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中國低碳經(jīng)濟發(fā)展ppt課件-文庫吧資料

2025-05-17 18:57本頁面
  

【正文】 0克 ,到 2020年 95克、 90克、 155克、 60克。2020年以后 ,交通工具石油消耗的比重將至少達到 62%以上 。奧地利的多產(chǎn)業(yè)鏈實踐主要體現(xiàn)在 :建筑業(yè)生態(tài)鏈。這些好看的包裝商品買入前可以顯示產(chǎn)品的身價 ,但是在商品消費后就變成垃圾 ,這不但會增加能源消費而且會造成環(huán)境污染 ,使得處理垃圾的成本提高 ,這些最后都要增加溫室氣體的排放。產(chǎn)品競爭不僅在于品質(zhì) ,還在于外觀。 ? 消費者鑒別產(chǎn)品的品位越高越能激發(fā)企業(yè)之間的競爭 ,這在為消費者提供更為完善產(chǎn)品的同時也加大了企業(yè)的經(jīng)營成本進而加大了社會成本。 非制度成因 ①房屋面積變大 ②私車呈大眾化 ③電力需求翻倍 ④行為準則失范 “一切行為都是為了致富”的觀念一定程度上損毀了傳統(tǒng)的節(jié)儉和利他的行為準則。在“低碳行動計劃”中提出 ,在 2020年之前 ,將 CO2封存地下技術(shù) (CCS)推向?qū)嵱没? 日本的低碳計劃 ? 日本在低碳經(jīng)濟目標方面較英國更高。削減一半天然氣進口量 。整體改建 700萬戶民宅并支持150萬戶家庭生產(chǎn)供自身使用的清潔能源 。英國設定了低碳經(jīng)濟的明確目標 ,規(guī)定 2022年的
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