服務區(qū)施工交通組織方案0607-文庫吧資料
2025-05-10 05:36本頁面
【正文】 快速清障救援制度；交通秩序整頓和風險排查治理制度；總承包項目部成立安全生產(chǎn)領導小組進行項目安全管理和監(jiān)督，各分包項目部也要成立相應的安全生產(chǎn)領導小組，與總承包項目部安全生產(chǎn)領導小組無縫對接，推行全員安全生產(chǎn)責任制，通過目標的層層分解，來實現(xiàn)全員管理和全過程管理，確保安全目標實現(xiàn)。如需對巨野服務區(qū)南區(qū)進行封閉施工時，在G35濟廣高速梁山服務區(qū)上行入口、G3W德上高速鄄城服務區(qū)上行入口、G1511日蘭高速菏澤服務區(qū)下行入口、G35濟廣高速定陶服務區(qū)下行入口處設置“巨野服務區(qū)封閉施工、請?zhí)崆霸诖诉M入服務區(qū)”提示標志。對于進入服務區(qū)的?；愤\輸車輛實行定點停放制度，與施工區(qū)域保持安全距離，同時安排專職安全人員，加強對?；愤\輸車輛的巡視監(jiān)控。施工過程中采取適當措施，做好交通分流、道路標示提示，并安排專門的交通組織控制人員，盡量減少施工與車輛的相互干擾，避免出現(xiàn)交通堵塞，保證安全，減少損失。（1）服務區(qū)維修采取施工區(qū)域隔離封閉的方法施工。（開工時間、路面主體工程完成時間、交工時間、其他橋梁隧道等施工節(jié)點時間）計劃于6月下旬開工，工程于八月下旬完工。（水泥砼拌合料數(shù)量、挖補數(shù)量等）對破碎砼路面進行換板處治，挖除原破碎砼路面的面層及基層，采用30cm鋼筋砼+16cm素砼進行處治，并對底基層病害進行修補。本服務區(qū)場區(qū)內(nèi)大型車比例高，混凝土面板破壞嚴重；將參評百優(yōu)服務區(qū)，需整修以提升形象。巨野服務區(qū)中心樁號K309+378，服務區(qū)場區(qū)總面積44880m2，停車場面積20000m2，場區(qū)路面結構為26cmC30配筋混凝土+40cm水泥穩(wěn)定碎石。施工過程中采取適當措施，做好交通分流、道路標示提示，并安排專門的交通組織控制人員，盡量減少施工與車輛的相互干擾，避免出現(xiàn)交通堵塞，保證安全，減少損失。（三）主要思路本項目工程內(nèi)容為服務區(qū)路面維修，擬采取邊施工邊營業(yè)的方式進行，對施工區(qū)域采用鐵質(zhì)隔檔封閉的方法施工，在隔檔上粘貼警示語。（一）集團公司養(yǎng)護大中修及專項工程項目⑴G1511日蘭高速巨野服務區(qū)維修工程無（二）非集團公司養(yǎng)護大中修及專項工程項目無（如地市公路局、山東高速、地方政府等）⑴高速公路濟廣高速梁山服務區(qū)辦
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