【正文】 Treatment and Disposal of Solid Waste （圖中數(shù)字為每個街區(qū)的住戶數(shù)目） 工作平面圖（ 2） School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 工作運籌表 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 中轉站設置的必要性 (1) 收集到的城市垃圾最終要送到垃圾處理場進行無害化處理，但是隨著城市規(guī)模的快速發(fā)展，很難在市區(qū)垃圾收集點附近找到合適的地方建立垃圾處理工廠或垃圾處置場。 車輛滿載法 采用固定工作時間 每天按固定路線收集 大路線收運 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 二、城市垃圾收運路線的確定 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 設計垃圾收運路線的原則 ?工作量能平衡作業(yè)階段、路線及不同時間的工作量 ?避免高峰期收集、清運 ?首先收集地勢較高地區(qū) ?收集點最好位于停車場或車庫附近 ?單行車道收集時，盡可能靠近入口，沿環(huán)形收集 ?路線緊湊、避免重復或斷續(xù) 盡可能使空載行程最短 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 資料整理分析 2 調(diào)查 、 考察垃圾清運區(qū)特點 1 初步設計收集線路 （ 幾條 ） 3 根據(jù)實踐 ， 優(yōu)化 、 比選 ， 均衡 4 制作收集線路圖 5 收運路線設計步驟 School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste ?在地圖上標出收集點 ； 繪制工作平面 圖 ，并 注明垃圾桶的數(shù)量（或垃圾產(chǎn)生量），收集頻率 （每周收集的次數(shù) )。可以減少垃圾運 輸時間，能夠較充分的利用人力和設備，適用于所有收集方式；但不能準確預測垃圾產(chǎn)生量 收集人員每天在規(guī)定 的時間內(nèi)工作。但是人力設備使用效率較低，當線路垃圾產(chǎn)生量發(fā)生變化時， 不能及時調(diào)整收集線路 ?允許收集人員在一定的時間段內(nèi)，自己決定何時何地進行那條路線的收集工作。 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 垃圾收運路 線一般方案 ?按照預設固定路線進行收集工作。通常，住宅區(qū)的垃圾最好在晝間收集，避免晚間騷擾住戶；商業(yè)區(qū)垃圾則最好在晚間收集，此時車輛行人稀少，可加快收集速度，提高效率；街道、廣場等公共場所則可在黎明時進行收集、清運，這樣不會對交通和公共活動造成影響。以上這些都可做為各地制定城市垃圾收集作業(yè)方式的參考，根據(jù)當?shù)鼐唧w情形合理規(guī)劃，科學設計當?shù)氐睦占绞?。在歐美各國垃圾收集次數(shù)則劃分較細，一般情形下，對于住宅區(qū)廚房垃圾，冬季每周二、三次，夏季至少三次；對旅館酒家、食品工廠、商業(yè)區(qū)等，不論夏冬每日至少收集一次；煤灰夏季每月收集二次，冬季改為每周一次；如果廚房垃圾與一般垃圾混合收集，其收集次數(shù)可采取折衷或酌情預定。 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities （ 五）作業(yè)方式 收集次數(shù)與作業(yè)時間確定的原則是在衛(wèi)生、迅速、廉價的前提下達到垃圾清運目的。 此外，還應設立一定數(shù)量的備用工作人員，當在特定階段工作量增大、人員生病或設備出現(xiàn)故障時，備用人員可以馬上投入工作。 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 完好率日單班收集次數(shù)定額車額定噸位 生量該車收集垃圾日平均產(chǎn)簡易自卸車數(shù) ???完好率日單班收集次數(shù)定額箱容積利用率車箱額定容量 收集垃圾日平均產(chǎn)生量多功能車數(shù) ????完好率日單班收集次數(shù)定額日單班裝桶數(shù)桶容積利用率桶額定容量 生量該車收集垃圾日平均產(chǎn)側裝密封車數(shù) ?????固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 收集車勞力配備 每輛收集車配備的收集工作人員，一般按照運輸車輛的載重量、機械化作業(yè)程度、垃圾容器放置地點與容器類型以及工人的業(yè)務能力和素質(zhì)等情況而定。 式中，箱容積利用率按 50％～ 70％計，完好率按 80％計，其余同前。在進行車輛配備時，應該考慮車輛的種類、滿載量、垃圾輸送量、輸送距離、裝卸自動化程度以及人員配備情況等因素。常用的分類方式有按照裝車形式可分為前裝式、后裝式、側裝式、頂裝式、集裝箱直接上車式等類型；按照車輛垃圾載重量分為 2t、 5t、10t、 15t、 30t等類型；按照裝載垃圾容積分為 6m 10m20m3等類型的收集車輛。 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 移動容器系統(tǒng)（搬運方式） School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities (三 ) 清運操作方法 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 移動容器系統(tǒng)（交換方式） School of Chemical Engineering of Guangxi University for Nationalities 固體廢物處理與處置 Treatment and Disposal of Solid Waste 移動容器方式系統(tǒng)分析 School of