交通疏導(dǎo)施工方案(報(bào)批)-文庫(kù)吧資料
2025-05-10 12:13本頁(yè)面
【正文】 師為帶班領(lǐng)導(dǎo)，3名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)施工路段范圍內(nèi)的安全現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)和巡回檢查，每作業(yè)面每半天巡查不少于2次，重點(diǎn)作業(yè)面應(yīng)該有一名專(zhuān)職安全員現(xiàn)場(chǎng)全時(shí)段督導(dǎo)。嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人，安全工程師為連帶責(zé)任人，專(zhuān)職安全員為直接責(zé)任人。協(xié)調(diào)小組定期召開(kāi)會(huì)議，通報(bào)情況，布置工作，負(fù)責(zé)安全制度的執(zhí)行和督促檢查。五、交通組織機(jī)構(gòu)及投入交通組織機(jī)構(gòu)建立行動(dòng)統(tǒng)一、反應(yīng)迅速的交通協(xié)調(diào)機(jī)制，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全工程師為副組長(zhǎng)，各施工班組負(fù)責(zé)人、專(zhuān)職安全員、工區(qū)負(fù)責(zé)人為組員的交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組。（3）施工過(guò)程中，在施工區(qū)域前后各30米處設(shè)置“前方施工減速慢行”及“向左（右）改道”標(biāo)志。但是在施工過(guò)程中拆除材料外運(yùn)、級(jí)配料、砼、面磚等施工材料的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程可能會(huì)占用路邊側(cè)23米的范圍，工程施工期間，交通組織如下：（1）施工材料在運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后均集中擺放，如果路肩范圍以外場(chǎng)地充足則擺放至路肩以外，需占用路面的應(yīng)盡量少占用。測(cè)量人員橫穿公路時(shí)要前后觀(guān)看，確認(rèn)安全后在迅速穿過(guò)。施工測(cè)量過(guò)程中的交通組織在施工前的施工復(fù)測(cè)和施工放線(xiàn)過(guò)程中，由于測(cè)量均在白天進(jìn)行，且水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置均在路線(xiàn)兩側(cè)，對(duì)交通影響不大，故在此過(guò)程中不需封閉交通。（5）對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行充分檢查，確保施工能夠順利完成。對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，并進(jìn)行統(tǒng)一考核，考核合格方能進(jìn)場(chǎng)施工。（3）在施工前組織所有參與施工人員，進(jìn)行道路安全施工的培訓(xùn)。施工前將做好以下工作：（1）在每階段施工前，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂?、道路?chē)流量、交通管制等綜合考慮，制定相應(yīng)的施工方案。待手續(xù)批準(zhǔn)后，方可入場(chǎng)進(jìn)行施工。（2）涉路施工計(jì)劃涉路施工的工期計(jì)劃表編 號(hào)涉路施工項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間總持續(xù) 時(shí)間（天）備 注1施工前準(zhǔn)備2017615201762052第一段道路南側(cè)2017620201772535圍擋3第二段道路北側(cè)2017625201772530圍擋4第一段道路北側(cè)2017725201783035圍擋5第二段道路南側(cè)2017730201783030圍擋8路面修補(bǔ)2017823201797149瀝青混凝土施工20179420179106分段封閉10工程收尾201791020179155交通管理設(shè)施的設(shè)置根據(jù)《城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范》（GA/T9002010）及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合工程特點(diǎn)和周邊情況，將各路段施工作業(yè)控制區(qū)交通管理設(shè)施設(shè)置如圖：見(jiàn)附圖1～附圖5，及路面瀝青攤鋪道路分段封閉施工交通管理設(shè)施設(shè)置如圖：見(jiàn)附圖6～附圖9。具體如下：（1）施工段劃分第一段：長(zhǎng)江北路至青陽(yáng)路第二段：青陽(yáng)路至翠柏北路本次道路施工主要任務(wù)及工期為現(xiàn)狀人行道改造、新建非機(jī)動(dòng)車(chē)道（第一段），采用同一時(shí)間段同一路段只占用道路一側(cè)約3米機(jī)非混合車(chē)道（或臨時(shí)停車(chē)位），分段圍擋、交叉施工。交通疏導(dǎo)階段劃分根據(jù)工程平面圖和既有道路機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道的寬度，以及施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署和總進(jìn)度計(jì)劃，擬將道路劃為2個(gè)施工段。具體時(shí)間表現(xiàn)在上午7:15～8:111:15～12：15以及下午14:00～14：45和17:00～18：30四個(gè)時(shí)間段。總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件的要求，結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)的部署，本工程總工期90日歷天，計(jì)劃工期85天。 （5）文明施工：按照中標(biāo)后約談會(huì)議紀(jì)要精神，本工程需達(dá)到市級(jí)示范文明工地標(biāo)準(zhǔn)。（3）成本目標(biāo)：在保證工程施工順利進(jìn)行的前提條件下，盡量節(jié)約工程成本，控制在合同約定范圍內(nèi)。（2）工期目標(biāo)：在90日歷天內(nèi)完成全部施工任務(wù)。（4）當(dāng)施工與正常交通有沖突時(shí)，要先服從交通后安排施工。（3）保證交通流量、高峰期的需要。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)組織處理，出現(xiàn)搶道堵車(chē)現(xiàn)象應(yīng)立即有專(zhuān)人指揮，不可由司機(jī)自由行
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