華能海裝高樁承臺基礎運輸方案-文庫吧資料
2025-05-10 12:38本頁面
【正文】 下同步起吊至平穩(wěn)后，逐步平移至運輸船只位置，然后使單鋼管樁穩(wěn)步下降至馬鞍座上方30cm左右，此時進行位置和吊耳水平位置調整，由起重指揮員確認好前后位置再穩(wěn)步落位，穩(wěn)定后檢查船只是否平穩(wěn)，如有需要，重新進行調整。馬鞍座表面固定有10mm厚的橡膠墊，以保護鋼管樁的防腐涂層。檢查外觀，是否有防腐涂層被破壞，及時補防腐。船舶性能參數(shù)見附件。圖21高樁承臺機位經(jīng)緯度 落駁運輸船機選擇 本工程鋼管樁的落駁采用海靈重工碼頭上600噸和500噸兩臺行車抬吊，運輸采用1艘駁船來保證鋼管樁的連續(xù)性，每艘船每次運輸8根鋼管樁。運輸航線距離約80海里左右。16′″，經(jīng)度121176。本工程選用了騰峰27船來完成鋼管樁運輸，保證施工現(xiàn)場鋼管樁供應及時。圖11 華能如東300MW海上風電場布置示意圖海裝5MW風機機組基礎采用高樁承臺基礎結構型式，基礎相關參數(shù)以及相關參數(shù)見圖12所示。風電場總裝機容量為300MW，風機基礎采用高樁承臺基礎結構；另安裝的12 風電機組及38 風電機組，風機基礎采用單樁基礎結構。華能如東300MW海上風電場工程風機基礎施工與風機電組安
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