量為534萬桶的日本,躍居全球第二大石油消費國。而俄羅斯方面,石油出口重點的戰(zhàn)略東移,幾乎成為俄羅斯政界、商界與石油界的不二共識。所謂的“折中方案”,就是將安加爾斯克——大慶輸油管道和安加爾斯克——納霍德卡石油管道的兩條線變成一條線,建成一條有支線經(jīng)外貝加爾斯克通往中國大慶的安加爾斯克——納霍德卡輸油和輸氣干線,其中到匯總過大慶的干線將優(yōu)先開工。3. 大幕落下幾個月來,圍繞“安大線”和“安納線”究竟孰優(yōu)孰劣的問題,俄羅斯內(nèi)部各方展開了激烈的爭論。目前波斯灣地區(qū)是日本石油的第一大進口地,占其進口總量的82%,但是以后日本承諾每年從俄進口5000萬噸石油,這相當(dāng)于其年進口量的1/4;日方愿望為修建該石油管道提供50億美元的金融援助。一時之間,圍繞石油管道狼煙四起。對日本和韓國來講,俄羅斯管道運輸公司提出的輸油管道方案無疑將是兩國進口他國石油的一條捷徑。日韓兩國這些動向剛好出現(xiàn)在俄有關(guān)方面仍在是否放棄安加爾斯克至中國大慶的輸油管道項目而舉棋不定的時候,其目的可能只有一個,那就是不希望“從中國人手里”買油。2002年12月27日,俄羅斯《真理報》以“日本要買走納霍德卡?”為題報道說,日本首相小泉純一郎將于2003年1月初訪問莫斯科,與俄羅斯總統(tǒng)普京討論投資鋪設(shè)從東西伯利亞安加爾斯克市至遠東太平洋沿岸納霍德卡港的輸油管道工程問題。每天100萬桶原油約是日本現(xiàn)有每天進口量的1/4,外界普遍認為,日本政府想以“高額訂金和彩禮”,促使俄羅斯棄大慶而選擇太平洋。日本高官組成談判組于2002年底密訪莫斯科,表示日本擬于俄開展石油領(lǐng)域的合作,并愿與俄方簽署每天購買100萬桶原油的長期合同。2. 風(fēng)去突變——日、韓介入中俄石油管道,驚現(xiàn)改線玄機離中俄石油管道最后方案敲定還有1個月的時間,有關(guān)中俄合作出現(xiàn)變局,日本要和中國強單的傳言已在坊間流傳,充當(dāng)?shù)谌呓巧娜毡痉矫骖l頻表達對俄羅斯石油管道的“仰慕”之情?!彪S后,朱镕基總理宣布,中國政府已經(jīng)完成中俄原油管道項目的可研批復(fù)工作。俄羅斯方面參加這項工程的有石油運輸公司和尤科斯石油公司,中國方面參加的是中國石油天然氣集團。2001年8月
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