射陽河特大橋鉆孔灌注樁施工組織設計方案-文庫吧資料
2025-05-16 02:47本頁面
【正文】 ③。護筒在現(xiàn)場集中加工，驗收合格后采用汽車運至施工現(xiàn)場打設，護筒連接時焊縫要求飽滿。鉆機平臺構造分別見圖34《10墩鉆孔樁作業(yè)平臺示意圖》、圖35《6墩鉆孔樁作業(yè)平臺示意圖》、圖36《8墩鉆孔樁作業(yè)平臺示意圖》。平臺搭設時應牢靠穩(wěn)定，能承受工作時所有靜、動荷載。具體詳見圖33《5墩施工平面布置圖》。（1）施工平臺搭設根據(jù)各墩水深，擬采用不同平臺結構形式。水下混凝土初凝后解除鋼筋籠固定，強度達到5MPa后拔出護筒。當導管內混凝土不滿時，應徐徐灌注，以防導管內產(chǎn)生過大氣壓。一般埋管深度控制在2～4m左右，防止導管提離混凝土面發(fā)生斷樁，提管由鉆機卷揚機完成。攪拌站存放有足夠的砂、石、水泥等材料和發(fā)電機、攪拌機常用配件保證每根樁水下混凝土灌注連續(xù)進行。 ④水下混凝土灌注：用吊機將擺放有序的導管按刻度尺寸下到孔內，保證每一節(jié)導管口放橡膠圈并且擰緊，混凝土施工過程中不漏氣。 ②安裝儲料斗：儲料斗采用5mm鋼板制作，四周采用鋼筋條加固。以保持孔內水頭和及時處理灌注故障?；炷劣砂韬险炯邪韬?，混凝土運輸車運送至現(xiàn)場。鋼筋籠安放、固定完畢后，將泥漿泵或空氣壓縮機與導管相連，進行二次清孔。鋼筋骨架底面高程偏差控制在177。下放過程中，注意孔內水位情況，如發(fā)生異常，馬上停止，檢查是否坍孔。鋼筋籠在入孔前，在骨架外側綁掛與鉆孔樁同標號的混凝土墊塊，橫向圓周不得少于4塊，以保證鋼筋保護層厚度。（5）鋼筋籠的制作與安放 在鋼筋棚內集中下料，現(xiàn)場綁扎，根據(jù)不同的樁長，分幾節(jié)綁制，鉆機架、汽車吊機提入孔內，鋼筋籠采用現(xiàn)場焊接接長。 清孔采用換漿法，注入凈化泥漿（～，粘度17～20s，含砂率＜4%)置換孔內含渣的泥漿。當鉆孔深度達到設計要求時，用測繩和探孔器對孔深、孔徑和成孔垂直度等進行檢查，并報監(jiān)理工程師確認，符合要求后進行清孔。由于鉆孔樁穿越的地層多為淤泥、亞粘土、亞砂土，容易產(chǎn)生糊鉆和縮孔、坍孔。 在鉆進過程中： a 、記錄孔位處的地層情況，在土層變化處撈取渣樣，與設計地層作核對，將現(xiàn)場地層情況如實記錄在鉆孔原始記錄本上，作為施工現(xiàn)場第一手資料。 鉆孔作業(yè)連續(xù)進行，不得中斷。正式鉆進前，先啟動泥漿泵，使之空轉一段時間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進。鉆機采用吊機提吊至樁位，根據(jù)護樁恢復樁中心，然后人工調整鉆機直至鉆機中心與孔位中心重合。認真閱讀地質資料，弄清地層情況，確定分段的泥漿濃度、鉆速、鉆壓和泥漿泵量。泥漿充分拌勻備用，在開鉆前備足制漿用粘土。含砂率：小于4%。粘度：一般地層為16～22秒，砂層為19～28秒。 圖32 泥漿循環(huán)系統(tǒng)平面布置示意圖泥漿選用水化快、造漿能力強的優(yōu)質粘土制作，造漿用的優(yōu)質粘土塑性指標大于25 ，%。為避免泥漿對周圍環(huán)境的污染，在鉆孔過程中，對沉淀池中沉碴及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿，隨時用挖機修復泥漿池或用汽車運至指定地點堆棄。18 / 19
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