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dlt900輪胎式搬運機拆除方案-文庫吧資料

2025-05-11 23:05本頁面
  

【正文】 因此,選用4根長16mφ52mm鋼絲繩,一彎兩股使用,可滿足使用要求。因此,選用4根長9mφ30mm鋼絲繩,四角各一根使用配合吊耳,可滿足使用要求。固定代用錨件計算: 纜風繩d≤22mm時,初拉力P0=10KN,風荷拉力P’=,因此錨點所受處拉力Pw=固定代用錨件反力P1=sinα(P0+Pwsinα)=錨件與地面的磨擦系數查表μ= 代用錨件重量選擇G=,得:安全抗拔(滑)力N=G*μ/k=>P1結論:代用錨件卷揚滿足使用要求。查表得φ15的637+1纖維芯鋼絲繩(抗拉強度1700MPa),>,可滿足錨固要求,為增加安全系數支腿單側施工2根纜風繩,2個支腿纜風繩用8根,纜風繩系統(tǒng)總長約150米。纜風繩內側拉力為F拉 則:F拉H1sin45176。=。風載荷力:按10級風計算,風速V=。支腿最重重量:約為25t(包含立柱、梯子、平臺),攬風繩吊耳高H1=13m,受風面積約10㎡,受風力作用點按照質心高度(K=2/3支腿高)計算,纜風繩與地面夾角設計為45度,質心偏移1m,外加橫向沖擊力F意外按50KN(估算),橫向沖擊力作用點按支腿頂點計算。)(4)主梁中間位置主視圖(,主梁從原始位置開始向主梁地面位置進行水平移動,到地面位置正上方時,然后進行垂直向下落鉤,根據圖示顯示水平移動時,吊車臂桿不會卡桿。(以下為吊裝三維模擬圖)(1)側視圖(2)俯視圖(根據圖示顯示,吊車回轉半徑內可以完成主梁從主梁原始位置到地面位置的吊裝作業(yè)。其臂長為25米,工作半徑為9米的情況下。主梁的吊裝主梁重:160噸。 采用1臺100噸汽車吊作業(yè)。卷揚等附件重量均小于小車,所以也可以按照此吊車進行吊裝。采用1臺100T汽車吊作業(yè)。編制各分部、分項工程施工方案。提前做好施工方案和施工工藝的編制。(2)進行現(xiàn)場實地考察,掌握當地施工所采取的規(guī)程、規(guī)范、施工工藝標準、技術水平及施工機具情況。主要施工機具序號機具名稱規(guī)格型號單位數量1徐工XCA300汽車吊300噸臺22徐工XCT100汽車吊100噸臺13汽車吊25噸臺14電焊機BX400臺25氣焊套26千斤頂P=50噸臺27千斤頂P=32噸臺88手拉葫蘆3~5噸個109卸扣55噸個410卸扣25噸個411卸扣5噸個3212鋼絲繩
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