【正文】 B、瀝青噴灑后，如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處，及時采用人工補灑。h、下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，及時修補。集料撒布一段，使用68t輕型鋼輪壓路機碾壓，從兩側(cè)向中間進行，碾壓速度不超過2km/小時。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性。d、灑布前對基層表面清掃至無塵埃，對構(gòu)筑物加以保護以防污染。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料。b、下封層在透層充分滲透、表面干燥、潔凈并刮除多余油膜部分后灑布。當?shù)谝淮卧囼灪蠼?jīng)計算單位瀝青用量與規(guī)范不符時，進行第二次調(diào)整試驗，直至滿足規(guī)范要求，以指導大面積的施工生產(chǎn)。其技術(shù)指標滿足規(guī)范要求。b、每批運到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。1）、下封層瀝青下封層采用單層瀝青砂封層。e、在養(yǎng)生結(jié)束的基層上，若不能及時鋪筑面層，則禁止施工車輛通行或設(shè)瀝青封層，限制施工車輛通行。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，及時挖補、修整，達到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度不小于8cm，嚴禁薄層貼補。⑥ 養(yǎng)生與交通管理a、完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，避免時干時濕。在重新開始攤鋪混合料之前，將風化料和方木除去，并將下承層（底基層）頂面清掃干凈。方木的另一側(cè)用風化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新?lián)Q填混合料，使其達到質(zhì)量要求。壓路機的碾壓速度，— km/h。碾壓時，重疊1/2輪寬。c、碾壓時先輕后重，先慢后快。④ 碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。e、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫做成橫向接縫。c、攤鋪機攤鋪混合料時，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機停機待料的情況。如運距較遠，車上混合料覆蓋，以防水分損失過多。拌和生產(chǎn)中，含水量略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。按得出的刻度試拌一次。測定各種原材料的流量—開度曲線。4）、施工方法① 下承層準備與施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收之后，恢復(fù)中線，直線段每10m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，—,在指示樁上用紅漆標出底基層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度的位置。③、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計，施工中提交二灰碎石的拌合質(zhì)量、壓實度、無側(cè)限抗壓強度和試驗數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報告。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設(shè)備和施工工藝進行施工。以便選擇最合理的施工配合比。② 混合料按照JTJ057—94規(guī)定的標準方法進行試驗，試件在規(guī)定的溫度和濕度條件下養(yǎng)生7天，無側(cè)限抗壓強度不小于3MPa，并不大于4MPa。④水：凡適用飲用水均可使用于工程中，非飲用水按JTJ056—84規(guī)定進行檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后使用。b、碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立體交叉，加速車道）大于47；；吸水率不大于2%。② 碎石：碎石由堅硬、耐久的石灰?guī)r軋制而成，具有足夠的強度和耐磨性能，其顆粒形狀具有梭角，近似立方體，無軟質(zhì)石料和其他雜物。因二灰碎石基層厚度為15cm，采取單層整幅全寬攤鋪，壓實設(shè)備穩(wěn)定土底基層交叉施工。⑦、質(zhì)量檢驗完成壓實后，在全幅斷面上按JTJ05794試驗方法，對壓實度、無側(cè)限抗壓強度及時進行隨機取樣和試驗。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超過15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內(nèi)均勻分布。b、用草簾材料覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。方木的另一側(cè)用土回填約3m長，其高度高出方木幾厘米，將穩(wěn)定土碾壓密實。e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合，使其達到質(zhì)量要求。d、在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，達到?jīng)]有明顯的輪跡。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。b、當穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內(nèi)進行碾壓。整幅寬無縱縫。d、灰土攤鋪完畢，立即用旋耕機進行犁耙，遍數(shù)不少于二遍，以保證鋪土厚度一致，表面平整。b、必須保證攤鋪人員的數(shù)量與鏟車相配套，以保證施工的連續(xù)性并保證攤鋪速度。拌合生產(chǎn)中，確保含水量達到最佳值，以保證碾壓后的密實度，拌好的灰土為防止水分流失用塑料布覆蓋。②、拌合施工前，對于土和灰較干的要提前加水潤濕,對于含水量大的要翻開晾曬。下承層的上路床壓實度≥95%，填料的最小強度（CBR）為8%；下路床壓度實≥95%，填料的最小強度（CBR）為5%。4）、施工方法①、下承層準備與施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收之后，恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線段每10m設(shè)一樁，在標志樁上用紅漆標出底基層邊緣設(shè)計標高及松鋪厚度的位置。③、在試驗路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計，施工中提交穩(wěn)定土的拌合質(zhì)量、壓實度、無側(cè)限抗壓強度和試驗數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報告。并采用計劃用于主體工程的材料、配合比、運輸車輛、壓實設(shè)備和施工工藝進行施工。穩(wěn)定土的7天抗壓強度（20℃下潮濕養(yǎng)生6天，浸水一天），壓實度不小于98%。②、穩(wěn)定土中的土及石灰均經(jīng)試驗鑒定，且其性質(zhì)符合規(guī)范要求后投入使用。水：本工程用水采用飲用水。土：采用土壤液限不大于45%，塑性指數(shù)不大于25，以7—17最佳的土并過篩。穩(wěn)定土的含灰量為12%。采用間歇式160t/h瀝青混合料拌合設(shè)備拌制瀝青混合料，15t自卸汽車運輸，壓路機碾壓。、底基層施工方案本標段設(shè)30cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，15cm厚二灰碎石基層,穩(wěn)定土、二灰碎石采用現(xiàn)場拌合，翻斗車運輸， 人工配合鏟車攤鋪，壓路機壓實。本標段開元路道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”布置如下：+3m人行道+9m行車道+3m人行道+；文化街道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”布置如下：2m綠化帶++9m行車道++2m綠化帶；佐西街道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”布置如下：+3m人行道+11m行車道+3m人行道+；學院前街道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”布置如下：2m綠化帶++9m行車道++2m綠化帶；先鋒路道路紅線寬20m，瀝青混凝土道路斷面按“一塊板”布置如下：2m綠化帶++9m行車道++2m綠化帶。用小型機具進行夯實時，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前對填土平整，依次夯打，均勻分布，不留間隙。填土應(yīng)由下向上整個寬度分層鋪填夯實，填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。首先對管道兩邊同時對稱分層夯實直至管頂800mm以上，在不損壞管道的情況下，方可采用機械填土夯實。雨水管直順，管頭與井壁齊平，管頭頂部雨水口與井壁用5號水泥砂漿填縫，確保密實、穩(wěn)固。管道安裝按從下坡往上坡和承插口向前的原則進行。分段填筑，蛙式打夯機夯實，密實度達到95％以上，厚度30cm分兩部回填。對放坡不夠和挖溝較深處，必須采取支護措施，具體用鋼管和木板進行對口支撐，直至管道施工完畢?；坶_挖到設(shè)計標高后及時進行基底整平。砂將采用機械拌合，并嚴格計量以保證強度。雨水檢查井流槽采用與井墻一次砌筑成型?；炷猎缙趶姸冗_到后，砌井前先將砌筑部位清理干凈，并放出中心線及邊線，澆水濕潤。3:7灰土墊層施工完畢后，立即進行混凝土底板的施工。修整井底至設(shè)計標高后，首先進行3:7灰土墊層的施工。管溝挖完后應(yīng)進行驗槽，作好記錄。棄土應(yīng)及時外排，在溝槽邊緣上側(cè)臨時堆土或堆放材料以及移動施工機械時，應(yīng)與溝槽邊緣保持1m以上距離，以保證邊坡穩(wěn)定。溝槽深度預(yù)留15cm厚度暫不開挖，待基坑驗收后，采用人工整平，嚴禁超挖。管溝開挖前要將所有障礙物清理干凈，放出開挖的邊線。 施工方法在路基填筑完成后，路面未施工前，及時進行雨水工程的施工。1）、管道兩側(cè)及管頂80cm范圍內(nèi)，采用機械回填，人工、平整打夯。3）、檢查井及雨水進水井砌筑采用攪拌機拌制砂漿，人工砌筑。用人工將管溝擴挖并加深，直到滿足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。3）、機械開挖時，順便將雨水進水井處的管溝挖出。 施工方案1）、管溝開挖施工按路基土方施工順序進行，并與路基配合施工。污水工程全長218m，支線長44m，管徑采用D300、D400；先鋒路雨水工程全長613m，支管線全長120m，管徑采用D300、D400、D800。污水工程全長352m，主線管徑D400、D500，支線管徑D300；文化街雨水工程全長532m，主線管徑D600、D800，支線管徑D300；佐西街雨水工程全長575m，管徑采用D300、D400、D600、D800、D1000。b、外觀鑒定：路基表面平整、密實、曲線圓滑，直線順直。② 質(zhì)量檢驗路基施工過程中和整修完畢后及時進行質(zhì)量檢驗。e、基礎(chǔ)邊整修掛線進行，縱坡用儀器檢測。c、路基邊用人工刮土補土整修成型。b、恢復(fù)各項標樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標高等。f、填土路基分段施工時，兩個相鄰作業(yè)段交接處不在同一時間填筑，先填段按1∶1坡度分層留臺階，兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。d、在路堤范圍內(nèi)修筑便道時，該便道不做為路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。b、對填土高度小的地方，地表清理與挖除之后，將表面翻松深300mm，然后整平壓實，壓實度不小于96%。④ 填土路基施工a、填土路基按路基面平行線分層控制填土標高，填料分層平行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。b、方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢查區(qū)段。③ 路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。通過試驗確定填料類別，提供檢測數(shù)據(jù)。③ 在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，先作土埂排除積水，并將廢棄物、淤泥以及不適宜的材料清除路堤以外，將此地面翻松，經(jīng)處理后再進行壓實。1）、排水、清泥① 在地表過分潮濕，在路堤兩側(cè)護道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水。6）、因氣候條件使挖出的材料無法按照設(shè)計文件及技術(shù)規(guī)范要求用于填筑路基和壓實時，停止開挖直至氣候條件好轉(zhuǎn)。5）、土方地段的挖方路基施工標高，考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，該值由實驗確定。3）、對圖紙未標出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物進行保護，一旦發(fā)現(xiàn)立即報告工程師，且停止作業(yè)，保護現(xiàn)場并聽候處理。挖土時預(yù)留10cm20cm厚整修層，由人工整修至設(shè)計位置，詳見“路基土方開挖施工工藝框圖”。4）、路基用地范圍清理完畢，及時用機械進行填前壓實或地基處理。3）、以推土機并配合人工清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣。 1）、 施工前確定現(xiàn)場工作界線。2）、將挖方段的可利用的土方全部縱向調(diào)配，以減少棄方。路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。在項目經(jīng)理部及各施工隊伍營地設(shè)固定電話一部,主要負責人配備手機，負責對內(nèi)對外聯(lián)絡(luò)，技術(shù)人員、現(xiàn)場領(lǐng)工人員配對講機聯(lián)絡(luò)。同時還備用一輛水車存水，以備供水不足時使用。對于道路寬敞的地方，為保證施工段內(nèi)的一些單位車輛進出不影響道路施工，我們提前修筑好便道，保證道路按時開工。對控制樁要固定牢固并做好保護工作。在材料供應(yīng)方面，由項目部材料人員負責比選采購，取樣試驗合格后及時簽訂供貨合同，辦理催運、驗收及保管工作，保證按計劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。在機械設(shè)備方面，根據(jù)本合同段工程項目情況及工期要求，配齊先進的施工機械設(shè)備及測試、檢驗器具。編制實施性施工組織設(shè)計及施工進度計劃時標網(wǎng)絡(luò)圖，優(yōu)化施工方案。在技術(shù)方面，積極與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗、檢測表格。機械設(shè)備先進、配套齊全，能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成本合同工程的任務(wù)。項目經(jīng)理部下設(shè)六個生產(chǎn)工班，實行三班倒作業(yè)，承擔本標段工程施工任務(wù)。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下，對工程質(zhì)量負全面責任。在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，協(xié)助項目經(jīng)理工作，對分管的工作負責。“圖41項目部組織機構(gòu)圖”代表公司法人實施向業(yè)主作出的承諾。項目經(jīng)理部設(shè)6個部室、6個班組施工隊，從事本標段工程施工。本標段工程的施工方法采用全幅明挖順筑法施工。基坑采用機械開挖，人工輔助施工。2）、粘層、透層、下封層施工方案粘層、透層、下封層瀝青采用灑布車灑布，下封層的集料采用集料撒布機撒布。采用砂漿攪拌機拌制砂漿，人工掛線、擠漿砌筑，人工抹面灑水養(yǎng)護。施工采用挖掘機挖裝，人工輔助，自卸車運棄。3）、創(chuàng)環(huán)境保護達標標段，創(chuàng)環(huán)境保護先進項目經(jīng)理部。1）、機構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。2）、機構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力。3）、無機械及重大、大交通事故。1）、無人身重傷及其以上事故。三、總體施工部署做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評定達到合格標準。道路工程施工工藝、技術(shù)要求及驗收標準應(yīng)嚴格按照相關(guān)國家標準。結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以前進大街、光華大街、字軍街、建設(shè)大街和百花大街為高程控制點，設(shè)R=1500堅曲線一處。路線設(shè)R=100m圓曲線一處，JD坐標（，）。先鋒路道路設(shè)計分為兩段：前進大街—光華大街，學軍街—百花大街，兩段總長為1154米。施工時注意與其它相交道路路面的銜接事宜。樹池側(cè)緣石采用5cm50cm預(yù)制C30砼側(cè)緣石。結(jié)合邯鄲市分區(qū)規(guī)劃高程，以起點文化街