水泥砼路面施工技術(shù)方案介紹-文庫吧資料
2025-05-17 00:17本頁面
【正文】 工準(zhǔn)備→安裝模板→布設(shè)拉桿（傳力桿）→砼澆筑→切縫填料→養(yǎng)生六、實施性施工計劃的保證措施我部將制定切實可行的工程施工進(jìn)度計劃表，并在實際施工中嚴(yán)格按照計劃表要求的工期進(jìn)行施工。聚氯乙烯膠泥的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜低于板面1～2mm；填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。停止切縫時，先關(guān)閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉(zhuǎn)。根據(jù)我們的經(jīng)驗，～，但氣溫突變時，我們將適當(dāng)提早切縫時間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。其構(gòu)造采用平縫加傳力桿型，傳力桿一端涂瀝青。 ③、橫向施工縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪過程因故中斷，且中斷時間超過砼初凝時間的2/3時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。 ②、脹縫：脹縫處的傳力桿為φ25鋼筋長50cm，施工前將瀝青涂上28cm，傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，將有涂瀝青的一頭與未涂瀝青的一頭傳力桿間隔地放入或?qū)髁U的活動端設(shè)在縫的一邊，對進(jìn)入澆筑段內(nèi)涂刷上瀝青的傳力桿安裝上長10cm的傳力管套（留3cm的空隙填以紗頭），澆筑時，先攤鋪下層混凝土拌和物用插入式振搗器振實，并在校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土拌和物。待混凝土初凝后，應(yīng)適時切縫。傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側(cè)定位模板中，對進(jìn)入澆筑段內(nèi)的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補涂刷上5cm長瀝青。 B、橫向接縫 ①、縮縫：本工程在施工中除施工縫為真縫需設(shè)傳力桿外，所有的縮縫均為假縫，不設(shè)傳力桿?！们锌p機進(jìn)行切割。 A、縱向接縫 按設(shè)計要求采用平縫加拉桿型。養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般宜為14～21天。 混凝土板表面壓紋完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生，采用覆蓋土工布飽水養(yǎng)生方式。壓紋以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。表面壓紋是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。分兩次進(jìn)行，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補精平。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進(jìn)行修補。為達(dá)到要求的平整度，采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法。抹光時盡量順路方向進(jìn)行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿（原漿）的方式進(jìn)行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進(jìn)行縱橫檢測。 圓盤抹光機要對混凝土進(jìn)行粗抹，通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。再則，用攤鋪機進(jìn)一步滾揉表面，進(jìn)行提漿、調(diào)勻及初步整平。其次。插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。安放縱縫處的拉桿時先將拉桿彎成直角形，按設(shè)計要求間距及高度靠模板進(jìn)行安放（安放高度同
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