【正文】 程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測(cè)量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制，驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過(guò)程，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。（3）工序質(zhì)量監(jiān)控流程制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行施工技術(shù)交底自 檢互 檢交接檢施工隊(duì)專職檢工序施工全過(guò)程監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督查尋原因返工處理質(zhì)量評(píng)定進(jìn)行下道工序施工監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)不合格不合格合格不合格合格質(zhì)量保證制度嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。班組堅(jiān)持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，然后由質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。嚴(yán)格按業(yè)主批復(fù)的我標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證體系運(yùn)做。質(zhì)量保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部科長(zhǎng)為正副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢試驗(yàn)部，配備專項(xiàng)質(zhì)檢工程師。施工過(guò)程中，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過(guò)。碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背碾壓，但不得碰撞臺(tái)背、側(cè)墻等構(gòu)造物。③為便于檢查每層填鋪厚度是否均勻及方便施工，回填前，把每層填筑的厚度在臺(tái)背上做上記號(hào)，標(biāo)明填筑位置及相應(yīng)的層次，以此為參照進(jìn)行每層的施工?；靥畈捎猛杆粤己玫纳靶酝?、碎石土、砂礫、等材料，填料最大粒徑不超過(guò)50mm。（2）、臺(tái)背臺(tái)頂防水蓋板頂與臺(tái)頂涂刷瀝青一層，鋪油毛氈一層，臺(tái)背與工程填土接觸部分涂熱瀝青2層。可利用當(dāng)?shù)卮迕耧嬘盟部衫镁徒弦?guī)范要求的溪水。臺(tái)背臺(tái)頂防水及臺(tái)背回填（1）、養(yǎng)護(hù)：涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工，在每一段混凝土澆筑完，達(dá)到終凝時(shí)間時(shí)，就要對(duì)其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)。壓路機(jī)碾壓不到的邊角地方采用小型夯機(jī)配合碾壓。（4）涵洞口填土用透水性良好砂性土進(jìn)行分層填筑，填料最大粒徑不大于50㎜，每層松鋪厚度不超過(guò)30cm。（2）涵底鋪砌必須在臺(tái)后填前鋪好，形成涵底縱坡。涵洞蓋板搭設(shè)支架前已進(jìn)行支架地基處理(且為C30砼厚為20cm )，所以可以確定地基應(yīng)力滿足施工要求。立桿全部立于涵洞C20混凝土路面上（每根立桿下面抄墊為25cm25cm墊塊鋼板）。D、扣件抗滑力計(jì)算R=＜RC=,滿足抗滑要求。撓度：f= (12088002)/(100105105)=＜3mm（容許撓度值），滿足要求。按三倉(cāng)連續(xù)進(jìn)行計(jì)算，由小橫桿傳遞的集中力F==Mmax===抗彎強(qiáng)度：f=ql14/150EI=（6004）/(150105105) =＜3mm（容許撓度值），滿足要求。（9）支架計(jì)算 本計(jì)算以K15+，按板寬6米一段分倉(cāng)澆注，支架采用￠48mm，支架從上至下依次采用竹膠板（）+橫向方木（510cm，間距25cm）+縱向方木（1016cm，間距120cm）+鋼管支架（縱向間距80cm橫向間距60cm，頂層橫桿采用雙扣件抗滑）進(jìn)行支架驗(yàn)算。1）、沉降縫掏除沉降縫中泡沫板，采用瀝青浸過(guò)的麻筋或纖維板緊密填塞，填塞深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并用有纖維摻料的瀝青嵌縫膏或其它材料密封?；炷帘砻媸欠癯霈F(xiàn)非受力裂縫。204長(zhǎng)度(mm)+20，10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側(cè)2）、外觀鑒定項(xiàng)目混凝土表面平整，棱線順直，無(wú)嚴(yán)重啃邊、吊角。拆模時(shí)自上而下，左右對(duì)稱進(jìn)行，拆模中要注意安全，由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮?，F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員如對(duì)用于養(yǎng)護(hù)用水水質(zhì)有異議時(shí)，要組織項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室對(duì)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)用水，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則。進(jìn)行雙號(hào)倉(cāng)鋼筋安裝，雙號(hào)倉(cāng)蓋板與單號(hào)倉(cāng)蓋板的接觸面均采用2mm厚油毛氈進(jìn)行隔離，分段沉降縫采用2cm后泡沫板進(jìn)行隔離，避免板與板之間粘連，鋼筋檢驗(yàn)合格后即進(jìn)行混凝土澆筑。當(dāng)混凝土初凝后，及時(shí)用土工布覆蓋，根據(jù)氣溫變化，專人澆水養(yǎng)護(hù)。砼用汽車泵裝入（單號(hào)倉(cāng)）模內(nèi)，混凝土應(yīng)分層澆筑，用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，振搗時(shí)快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重?fù)v。蓋板沉降縫與臺(tái)身沉降縫的對(duì)齊情況等均滿足規(guī)范要求后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，即可進(jìn)行5倉(cāng)混凝土澆注。安裝模板，用鋼管作肋，采用φ10對(duì)拉螺桿，外側(cè)用鋼管支撐固定；模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，以確保砼墻及實(shí)體工程外露面美觀，線條流暢。 （3）側(cè)模分倉(cāng)側(cè)模采用小片建筑鋼模，背面采用鋼管加固支撐，上口用絲桿對(duì)拉。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯(cuò)開。鋼筋交叉點(diǎn)綁扎時(shí)綁扎方向成梅花型布置，箍筋與主筋相垂直，主筋間距偏差不大于5mm，箍筋間距偏差不大于10mm。然后進(jìn)行蓋板分段、分倉(cāng)，定出每塊蓋板的具體位置，并確保蓋板沉降縫和臺(tái)身沉降縫垂直、對(duì)齊。 加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放，避免扭曲變形。 鋼筋綁扎時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)需有控制設(shè)備，保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。焊縫須達(dá)到飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。2）、鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 鋼筋加工在平臺(tái)上進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，本部試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，并同時(shí)應(yīng)進(jìn)行見證試驗(yàn)。（2）鋼筋加工及安裝蓋板施工所用鋼筋必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證。模板尺寸正確無(wú)誤，其誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。安裝支架前，對(duì)底模上的墊木詳細(xì)檢查，準(zhǔn)確調(diào)整支架墊木的頂部標(biāo)高，必要時(shí)按照規(guī)范要求預(yù)留一定的預(yù)拱度。采用鋼管支架方式。㎝厚竹膠板，模板采用加條木骨肋。蓋板現(xiàn)澆及支架施工（1）蓋板支架、底模涵洞蓋板支架前先應(yīng)進(jìn)行支架地基處理，蓋板涵設(shè)計(jì)均設(shè)置有人、車行道混凝土鋪裝或涵洞流水面漿砌片石鋪砌，在涵洞臺(tái)身澆注完成后立即進(jìn)行人、車行道鋪裝或涵洞流水面鋪砌，待鋪裝、鋪砌強(qiáng)度滿足支架要求的強(qiáng)度后即可進(jìn)行支架搭設(shè)。當(dāng)臺(tái)身砼強(qiáng)度達(dá)到70%以后，采用8T起重機(jī)安裝蓋板，塊件吊裝利用吊環(huán)穿鋼絲繩起吊，禁止上下面倒置。預(yù)制蓋板時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋吊環(huán)和預(yù)留錨栓孔。 蓋板預(yù)制和安裝（1）預(yù)制蓋板涵蓋板采用集中預(yù)制。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)不大于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并且不能形成明顯的施工冷縫。 在施工墻身砼時(shí)，按工程施工進(jìn)度要求，配備相應(yīng)的人力下到墻身內(nèi)對(duì)砼進(jìn)行振搗。模板如有縫隙，應(yīng)用橡膠密封條填塞嚴(yán)密，再用膩?zhàn)踊倚扪a(bǔ)刮平。模板施工好以后，在模板外設(shè)立支撐固定，并在側(cè)模上每70cm設(shè)置一道拉桿固定。 施工墻體混凝土?xí)r，模板采用鋼模板。（2）墻身施工本涵洞洞身采用分段一次澆灌成形的施工方法。特別要防止對(duì)結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓，必要時(shí)挖方內(nèi)的邊坡要修成臺(tái)階。基坑回填必須采用基坑原狀土或透水性材料。②基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意避免結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)性的地表水及地下水接觸，應(yīng)做好基坑排水，保證砼在澆筑后7天內(nèi)不受水的沖襲。模板拆除后立即清洗干凈并涂上脫模劑歸堆擺放整齊。脫模后如表面有缺陷應(yīng)及時(shí)加以修理，并應(yīng)得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。基礎(chǔ)砼拆模養(yǎng)護(hù)（1）拆模①砼初凝后，其強(qiáng)度未達(dá)到拆模的強(qiáng)度要求之前，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得承受外力。（6）澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。（4）砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故間斷，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。振搗采用插入式振搗器。（3）砼采用商砼站拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。板端孔中心與板端的間距0，沿板長(zhǎng)、寬方向的孔177。鋼模板制作時(shí)的容許偏差類別序號(hào)項(xiàng) 目 內(nèi) 容容許偏差(mm)鋼 模 板 制 作1外形尺寸長(zhǎng)和寬0，1肋高177。基底為非粘性土或干燥性土?xí)r，應(yīng)將地基濕潤(rùn)。驗(yàn)收合格后澆筑基礎(chǔ)混凝土。墊層澆筑完畢后測(cè)量放線，彈墨線立基礎(chǔ)模板，綁扎基礎(chǔ)面層鋼筋網(wǎng)片，基礎(chǔ)面層鋼筋網(wǎng)片下架設(shè)立筋，通過(guò)卡尺定位墻身預(yù)埋鋼筋，并帶線提前焊接在鋼筋網(wǎng)片上，嚴(yán)格控制其間距及保護(hù)層厚度。序號(hào)中心樁號(hào)設(shè)計(jì)地基承載力1K0+≥125KPa2K1+289≥100KPa3K1+470≥105KPa4K1+595≥115KPa5K1+6856K1+9507K2+089≥130KPa8K2+449≥115KPa9K2+567≥125KPa10K2+≥170KPa11K4+≥300KPa12K9+≥125KPa13K10+≥100KPa14K10+≥100KPa15K10+≥130KPa16K10+788≥115KPa17K12+≥