工地大門施工組織設(shè)計方案-文庫吧資料
2025-05-10 00:03本頁面
【正文】 厚度60mm的鋼輪。外框用壁厚5mm，長、寬120mm60mm扁鋼管焊成。且要焊接上鎖門固定件。因大門份量重，需用20噸汽車吊進行安裝，先用汽車吊把門扇吊起，操作工人把大門底輪焊接上，通過在導(dǎo)軌上來回滑動調(diào)試，最后進行固定。一定做到柱基及導(dǎo)軌下混凝土無空鼓且要密實。每插一點要掌握好時間，過短不易搗實，過長可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，每點振搗時間一般以30s為宜，但還應(yīng)視混凝土表面呈水平，不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為止。使用振搗棒操作時，要做到“快插慢拔”，快插為了防止先將表面砼振實，而與下面砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象；慢拔為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空洞，排除氣泡。為保證牢固，導(dǎo)軌和二個立柱基礎(chǔ)基座頂面鋼板焊窂。三個立柱基礎(chǔ)處用鋼筋在四個角各錨入鋼筋，然后和預(yù)埋架焊接。 大門導(dǎo)軌及預(yù)埋件安裝。 支設(shè)模板時，必須按現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范操作，所支設(shè)模板必須有足夠的剛度、強度和穩(wěn)定性，必須要保證基座的形狀尺寸及截面尺寸的正確。 土方挖好后，用立式汽油機進行基礎(chǔ)土層夯實，達到壓實系數(shù)大于等于95%。把基槽開挖的土、砼及石料暫放路邊，再用車運走。因所開門口處是市政道路，路面為現(xiàn)澆300mm厚C25混凝土，底下為300mm水泥穩(wěn)定層，所以特別堅硬，需用切割機切線斷開后，再用挖機破除。因考慮此大門一旦基坑回填后，場內(nèi)主要車輛從此通過，所以導(dǎo)軌基槽開挖尺寸為600mm500mm，總長20米。四、施工技術(shù)措施拆除原建筑圍擋，把原圍擋錨固斜撐用電焊機割除，把原建筑圍擋用車運離現(xiàn)場，并派工人用大錘及釬棍、鐵鍬把圍擋基礎(chǔ)拆除，暫時堆放在一邊再用車輛運走。進行技術(shù)交底。大門導(dǎo)軌預(yù)埋。二、施工準(zhǔn)備拆除原建施工圍擋，清除地面余土。大門口凈寬10米，采用推拉式，大門門扇
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