金沙江金東大橋主纜涂裝推薦方案-文庫吧資料
2025-05-12 01:34本頁面
【正文】 膠型密封膠，具有良好的柔軟性和伸縮性，也具有很好的密封性、耐水和耐老化性，與金屬、玻璃、陶瓷等材料都有良好的粘附性。175。175。175。175。175。175。：175。175。175。175。175。175。： 175。 優(yōu)異的耐腐蝕性能175。 良好的絕緣性能，防止電腐蝕。175。 高拉伸強(qiáng)度和粘接強(qiáng)度，彈性好。 可有效吸收和轉(zhuǎn)化主纜表面及空隙中的水汽。 在密封空間內(nèi)使用壽命可達(dá)80~100年。 在40~90℃工作溫度范圍內(nèi)可長期保持可塑性。 對(duì)普通碳鋼和鍍鋅鋼材等金屬材料有阻蝕保護(hù)性能。 有良好的密封防腐性能。 單組份不干性密封膠，與各種金屬、玻璃、陶瓷等材料有良好的粘附性。對(duì)吊索防護(hù)提出以下方案:施工要求“： 在下端錨頭套筒與雙層PE保護(hù)套 之間灌注MF2000G非硫化不干性防腐密封膠； 在下端錨頭套筒與雙層PE保護(hù)套接口處涂抹PE粘接劑。防護(hù)涂裝部位 涂裝用料 干膜厚度（μm） 主纜纏絲區(qū)MF2000F非硫化不干性防腐密封膠、 （吸濕性） 3500(填滿結(jié)構(gòu)縫隙)纏絲鋼絲 金東大橋的建成將活躍兩省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)東川與會(huì)東之間的交流，使兩地的產(chǎn)業(yè)資源得到有效整合。地處東川金沙江水域的格勒片區(qū)是川、滇兩省重要的物資集散地，目前的2個(gè)渡口是東川和會(huì)東之間交通運(yùn)輸?shù)闹饕緩街?。④該?biāo)準(zhǔn)也是世界上首個(gè)有關(guān)懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該說對(duì)國內(nèi)懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)方案的選擇具有較強(qiáng)的實(shí)際意義。 ②該體系已成功應(yīng)用于我國近年來新建造的幾十座大型懸索橋梁主纜防護(hù)，從材料和工藝來看，技術(shù)已基本成熟，完全滿足了主纜防護(hù)技術(shù)要求。②西陵橋已運(yùn)行十年，目前主纜涂裝等級(jí)增強(qiáng)方案已經(jīng)立項(xiàng)，于近期準(zhǔn)備大修施工。 ④造價(jià)相對(duì)較高，其性價(jià)比值得考慮。 ②該體系中的防護(hù)材料如柔性環(huán)氧，含氟聚氨酯涂料，以及索夾密封用的有機(jī)硅密封膠都代表了世界新材料的發(fā)展方向。 ④聚氨酯膩?zhàn)邮┕な軠?、濕度限制，?duì)環(huán)境條件要求較高。 ②材料的采購、運(yùn)輸、施工成本較高，在虎門橋之后，國內(nèi)沒有再使用過。 ④江陰橋已于2006年用聚硫橡膠密封劑、聚氨酯油漆進(jìn)行了主纜防護(hù)大修，提高了主纜防護(hù)等級(jí)，取得了明顯的效果。 ②其纏絲前采用的油性鋅粉密封膏對(duì)主纜鋼絲有陰極保護(hù)作用，防腐蝕機(jī)理是有明顯效果的，但其比重達(dá)7~8，對(duì)主纜的增重較大，而且粘接性也較差。國內(nèi)還有幾座小型懸索橋梁主纜采用了從國外進(jìn)口的氯丁橡膠包覆層進(jìn)行主纜表面防護(hù)。類似主纜涂裝方案的西陵橋已運(yùn)行十年，目前主纜涂裝大修方案已經(jīng)立項(xiàng)。如已建成的潤揚(yáng)長江大橋（主跨1490m）和舟山西堠門大橋（主跨1650m）使我國懸索橋梁設(shè)計(jì)和施工水平已邁入國際先進(jìn)水平行列。2 國內(nèi)涂裝材料的主要技術(shù)特點(diǎn)我國雖然在上世紀(jì)后期修建了60多座現(xiàn)代懸索橋梁，但跨徑小，橋面窄，載荷標(biāo)準(zhǔn)低，真正建造大型現(xiàn)代化懸索橋梁應(yīng)該只是從上世紀(jì)90年代才開始的。由于國內(nèi)建造大型現(xiàn)代化懸索橋的時(shí)間較晚，以前沒有對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行過專門研究，如果僅依賴國外材料來建造中國的懸索橋梁，勢(shì)必將在造價(jià)、配料供應(yīng)、維修服務(wù)等方面被制約，這對(duì)我國懸索橋梁的建設(shè)是很不利的。金沙江金東大橋主纜防腐涂裝推薦方案鄭州中原應(yīng)用技術(shù)研究開發(fā)有限公司2012年5月一 國內(nèi)主要懸索橋梁主纜涂裝體系1 懸索橋主纜涂裝工程的立項(xiàng)研究背景懸索橋梁主纜是全橋的承力結(jié)構(gòu)，是全橋的生命線，其設(shè)計(jì)壽命一般要求在100年以上，在橋梁壽命內(nèi)是不可更換的。因此，確保其技術(shù)安全的防腐涂裝工程是全橋建造過程中的重點(diǎn)項(xiàng)目。為此，鄭州中原應(yīng)用技術(shù)研究開發(fā)有限公司多年來致力于橋梁耐老化技術(shù)性進(jìn)步，進(jìn)行立項(xiàng)研究，結(jié)合懸索橋主纜特點(diǎn)，參考國外最新技術(shù)水平，從材料選型、施工工藝研究、模擬試驗(yàn)、老化壽命評(píng)估等多方面進(jìn)行系統(tǒng)研究，提出了一套完整的主纜防護(hù)涂裝體系方案，通過多年的技術(shù)改進(jìn)和工程實(shí)踐，不斷的發(fā)展完善，有了自己完整的防腐體系。隨著我國第一座現(xiàn)代化大跨徑懸索橋—汕頭海灣大橋（主跨452m）的建成, 我國現(xiàn)代懸索橋梁的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。我國
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1