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國貿(mào)價(jià)格術(shù)語ppt課件-文庫吧資料

2025-05-12 22:08本頁面
  

【正文】 美國、加拿大等國家洽談進(jìn)口貿(mào)易使用FOB方式成交時(shí),除在 FOB后注明 Vessel外( FOB Vessel Fransisco) 。 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 45 第 5節(jié) FOB/CFR/CIF具體業(yè)務(wù)中 應(yīng)注意的幾個(gè)問題 四、注意不同的規(guī)定 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本 》 中的FOB 分為六種,只有第五種是裝運(yùn)港船上交貨,與 《 通則 》 的 FOB相近。 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 44 第 5節(jié) FOB/CFR/CIF具體業(yè)務(wù)中 應(yīng)注意的幾個(gè)問題 三、 FOB/CFR中的已裝船通知 FOB/CFR合同中,賣方向買方發(fā)出已裝船通知,具有通知買方及時(shí)辦理保險(xiǎn)的作用。在實(shí)務(wù)中,為了保證賣方備貨和買方派船接貨互相銜接。這就是說,賣方必須負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物安全地裝入船艙,并負(fù)擔(dān)貨物裝入船艙為止的一切滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 《 2022年通則 》 作為慣例的規(guī)定并不是強(qiáng)制性的,它允許買賣雙方按實(shí)際業(yè)務(wù)的需要,對該規(guī)則的任何規(guī)定做必要的改變。試問在上述情況下,賣方有無權(quán)利憑規(guī)定的單證要求買方付款 ? International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 38 第 5節(jié) FOB/CFR/CIF具體業(yè)務(wù)中 應(yīng)注意的幾個(gè)問題 ? FOB,CFR,CIF三種常用貿(mào)易術(shù)語的比較 ? 相同點(diǎn): ? 都是裝運(yùn)港交貨類的貿(mào)易術(shù)語 ? 都適用于水上運(yùn)輸 ? 都是象征性交貨方式 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 39 第 5節(jié) FOB/CFR/CIF具體業(yè)務(wù)中 應(yīng)注意的幾個(gè)問題 ? FOB,CFR,CIF三種常用貿(mào)易術(shù)語的比較 ? 不同點(diǎn): ? 三種貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成不一樣 ? FOB=C(成本 ) ? CFR=C+F ? CIF=C+F+I International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 40 第 5節(jié) FOB/CFR/CIF具體業(yè)務(wù)中 應(yīng)注意的幾個(gè)問題 ? 買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用不同 ? 所要注意的問題不同 ? 貿(mào)易術(shù)語后所注的港口名稱不同 ? FOB屬于后注明裝運(yùn)港; CFR和 CIF后注明目的港 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 41 第 5節(jié) FOB/CFR/CIF具體業(yè)務(wù)中 應(yīng)注意的幾個(gè)問題 一、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分界限問題 《 2022年通則 》 規(guī)定, FOB/CFR/CIF合同的賣方交貨點(diǎn)為船舷。貨物已按合同規(guī)定的期限在裝運(yùn)港裝船,但受載船只離港一小時(shí)后,因觸礁沉沒。 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 36 第 4節(jié) 《 2022通則 》 CIF 二、買方的主要義務(wù) ( 4)收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。 ( 2)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ( 5)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 34 第 4節(jié) 《 2022通則 》 CIF 一、賣方的主要義務(wù) ( 3) 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 29 第 4節(jié) 《 2022通則 》 CIF CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT ( …named port of destination ) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) ( …… 指定目的港 ) International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 30 第 4節(jié) 《 2022通則 》 CIF “Cost, Insurance and Freight” means that the seller delivers when the goods pass the ship?s rail in the port of shipment. The seller must pay the costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination. BUT the risk of loss or damage to the goods, as well as any additional costs due to events occurring after the time of delivery, are transferred from the seller to the buyer. International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 31 第 4節(jié) 《 2022通則 》 CIF However, in CIF the seller also has to procure marine insurance against the buyer?s risk of loss or damage to the goods during the carriage. Consequently, the seller contracts for insurance and pays the insurance premium. The buyer should note that under the CIF term the seller is required to obtain insurance only on minimum cover ,he would either need to agree as much expressly with the seller or to make his own extra insurance arrangements. International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 32 第 4節(jié) 《 2022通則 》 CIF The CIF term requires the seller to clear the goods for export. This term can be used only for sea and inland waterway transport. If the parties do not intend to deliver the goods across the ship?s rail, the CIP term can be used. International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 33 第 4節(jié) 《 2022通則 》 CIF 一、賣方的主要義務(wù) ( 1) 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 28 第 3節(jié) 《 2022通則 》 CFR 二、買方的主要義務(wù) ( 4)收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物,接受與合同相符的單據(jù)。 ( 2)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ( 5)負(fù)責(zé)租船定艙并支付貨物從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。 ( 3) 負(fù)責(zé)取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書,辦理貨物出口手續(xù) (包括交納出口關(guān)稅) 。試問在上述情況下賣方對該項(xiàng)損失應(yīng)否負(fù)責(zé) ? International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 22 第 3節(jié) 《 2022通則 》 CFR COST AND FREIGHT( …named port of destination) 成本加運(yùn)費(fèi)( …… 指定目的港 ) International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 23 第 3節(jié) 《 2022通則 》 CFR “Cost and Freight” means that the seller delivers when the goods pass the ship?s rail in the port of shipment. The seller must pay the costs and freight necessary to bring the goods to the named port of destination. BUT the risk of loss or damage to the goods, as well as any additional costs due to events occurring after the time of delivery, are transferred from the seller to buyer. International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 24 第 3節(jié) 《 2022通則 》 CFR The CFR term requires the seller to clear the goods for export. This term can be used only for sea and inland waterway transport. If the parties do not intend to deliver the goods across the ship?s rail, the CPT term should be used. International Trade 2022/6/3 經(jīng)管學(xué)院國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系 25 第 3節(jié) 《 2022通則 》 CFR 一、賣方的主要義務(wù) ( 1) 貨物 裝 船 后 給予買方充分的通知。但航行途中由于艙汗,大米部分受潮,品質(zhì)受到影響。 ( 6)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)
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