可視化智能停車云服務移動平臺技術方案-文庫吧資料
2025-05-10 12:40本頁面
【正文】 視化智能停車云服務移動平臺技術方案 15 / 21圖 314 消息資訊該模塊提供系統的輔助功能，其中包含：離線地圖下載、系統檢查更新、軟件分享、用戶停車說明和微地圖圖標圖例、意見反饋等?？梢暬悄芡＼囋品找苿悠脚_技術方案 13 / 21圖 311 反向尋車位置 圖 312 反向停車路線引導會員系統提供用戶的自主注冊登錄、密碼修改、停車記錄管理功能、個人資料管理，采用便捷的短信認證機制，保證會員的真實有效性；停車記錄信不僅提供用戶的詳細停車記錄和費用清單，更引入譽機制作為用戶的停車信譽等級和用戶的誠信檔案，用戶每次停車都會給予相應的信譽記錄；我們采用百分制度，對遵守停車協調的用戶進行信譽獎勵，對不遵守停車協議的用戶進行扣除，停車場管理者可根據用戶信譽情況給予相應的停車監(jiān)管。圖 39 停車場外部導航 圖 310 停車場內部導航據統計反向找車會讓用戶浪費大量的時間，特別是某些大型停車場，用戶停車的時間甚至比找車的時間更長久，陌生停車場可能用戶會耗費更長的時間，傳統反向尋車，不僅需要用戶記憶自己的停車區(qū)域和車位號，更是以簡單的文字的形式引導用戶到車位，常常還因為文字表達問題誤導用戶，極大的不方便用戶找車。同時，車位預約需要交納部分預約金額，系統會根據不同停車場收費情況給出相應的停車預約費用預算，系統支持無線支付功能，系統默認支持天府通、銀聯/支付寶等第三方支付平臺，停車結算后，用戶點擊結束停車，系統會給出具體的用戶停車費用清單，用戶只需選擇無線支付或現實支持支付剩余費用即可完成整個停車過程。 圖 32 停車場點位呈現 系統完整對接采集的停車場點位數據信息，采用氣泡引導的方式呈現停車場名稱、位置信息、進出口照片、停車場收費規(guī)則、總車位數、剩余車位數等信息；系統還提供停車場的微地圖，點擊微地圖，系統會自動加載該停車場的內部結構圖，展示停車場內部的詳細情況例如：停車場地形、車位號、行駛道路，電梯、樓梯等信息，可視化呈現真實停車場內部結構，同時還提供基于停車場內部的查找搜索和離線微地圖，讓用戶更加直觀的了解停車場環(huán)境，為用戶節(jié)約尋找和可視化智能停車云服務移動平臺技術方案 9 / 21記憶車位的麻煩。 系統結構系統總體功能結構如下圖所示。? 易維護原則：建立良好的人機界面，在線幫助手段，使具有基本技術水平的系統維護人員可以在一定程度上對系統進行較復雜的維護及一般性擴充。? 可靠性原則：由于操作失誤出現的故障，系統應可進行恢復，不破壞數據的一致性和完整性?？梢暬悄芡＼囋品找苿悠脚_技術方案 5 / 21 項目建設原則本項目的建設原則包括以下幾個方面：? 先進性原則：選擇業(yè)界先進和成熟的技術作為整個系統的技術架構，以保證系統有不斷發(fā)展和擴充的余地。成都市于 2022 年 6 月實行了《成都市智能停車場信息系統建設技術導則（試行） 》 ，規(guī)定了智能停車場信息系統建設的功能及技術要求，為本項目的實施提供了停車場自身管理平臺的技術支撐。停車問題已經影響到社會、經濟和生活的諸多方面：收費不規(guī)范、支付不便捷、監(jiān)管無支撐、服務成空白等等。智能停車管理是靜態(tài)交通管理的重要組成部分，停車設施的建設已經遠遠不能滿足日益增長的停車需求， “停車難”已經成為城市現代化的通病。目前，成都市市區(qū)現有超過 3600 家停車場，共有泊位數超過 76 萬個，每年預計遞增 400500家停車場，5 年后停車場將達到 5000 余家，泊位數超過 120 萬。城市交通的整治，離不開靜態(tài)交通和動態(tài)交通的有效結合與管理，是個系
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