路基排水設(shè)計(jì)ppt課件-文庫吧資料
2025-05-10 13:07本頁面
【正文】 一、暗溝（管） 暗溝（管）用于排除泉水或地下集中水流，無滲水和匯水的功能。 二、溝渠加固類型 167。污水進(jìn)入油水分離池前，應(yīng)先通過格柵和沉淀池。 一般情況下，路基地表排水溝應(yīng)盡可能地將水引排至橋涵或自然排水溝渠中，不得已排入對水質(zhì)特別敏感的水體中（如飲用水源），且所排污水水質(zhì)不能滿足 《 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 》 （ GB 8978）中的規(guī)定時(shí)，可設(shè)置油水分離池。容量應(yīng)以一個(gè)月內(nèi)地表水匯入池中的水量能及時(shí)完成滲透和蒸發(fā)作為依 據(jù)，但每個(gè)池的容量不宜超過 200～ 300立方米，蓄水深度不 應(yīng)大于 ～ 。并通過蒸發(fā)和滲漏使之消散。 ? 急流槽槽底每隔 ～ ，嵌入坡體內(nèi) ～ ，以避免槽體順坡下滑。槽頂應(yīng)與兩側(cè)斜坡表面齊平。 ? 漿砌片石急流槽的槽底厚度可為 ～ ，槽壁厚度為 ～ 。 ? 急流槽的構(gòu)造按水力計(jì)算特點(diǎn)，亦由 進(jìn)口 、 槽身 和 出口 三部分組成。 急流槽 的縱坡，比跌水的平均縱坡更陡，結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固穩(wěn)定性要求更高，是山區(qū)公路回頭曲線溝通上下線路基排水及溝渠出水口的一種常見排水設(shè)施（如圖 51 515）。消力池末端設(shè)有消力檻，檻高 c依計(jì)算而定 ,要求低于池內(nèi)水深 ,約為護(hù)墻高度的 1/5～ 1/4，一般取 c=15～ 20厘米。常用的簡易多級跌水 ,臺(tái)高約 ～ ，護(hù)墻用石砌或混凝土結(jié)構(gòu)，墻基埋置深度為水深 a的 ～ 倍 ,并不小于 ,且應(yīng)埋入冰凍線以下 ,石砌墻厚約 ～。各組成 部分的尺寸，由水力計(jì)算而定。 按照水力計(jì)算特點(diǎn)，跌水的基本構(gòu)造可分為 進(jìn)水口 、 消力池 和 出水口 三個(gè)組成部分。 較長陡坡地段的溝渠，為減緩水流速度，并予以消能，可采用多級跌水。 跌水的構(gòu)造，有 單級 和 多級 之分，溝底有等寬和變寬之別。 跌水與急流槽 是路基地面排水溝渠的特殊形式，用于陡坡地段，溝底縱坡可達(dá) 45176。 ? 排水溝的位置，離路基盡可能遠(yuǎn)些，距路基坡腳不宜小于 2米；平面上應(yīng)力求直捷，連續(xù)長度宜短，長不宜超過 500米。 ? 排水溝的橫斷面形式一般采用梯形，尺寸大小應(yīng)經(jīng)過水力水文計(jì)算選定。溝底縱坡不宜小于 %。溝底寬度和溝的深度不宜小于 。 ? 截水溝長度以 200～ 500米為宜；超過 500米時(shí)，可在中間適宜位置處增設(shè)泄水口，由急流槽或急流管分流排引。 ? 高速、一級公路邊溝的底寬和深度不應(yīng)小于 ，其他等級公路不應(yīng)小于 。邊溝出水口附近以及排水困難路段，應(yīng)進(jìn)行特
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1