經(jīng)典柴油發(fā)電機(jī)安裝方案說(shuō)明-文庫(kù)吧資料
2025-05-10 13:40本頁(yè)面
【正文】 電阻誤差 應(yīng)小于2%。+750V進(jìn)行發(fā)電機(jī)定子繞組交流耐壓試驗(yàn)，無(wú)閃絡(luò)擊穿現(xiàn)象。、機(jī)組調(diào)試用雙臂電橋測(cè)量定子繞組的直流電阻，相間誤差小于2%，換算至發(fā)電機(jī) 出廠試驗(yàn)同溫度下的電阻誤差小于2%。饋電線兩端的相序必須與原供電系統(tǒng) 的相序一致。、機(jī)組接線敷設(shè)電源回路、控制回路的電纜，并與設(shè)備進(jìn)行連接。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房下列導(dǎo)電金屬應(yīng)做等電位聯(lián)結(jié)：（1）應(yīng)急柴油發(fā)電 機(jī)組的底座；（2）日用油箱支架；（3）金屬管，如水管、采暖管、通風(fēng)管 道等；（4）鋼門(mén)（窗）框、百葉窗、有色金屬窗框架等；（5）在墻上固定 消聲材料的金屬固定框架；（6）配電系統(tǒng)PE（或PEN）線。根據(jù)控制屏和機(jī)組安裝的位置安裝金屬橋架，應(yīng)符合電纜橋架安裝標(biāo) 準(zhǔn)。 柜相互間或與基礎(chǔ)型鋼的連接應(yīng)用鍍鋅螺栓固定，且防松零件齊全。正確安裝機(jī)組和儲(chǔ)油罐位置，對(duì)儲(chǔ)油罐的焊縫質(zhì) 量進(jìn)行認(rèn)真檢查。機(jī)組與排煙管之間連接的波紋管不能受力，排煙管外側(cè)包 一層保溫材料。主機(jī)安裝好后然后再安裝降音棚，降音棚采用單層彩鋼板進(jìn)行搭設(shè)。必須在地腳螺 栓擰緊前完成找平作業(yè)。 主機(jī)運(yùn)輸?shù)跹b就位在機(jī)組吊裝就位前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的考察，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況熟悉運(yùn)輸路線。 基礎(chǔ)表面應(yīng)無(wú)裂縫、空洞、露筋和掉角現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)用電在高峰期應(yīng)再增加一臺(tái)400kw的發(fā)電機(jī)組。配電箱內(nèi)設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)，考慮到在總配箱裝設(shè)總漏電保護(hù)器，容易產(chǎn)生誤動(dòng)作，所以在總配電箱處不在設(shè)置總漏電保護(hù)器，在分配電箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器，再在開(kāi)關(guān)箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器，以便實(shí)現(xiàn)兩級(jí)漏電保護(hù)。2. 3 施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱和開(kāi)關(guān)箱： 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)配電箱采用統(tǒng)一鐵制配電箱加工定做，固定式配電箱、其設(shè)置地點(diǎn)平坦并高出地面20cm，并且周?chē)O(shè)置圍欄及搭設(shè)防雨防砸棚。移動(dòng)式配電箱和開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)、出線必須用橡皮絕緣電纜。對(duì)負(fù)荷比較大的塔吊、砼輸送泵、現(xiàn)場(chǎng)消防水泵采用單獨(dú)回路配電，對(duì)負(fù)荷較遠(yuǎn)且較小的木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械及樓內(nèi)裝修電源可采用樹(shù)干式配電方式。所有機(jī)電設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線做可靠聯(lián)接。在總配電箱及末端箱，以及超過(guò)100m的箱內(nèi)做重復(fù)接地，并與保護(hù)零線可靠聯(lián)接。（平面布置見(jiàn)附圖） 由柴油發(fā)電機(jī)引一路電源至施工現(xiàn)場(chǎng)總配電柜。 目錄一、工程概況： 2二、 臨時(shí)用電部署 2 供電方式 22. 2 施工現(xiàn)場(chǎng)配電線路： 32. 3 施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱和開(kāi)關(guān)箱： 3三、施工用電負(fù)荷計(jì)算：
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