發(fā)電機蓄電池保養(yǎng)ppt課件-文庫吧資料
2025-05-12 18:05本頁面
【正文】 足電時，單格電壓可達，為了可靠起見，一般單格充電電壓按 ，這樣 3個單格的 6V蓄電池所需要的充電電壓為 ； 6個單格的 12V蓄電池所需要的充電電壓為 。 ? （ 1）充電過程 ? 首先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定的高度。 ? 使用中的蓄電池，如果放電超過規(guī)定，應(yīng)進行補充充電。對蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律上升，并且電解液溫度也不高。 ? 為了進一步檢查蓄電池的故障性質(zhì)和程度，以便對其技術(shù)狀態(tài)進行確切的判定，可以結(jié)合蓄電池充電過程進行檢驗，根據(jù)充電檢驗時蓄電池的不同表現(xiàn)，判明蓄電池的內(nèi)部故障及其原因。自行放電的蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢?；钚晕镔|(zhì)嚴重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會提前出現(xiàn)。內(nèi)部嚴重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高于 ，電解液比重并不升高，充電之初，蓄電池就會出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。 ? （ 2）硫化狀態(tài)。 ? 當蓄電池電解液比重經(jīng)過測量，確定己放電 25%時，可不必進行高率放電檢查。測量時，將高率放電計的觸針稍用力壓在單格電池的兩個極柱上或蓄電池兩極柱上，每次連續(xù)時間不得超過 5秒。 ? 表 3 蓄電池在不同氣溫地區(qū)的電解液比重 ? 對蓄電池的負荷電壓常用高率放電計（或稱蓄電池檢查儀）進行檢查， 如圖 4所示 。同一蓄電池的各單格電解液比重差值不應(yīng)大于 。比重過高，影響蓄電池使用壽命；比重過低，易造成電解液冬季結(jié)凍。 ? （ 4）根據(jù)氣溫調(diào)比重。電解液比重每下 ,蓄電池大約放電 6%。將測得的并經(jīng)過修正的電解液比重數(shù)值，參照 表 2所示電解液比重與放電程度的關(guān)系，就可以判定蓄電池的放電情況，確定是否需要進行充電。故測量時，若電解液溫度高于或低于 15℃ 時，每高 1℃ ，應(yīng)從實際測得的比重數(shù)值加上 ；反之低于 15℃ 時，每低 1℃ ，應(yīng)減去 ；若溫差較大時，可按下式進行修正： ? 比重值 =實際電解液比重 +（實際電解液溫度 15） ? 電解液比重也可根據(jù) 表 1進行修正。不同溫度電解液的比重有一定的誤差，需要對測得的電解液比重值進行修正。 ? 注意在蓄電池大電流放電之后（如起動發(fā)動機），不能馬上測量比重，因為此時電解液沒有混合均勻，測量的比重值不準確
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