園路及鋪裝ppt課件-文庫吧資料
2025-05-12 22:05本頁面
【正文】 地下管線共同溝、排水溝、電力電訊電桿、分車導(dǎo)向、交通組織標(biāo)志、人行道等 園路橫斷面的組成 二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工 ? 園路道路的最小參考寬度 級(jí)別 寬度 /m 說明 1 ≥ 單車道 +兩條人行道 2 ≥ 單車道 +一條人行道 3 ≥ 兩條人行道 4 ≥ 一條人行道（一般） 5 ≥ 一條人行道（庭院） 二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工 ? 園路橫斷面設(shè)計(jì)與施工 ? （ 2）園路橫斷面的設(shè)計(jì) 車行道： 一般為 3～ 車行道路拱設(shè)計(jì)： 單向直線橫坡式、凹形雙向橫坡式、凸形雙向橫坡式 自行車道設(shè)計(jì)： 一條為 ，二條為 二、園路豎曲線設(shè)計(jì)與施工 ? 園路橫斷面設(shè)計(jì)與施工 ? （ 2）園路橫斷面的設(shè)計(jì) 人行道： 園路綠化帶設(shè)計(jì)： 至少應(yīng)有 6～ 15米，包括人行道（ ～ ）和分車道（ ～ 6米）綠地。 一、平曲線設(shè)計(jì)與施工 ?平曲線半徑 ? 平曲線最小半徑 ? 圓弧曲線： 一、平曲線設(shè)計(jì)與施工 一、平曲線設(shè)計(jì)與施工 ?在園內(nèi)可以不考慮行車速度，其轉(zhuǎn)彎半徑 R不得小于 6米 。在以自然式布局為主的園林游步道中多采用此種線型，可隨地形、景物的變化而自然彎曲，柔順流暢和協(xié)調(diào) ? 設(shè)計(jì)要點(diǎn) ? 符合總體規(guī)劃，確定道路寬度，做到主次分明； ? 轉(zhuǎn)彎半徑滿足機(jī)動(dòng)車的最小轉(zhuǎn)彎半徑要求（不得小于 6米），并靈活布局； ? 平曲線設(shè)計(jì)應(yīng)有目的： ? 園林造景的需要； ? 地形、地物的影響； ? 交通的要求。 道路轉(zhuǎn)彎或交匯時(shí)，考慮行駛機(jī)動(dòng)車的要求，彎道部分應(yīng)取圓弧曲線連接，并具有相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑。 一、平曲線設(shè)計(jì)與施工 ? 線形種類 在規(guī)則式園林綠地中，多采用直線型園路。 健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。 第二節(jié) 園路的線型設(shè)計(jì)與施工 公園主干道應(yīng)能通行卡車，主要建筑物四周能通行消防車， 路面寬度一般為 。 第二節(jié) 園路的線型設(shè)計(jì)與施工 在總體規(guī)劃時(shí)已初步確定了園路的位置，但在進(jìn)行園路技術(shù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行 復(fù)核 ： 重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)的游覽大道及大型園林的主干道的路面寬度設(shè)計(jì)應(yīng)考慮能通行卡車、大型客車。 第二節(jié) 園路的線型設(shè)計(jì)與施工 第二節(jié) 園路的線型設(shè)計(jì)與施工 較好的設(shè)計(jì) 是根據(jù)地形的起伏、周圍功能的要求，使主路與水面若即若離，交叉于各景區(qū)之間，沿主路能使游人欣賞到主要的風(fēng)景。 ? 園路的線形在設(shè)計(jì)與施工手法上可分為平曲線設(shè)計(jì) （道路寬度、平曲線半徑、曲線加寬） 和豎曲線設(shè)計(jì)（ 道路縱橫坡、彎道、超高） 兩種。 二、園路的分類 ? 按鋪裝材料分： ? （ 1）整體路面：水泥路面和瀝青路面等； ? （ 2）塊料路面：由各種天然塊石、陶瓷磚及預(yù)制水泥混凝土塊料等構(gòu)成； ? （ 3）碎料路面：用各種片石、磚瓦片、卵石等碎料拼成的路面； ? （ 4）簡易路面：由煤渣、三合土等組成的路面。 平道牙位于道路靠近邊緣 處，路面高于兩側(cè)地面（ 明溝），利用明溝排水。
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