【正文】 序號姓 名工種分配職責(zé)內(nèi)容小組分工1**項目經(jīng)理全面管理組長2***項目技術(shù)負責(zé)人技術(shù)管理副組長3**項目安全員安全管理組員4**項目安全員安全管理組員5**安裝公司項目經(jīng)理全面管理組員6**安裝公司安全科長全面安全檢查組員7**施工升降機安拆工施工升降機安拆組員8***施工升降機安拆工施工升降機安拆組員9**施工升降機安拆工施工升降機安拆組員 （2）指揮機構(gòu)及職責(zé)： 組長職責(zé)： 1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制； 2）復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； 3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4）與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排； 5）在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作； 6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。（4）電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人員傷亡事故。 事故類型和危害程度分析 在施工過程中，可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在：（1）電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生沖頂或墜落，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒）；（2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。 應(yīng)急措施與救援預(yù)案目的對潛在的緊急情況或事故進行控制，以預(yù)防或減少潛在施工安全事故的發(fā)生，保證人員和物品的安全。4）對導(dǎo)軌架的保養(yǎng)要求A、導(dǎo)軌架上齒條與齒輪嚙合接觸與齒條寬應(yīng)與齒條寬一樣勻稱，并注意潤滑；B、檢查齒條固定螺栓是否松動，安裝接高時在四管止口上抹鈣基脂，以防腐蝕。1）鋼結(jié)構(gòu)保養(yǎng)，要定期清潔和涂漆以防腐蝕并經(jīng)常檢查各焊點和聯(lián)接點，施工升降機拆卸后，漆皮有磨壞的應(yīng)用鋼刷清理并重新刷漆；2）吊籠的保養(yǎng)，要經(jīng)常檢查各主要焊接點是否開裂，各支撐桿螺栓是否松動，吊籠在導(dǎo)軌架上滑輪是否要調(diào)整和潤滑。%；4）檢查電機制動器是否工作正常，同一吊籠內(nèi)剎車是否同步，并及時更換制動盤和清理制動器；5）檢查隨行電纜，如有破損或老化應(yīng)及時更換進行以上檢查時注意下列3條：A、檢查施工升降機要有設(shè)備管理部門的技術(shù)人員參加；B、檢查時先拉閘，切斷電源；C、拆除更換施工升降機部件時，要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 月檢查1）檢查限速器和蝸輪減速器齒輪與齒條嚙合間隙，用法線千分尺測量，跨二齒測量法線，㎜，㎜。5%；4）檢查電纜在籠里堆放是否整齊，有無損傷；5）檢查各控制、觸動按鈕是否動作正常；檢查上下限位開關(guān)、極限限位開關(guān)及限位碰塊，確保可靠有效；6）檢查上下限位開關(guān)、極限限位開關(guān)及限位碰塊，確?？煽坑行В恢鹨贿M行下列試驗，每次試驗均不能啟動升降機；A、打開護欄門；B、打開吊籠雙門；C、打開吊籠翻板門；D、觸動防冒頂限位開關(guān)；E、按下急停按鈕；F、關(guān)閉電鎖等；7）觀察吊籠運行通道應(yīng)無障礙物；8）檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，～㎜齒頂間隙2㎜9）檢查漏油情況，必要時補充新油；10）如發(fā)現(xiàn)任何部分需要修理及時向有關(guān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)報告后進行修理；11）在值班日記中記下所發(fā)現(xiàn)的問題并注明日期。(6)根據(jù)實際需要，適當(dāng)調(diào)整上下限位碰塊及極限限位碰塊的位置；(7)更換減速器內(nèi)的潤滑油，并按潤滑表的內(nèi)容對整機進行潤滑。 磨合期后的檢查調(diào)整在升降機安裝完成投入正常使用后，由于工作負荷的影響，引起各部件間連接、配合的變化，在使用一周后，必須進行如下調(diào)整：(1)檢測并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度(2)按要求緊固所有螺栓；(3)調(diào)整電機制動器，保證同一吊籠的電機啟動、制動同步；(4)檢查鋼絲繩的磨損情況；(5)檢查電纜上下運動情況，若發(fā)現(xiàn)電纜在吊籠下降時自行盤繞混亂，應(yīng)重新調(diào)整。（10）當(dāng)施工升降機載運行中由于斷電或其他原因而異常停車時，可進行手動下降，吊籠下滑到停車站，將電機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑。此時必須先將籠頂操作盒上的急停開關(guān)按下，再進行安裝工作。 施工電梯運行操作（1）合上外籠上電源箱內(nèi)電源開關(guān)；（2）使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“ON”位置；（3）關(guān)閉吊籠所有的門；（4）打開急停按鈕；（5）施工升降機啟動前先按電鈴鈕發(fā)出運行信號；（6）搬動手柄并保持在這一位置，施工升降機即可運行，吊籠升降，按照操作盒上箭頭所示，松開操作手柄吊籠即可停車，在上下終端站，吊籠可由上下限位開關(guān)控制自動停車；（7）在運行過程中如發(fā)生異常情況（如電氣失控時）應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開；（8）如在吊籠頂上工作，應(yīng)將操作盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿到吊籠頂部。 3）當(dāng)風(fēng)力達6級以上禁止使用，并將吊籠降到底層。（19）大風(fēng)天氣運行時要注意安全 1）風(fēng)力達5級時可以正常進行，但要注意安全。（17）隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。（15）當(dāng)班第一次運行時，將施工升降機升高至離地面1米處，停機檢查是否自動向下滑行，以便檢查電機制動是否正常（最好在施工升降機滿負荷時進行）。（13）發(fā)現(xiàn)故障或危機安全的情況下，應(yīng)立即報告現(xiàn)場安全負責(zé)人，在故障排除之前，不得開動升降機。（11）除駕駛員外，駕駛室內(nèi)不得載運其他人員或貨物。（9）當(dāng)護欄、導(dǎo)軌架、附墻架、籠頂有人工作時，絕對禁止開動升降機。（7）吊籠運行通道應(yīng)無障礙物。（5）當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜結(jié)冰時，不得操作升降機。（3）在“保養(yǎng)、維護”規(guī)定內(nèi)容完成之前，不得操作升降機。（2）司機必須熟悉施工升降機的結(jié)構(gòu)原理、性能、操作規(guī)程及運行特點。（6）記好當(dāng)班日記。 7）檢查建筑物上有無突出物影響施工升降機運行。 5）檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否處于“運行位置”。 3）檢查齒輪與齒條間隙。（4）特別要注意： 1）機械傳動部分和滑道柱傳動機構(gòu)。（2）了解上一班司機所作的運轉(zhuǎn)情況記錄。1將所有各部件(包括標(biāo)準(zhǔn)件和專用工具)整理收拾好,準(zhǔn)備入庫。用其中設(shè)備將副吊籠、副底架與主吊籠、主底架分開,放置在安全地方。（注意,一定要小心下降,切勿使吊籠撞底）拆掉升降機電源線及電纜筒與極限開關(guān)之間的接線,使電纜筒和下電箱放好。重復(fù)過程4直到最后只剩下升降機基本部分。重復(fù)過程1,依次再將其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及電纜導(dǎo)架拆下。用手動起重機將最上面一道附著架以上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和電纜護架逐節(jié)拆下,安全運至地面。（7）每次下班后,必須關(guān)掉電源開關(guān),并將護欄門鎖好。（5）裝載物品時,嚴禁物品伸到吊籠以外,以免運行時發(fā)生危險。（3）不可超載、偏載運行、不得人貨混裝。 電梯操作時應(yīng)注意事項 （1）司機必須身體健康,無心臟病或高血壓病。八、施工電梯注意事項 電梯操作之前應(yīng)注意事項（1）當(dāng)班司機必須認真閱讀上班司機的運轉(zhuǎn)記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。，測量金屬外殼、井架、吊籠的接地電阻不應(yīng)小于4Ω。 電纜滑車及其導(dǎo)向裝置的安裝一般在提升高度大于150M的施工升降機上,為了減小動力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而破損,使用帶花車的電纜導(dǎo)向裝置,在風(fēng)力較大或環(huán)境溫度比較低的情況下也可使用。(見“安全器及其復(fù)位”) （19）將地面防護圍欄裝好。 （17）將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好,以保證吊籠運行平穩(wěn)。上限位碰塊的安裝位置就保證吊籠向上運行至限位開關(guān)停止后,吊籠底與最高施工層平齊。表二 導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度H(M)＜7070100100150＞150垂青度誤差值δ㎜＜H/10007090110 （15）當(dāng)導(dǎo)軌架高度達到要求高度時,最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好,首先是安裝上極限碰塊,該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運行至極限開關(guān)碰到極限碰塊而停止后, 吊籠底高出最高施工層約150200㎜,。,電纜導(dǎo)架每隔6M一套。將所有螺栓緊固牢靠。 （12）限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后,便可以導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。 （10）給吊籠通電試運行,確保各個動作準(zhǔn)確無誤后,應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好,以防止吊籠撞底。 （8）如果垂直度符合要求,這時可以將升降機的基礎(chǔ)用地腳螺栓固定好。 （6）再安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 （4）用起重設(shè)備再給升降機基本部分安裝一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓。 （2）用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個吊籠也安裝就位,并將主、副底架用螺栓連接好。 （1）