【正文】 顯示的垂直度及時(shí)糾偏。下部巖層的引孔順序示意圖見圖 59，間隔施工，先鉆奇數(shù)孔位，后鉆偶數(shù)孔位，最后鉆孔位間的棱角部分。在抓斗沿槽長(zhǎng)方向套挖的同時(shí)，把抓斗下放到槽段設(shè)計(jì)深度挖除槽底沉渣。因?yàn)榭组g隔墻的長(zhǎng)度小于抓斗開斗長(zhǎng)度，抓斗能套住隔墻挖掘，同樣能使抓斗吃力均衡，有效地進(jìn)行糾偏，保證成槽垂直度。具體詳見圖 58。成槽機(jī)檢控系統(tǒng)見圖 571投 入()膨 潤(rùn) 土 CM,純 堿6(待 處 理 漿 )回 收 漿 儲(chǔ) 存 池1澆 灌 混 凝 土 鋼 筋 籠 擱 置 吊 點(diǎn)12再 生 漿 池?cái)?拌 桶27 混 凝 土 導(dǎo) 管1383液 壓 抓 斗旋 流 器 接 頭 管14護(hù) 壁 泥 漿 液 位49震 動(dòng) 篩 ()箱 1505吊 鋼 筋 籠 專 用 吊 具專 用 頂 拔 設(shè) 備排 沙 流 槽1投 入()膨 潤(rùn) 土 CM,純 堿6(待 處 理 漿 )回 收 漿 儲(chǔ) 存 池1澆 灌 混 凝 土 鋼 筋 籠 擱 置 吊 點(diǎn)2再 生 漿 池?cái)?拌 桶27 混 凝 土 導(dǎo) 管383液 壓 抓 斗旋 流 器 接 頭 管14護(hù) 壁 泥 漿 液 位49震 動(dòng) 篩 ()箱 1505吊 鋼 筋 籠 專 用 吊 具專 用 頂 拔 設(shè) 備排 沙 流 槽16 / 58圖 57 成槽機(jī)檢控系統(tǒng)圖②成槽挖土鑿巖順序的確定a、未入巖地下連續(xù)墻未入巖地下連續(xù)墻采用液壓成槽機(jī)進(jìn)行成槽，單元槽段均采用先兩側(cè)后中間的順序。①成槽機(jī)垂直度控制成槽前，利用車載水平儀調(diào)整成槽機(jī)的平整度。地連墻施工順序由西向東依次進(jìn)行，先完成西端頭井，再完成車站標(biāo)準(zhǔn)段，后完成東端頭井； 槽段放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)及施工總部署，在導(dǎo)墻上精確定位出地下連續(xù)墻標(biāo)記。 成槽施工a、未入巖地下連續(xù)墻成槽施工主要步驟見“圖 55 地下連續(xù)墻主要施工工序”1投 入()膨 潤(rùn) 土 CM,純 堿6(待 處 理 漿 )回 收 漿 儲(chǔ) 存 池澆 灌 混 凝 土 鋼 筋 籠 擱 置 吊 點(diǎn)12再 生 漿 池?cái)?拌 桶7 混 凝 土 導(dǎo) 管138液 壓 抓 斗旋 流 器 接 頭 管14護(hù) 壁 泥 漿 液 位9震 動(dòng) 篩 ()箱 150吊 鋼 筋 籠 專 用 吊 具專 用 頂 拔 設(shè) 備排 沙 流 槽15 / 58圖 55 地下連續(xù)墻主要施工工序b、入巖地下連續(xù)墻成槽施工主要步驟見“圖 56 地下連續(xù)墻主要施工工序” 。在清槽過程中應(yīng)不斷置換泥漿。 劣化泥漿處理采用封閉的泥漿車外運(yùn)到指定的場(chǎng)所。 泥漿的分離凈化泥漿使用一個(gè)循環(huán)之后，利用泥漿凈化裝置對(duì)泥漿進(jìn)行分離凈化并補(bǔ)充新制泥漿，以提高泥漿的重復(fù)使用率。泥漿池的容積計(jì)算：Qmax＝nVK；Qmax：泥漿池最大容量；n：每個(gè)泥漿池同時(shí)成槽的單元槽段，數(shù)量為 ； V：?jiǎn)卧鄱蔚淖畲笸谕亮浚ǔＲ?guī) 1m 厚 52m 深 寬） ，最大按 V＝338m3 ；K：泥漿富余系數(shù)，本工程取 K＝；本工程泥漿池最大需要容積為 608m3，同時(shí)考慮循環(huán)泥漿的存貯和廢漿存放，地下連續(xù)墻施工期間，泥漿池的容量設(shè)計(jì)為 700m3，另外各設(shè) 1 個(gè)容積為 2m3 的拌制新泥漿的拌漿池和一個(gè)容積為 40m3 的廢漿池。圖 54 泥漿配制流程圖 原料試驗(yàn)稱量投料混合攪拌 3 分鐘泥漿性能指標(biāo)測(cè)定溶脹 24 小時(shí)后備用膨潤(rùn)土加水沖抖5 分鐘CMC 和純堿加水?dāng)嚢? 分鐘14 / 58根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，共用一個(gè)泥漿池，計(jì)劃本場(chǎng)地共設(shè)置 1 個(gè)泥漿池。如果不能滿足槽壁土體穩(wěn)定，須對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。泥漿性能指標(biāo)要求詳見表 52。為此，在導(dǎo)墻拐角處根據(jù)所用的挖槽機(jī)械端面形狀相應(yīng)延伸出去 20cm，以免成槽斷面不足，防礙鋼筋籠下槽。⑻導(dǎo)墻分幅導(dǎo)墻施工結(jié)束后，立即在導(dǎo)墻頂面上畫出分幅線，用紅漆標(biāo)明單元槽段的編號(hào)；同時(shí)測(cè)出每幅墻頂標(biāo)高，標(biāo)注在施工圖上，以備有據(jù)可查。102 內(nèi)外導(dǎo)墻間距 mm 177。導(dǎo)墻質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及精度要求見表 51。拆除后沿墻體縱向每隔 2m 設(shè)置 1010cm 上下二道方木支撐，并在導(dǎo)墻頂面鋪設(shè)安全網(wǎng)片，保障施工安全。⑸混凝土澆注混凝土采用商品砼，插入式搗固器搗固，分層、分段澆注，人工抹平，灑水養(yǎng)護(hù)。鋼筋綁扎應(yīng)整齊、順直，主筋和水平筋位置準(zhǔn)確，間距滿足規(guī)范要求。挖機(jī)挖完后用人工進(jìn)行修整成型。⑴測(cè)量放樣根據(jù)地下連續(xù)墻軸線定出導(dǎo)墻挖土位置。 導(dǎo)墻施工程序?qū)Σ捎梅侄问┕ぃ慷伍L(zhǎng)度約 30～50m，導(dǎo)墻施工縫與連續(xù)墻的分段接頭錯(cuò)開至少 以上。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，導(dǎo)墻按照200mm 厚 C30 鋼筋砼設(shè)置，內(nèi)配雙層鋼筋網(wǎng)片，外側(cè)主筋按照 Φ14200 配置，內(nèi)側(cè)Φ12200，分布筋外側(cè)按照 φ12200 ，內(nèi)側(cè) φ 10200 配置。其作用是為成槽設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)向、存儲(chǔ)泥漿穩(wěn)定水頭、維持上部土體穩(wěn)定、防止土體坍落的重要措施。施工過程中經(jīng)常對(duì)基點(diǎn)樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)。辦公設(shè)施及生活照明電源從箱式變壓器引至工地照明配電箱中，專用于照明供電。每隔 50～100m 設(shè)動(dòng)力配電箱，電源分別從主干線電纜引出。在施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)設(shè)置 2 口專用降水井供應(yīng)地連墻施工使用，每隔 100m 設(shè)9 / 58一個(gè)消防水管專用接口。為了方便施工用水，給水主管路沿線相隔 30～50m 設(shè)一個(gè) Ф50( 設(shè)轉(zhuǎn)換接頭) 給水站，水管通過交通道路時(shí)采用護(hù)管淺埋的方式過渡。表 44 主要施工設(shè)備（工具）配備序號(hào) 設(shè)備（工具）名稱 規(guī)格（型號(hào)） 單位 數(shù)量 備注1 成槽機(jī) 金泰 SG60 臺(tái) 22 成槽機(jī) 金泰 SG60 臺(tái) 1 需要是增加3 履帶吊（250t） 臺(tái) 18 / 58序號(hào) 設(shè)備（工具）名稱 規(guī)格（型號(hào)） 單位 數(shù)量 備注4 履帶吊（250T） 臺(tái) 25 8m3場(chǎng)內(nèi)短駁車 輛 46 泥漿凈化裝置 ZX200 臺(tái) 47 旋挖鉆機(jī) SH25 臺(tái) 18 空壓機(jī) 臺(tái) 49 鋼筋車絲機(jī) 臺(tái) 810 電焊機(jī) ZXE400 臺(tái) 2211 鋼筋彎曲機(jī) GQ40 臺(tái) 212 鋼筋切斷機(jī) GJ50A 臺(tái) 213 液壓油頂油箱 臺(tái) 414 液壓油頂 臺(tái) 415 澆筑機(jī)具 套 216 1000mm 特制刷壁器 個(gè) 117 22kw 泥漿泵 臺(tái) 418 泥漿泵 臺(tái) 819 3kw 泥漿泵 臺(tái) 320 軟泥漿管 m 800 主要檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器配備計(jì)劃表 45 主要檢測(cè)、測(cè)量?jī)x器配備計(jì)劃表序號(hào) 名 稱 規(guī)格（型號(hào)） 單位 數(shù)量 備注水準(zhǔn)儀 DS3 臺(tái) 2 177?？傮w配備原則是：先進(jìn)合理、整體配套、能力富余，滿足本工程快速、優(yōu)質(zhì)、全面、經(jīng)濟(jì)和均衡生產(chǎn)的要求。 加強(qiáng)材料的管理，做好物資計(jì)劃并上報(bào)的工作，決不能因?yàn)椴牧隙绊懯┕ぁ?加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，投入一定量的備用設(shè)備，從而保證機(jī)械設(shè)備的完好率與利用率。必須做好夏季防暑降溫工作，特別是混凝土試塊的養(yǎng)護(hù)和施工人員的冬季防寒防凍工作；同時(shí)需要保證施工場(chǎng)所和住宿場(chǎng)所的通風(fēng)條件，預(yù)防流感的發(fā)生。 地下連續(xù)墻成槽設(shè)備選用金泰 SG60 重型抓斗或?qū)毝?GB46 重型抓斗，其理論最大開挖深度為 80m，為提高槽段的成槽速度，考慮在現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)置多個(gè)工作面進(jìn)行施工，節(jié)約工期。地下連續(xù)墻成槽施工總體安排時(shí)間為 (90 天), 平均按 1 天 幅地下連續(xù)墻考慮。具體施工見《地下連續(xù)墻鋼筋籠安全吊裝專項(xiàng)方案》 。為防止鋼筋籠上浮，可在導(dǎo)墻上設(shè)置錨固點(diǎn)固定鋼筋籠，清除槽底沉渣，加快澆灌速度，澆筑混凝土?xí)r控制導(dǎo)管的最大埋深不要超過 6m(應(yīng)控制在 2~6 米)。 鋼筋籠吊裝變形、難以入槽應(yīng)對(duì)措施為防止鋼筋籠難以入槽或籠體上浮現(xiàn)象，成孔要保持槽壁面平整；嚴(yán)格控制鋼筋籠外形尺寸，其寬應(yīng)比槽孔小 20cm；鋼筋籠入槽孔時(shí)，保持垂直狀態(tài)。 地下連續(xù)墻接頭止水應(yīng)對(duì)措施本工程為超深地下連續(xù)墻施工和超深基坑開挖，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，尤其是地下墻的接縫止水性能對(duì)基坑開挖的安全至關(guān)重要。如發(fā)生嚴(yán)重塌孔，要填入較好的粘土重新開挖。施工過程中嚴(yán)格控制導(dǎo)墻質(zhì)量，成槽，吊放鋼筋籠，水下混凝土灌注，等工序施工質(zhì)量，確保泥漿密度、粘度、膠體率、含砂量、PH 值等泥漿質(zhì)量控制指標(biāo)符合規(guī)范要求，并保證鋼筋籠的吊點(diǎn)設(shè)計(jì)位置正確，水下混凝土的坍落度，混凝土初灌量，導(dǎo)管埋入深度，混凝土澆筑面上升速度，施工過程中，嚴(yán)格按施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，控制水下混凝土澆筑質(zhì)量及墻體的垂直度和平整度。施工中必須采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)、確保安全。5 / 58 超長(zhǎng)、超重鋼筋籠起吊安全本工程地下連續(xù)墻鋼筋籠長(zhǎng)度約 ，鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)幅重量約 55 噸。本工程地下連續(xù)墻基坑開挖前在坑內(nèi)設(shè)置降水井實(shí)施基坑內(nèi)降水，降水后坑內(nèi)水位在地表下 27m 左右，而坑外的承壓水水頭在地表下 ～，水頭差達(dá)到 25 米左右， 一旦發(fā)生圍護(hù)接縫滲漏水的險(xiǎn)情，堵漏工作極其困難，將對(duì)基坑安全和周邊環(huán)境帶來風(fēng)險(xiǎn)。過大比重、高粘度的泥漿將嚴(yán)重影響混凝土澆筑質(zhì)量。因墻深達(dá) 40m，垂直度較難保證。在各種材料的吊放過程中，要做到輕起慢放，特別是在起吊連續(xù)墻鋼筋籠時(shí)，由于其最重幅約 55 噸，起吊風(fēng)險(xiǎn)大，一旦散落或傾覆，后果嚴(yán)重，因此制作質(zhì)量和起吊方案一定要做到萬無一失。 主要工程數(shù)量表 21 圍護(hù)結(jié)構(gòu)主要工程量序號(hào) 工程項(xiàng)目 單位 工程量1 導(dǎo)墻開挖及外運(yùn) m3 21002 C30 導(dǎo)墻砼 m 7003 導(dǎo)墻鋼筋 t 954 地下連續(xù)墻機(jī)械成槽 m3 5 地下連續(xù)墻 C30 水下砼 m3 288004 / 586 地下連續(xù)墻鋼筋籠 t 47003 、工程重、難點(diǎn)分析 工程重點(diǎn)確保施工安全是本工程的重點(diǎn)本標(biāo)段所施工的超深連續(xù)墻需要大型施工設(shè)備，包括大型成槽設(shè)備，250 噸、150噸的履帶吊等。 2）施工場(chǎng)地用電：從開福寺變電箱接入工地供電，場(chǎng)內(nèi)供電容量為 1630kVA 和1500KVA 箱變直接接入使用。地下水對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性，長(zhǎng)期浸水條件下，對(duì)混凝土中鋼筋無腐蝕性。0=500kpa； 工程水文地質(zhì)條件擬建車站地下水類型按其埋藏分散特征分為上層滯水、孔隙潛水及強(qiáng)～弱風(fēng)化基巖裂隙水。0=400kpa；（9）13 板巖：青灰色，弱風(fēng)化，部分礦物風(fēng)化變質(zhì)，風(fēng)化裂隙發(fā)育，巖芯較破碎，多呈塊狀，短柱狀，合金可鉆進(jìn)。0=300kpa；（9）12Ptln 板巖：褐紅、褐黃色和灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，大部分礦物風(fēng)化變質(zhì)，風(fēng)化裂隙極發(fā)育，夾少量中風(fēng)化巖塊，巖芯呈碎塊夾土狀、餅狀，芯樣用手可折斷，合金較易鉆進(jìn)，層厚 。層厚 。0=450kpa。3 / 58（7）23 礫巖：棕紅色，弱風(fēng)化，主要成分為石英質(zhì)及粘土礦物，泥質(zhì)膠結(jié)，節(jié)理裂隙不甚發(fā)育，巖芯較完整，芯樣多呈柱狀，長(zhǎng)柱狀，采取率 90%，RQD=4075，金剛石鉆具鉆進(jìn)速度一般。IV 級(jí)，243。0=250kpa。層厚 。0=350kpa。層厚 。0=300kpa。層厚 。0=300kpa。層厚 。0=180kpa。層厚 。I 級(jí)。根據(jù)地質(zhì)勘察資料顯示，本站存在第四系全新統(tǒng)沖洪積層、第四系中更新統(tǒng)沖積層、白堊系上統(tǒng)礫巖、冷家溪群組板巖地層，由上至下分述如下：人工填土層（Q4ml)(1)0 人工填土：屬素填土，褐紅、黃褐、灰褐等雜色，稍濕，松散中密狀態(tài)，主要由粘性土組成，混碎石。地下墻采用材料：混凝土強(qiáng)度等級(jí)為水下 C30。車站起止里程為 K31++，全長(zhǎng) ， ，本站站名為東方馬城站，地下三層島式站臺(tái)車站，車站外包長(zhǎng) 312m，2 / 58主體圍護(hù)接頭周長(zhǎng)約為 700m,標(biāo)準(zhǔn)段寬 , 連續(xù)墻平均深度為，墻厚 1000mm。 1 / 58目 錄 編制依據(jù) ................................................................12 、工程概況 ................................................................1 概述 ...................................................................1 工程地質(zhì)概況 ...........................................................2 工程水文地質(zhì)條件 .......................................................3 現(xiàn)場(chǎng)條件 ...............................................................3 主要工程數(shù)量 ...........................................................33 、工程重、難點(diǎn)分析 ........................................................4 工程重點(diǎn) ...............................................................4 工程難點(diǎn) ...............................................................4 地連墻施工重、難點(diǎn)分析 .................................................54 、施工籌劃 ................................................................6 工期安排 ........................................................