【正文】 。本工程土方收尾坡道為內(nèi)外結(jié)合的形式，其外延量約16m（坡道寬10米，坡度為1：4），坡道向基坑外延伸的通道兩側(cè)可采用1：。二是便于發(fā)揮機(jī)械性能，創(chuàng)造多機(jī)作業(yè)立體工作面。根據(jù)以上特點和為樁錨支護(hù)施工創(chuàng)造工作面的要求，～，配備15t~25t自卸汽車，分區(qū)、分步施工。施工中意外情況及處理序號施工中出現(xiàn)的意外問題處理方法1桿體不能插入孔底將桿體拔出，用清水沖洗后再插入2灌漿管脫落將桿體拔出，重新組裝灌漿管3外拔套管時，桿體與套管同步拔出拔出后，沖洗凈鉆孔內(nèi)水泥漿，重新下套管4灌漿過程，灌漿泵發(fā)生故障及時更換灌漿泵167。b、鋼絞線的選擇試驗，質(zhì)量的要求以及錨索的張拉等，應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范，規(guī)程進(jìn)行，禁止盲目操作，以免發(fā)生危險。若錨桿鎖定后，預(yù)應(yīng)力值變化大于10%，需放松或重復(fù)張拉。d. 張拉主要步驟應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。b. 錨桿張拉應(yīng)在一次注漿體強度達(dá)到20MPa時進(jìn)行。第一次注漿完畢后，過半小時再補漿一次，如滲漿嚴(yán)重可補漿二至三次。c. 漿液由孔底開始澆注并向外返出，邊注漿邊向外緩慢拔管，直至漿液溢出孔口后停止注漿。b. 漿液攪拌必須嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，不得隨意更改。d. 插入鉆孔內(nèi)的桿體應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求深度，若插入時桿體不能到達(dá)要求深度，則應(yīng)拔出桿體查明原因并處理后再行插入。c. 插筋時應(yīng)抬起后部使之與孔成一個角度徐徐插進(jìn)，防止碰壞孔壁。桿體運輸及插入孔內(nèi)a. 插筋前應(yīng)檢查錨筋，包括長度、自由段部分的處理、注漿管是否有漏漿等。，應(yīng)用清水沖洗套管內(nèi)壁，不得有泥砂殘留。遇到障礙物或異常情況應(yīng)及時停鉆，待情況清楚后再鉆進(jìn)或采取相應(yīng)措施。調(diào)正鉆桿，符合設(shè)計的水平傾角，并保證鉆桿的水平投影垂直于坑壁，經(jīng)檢查無誤后方可鉆進(jìn)。鉆孔，套管外徑為150mm。三、主要施工方法桿體制作，保證桿體長度。水泥漿攪拌站布置設(shè)置移動式水泥漿攪拌站2～3個，隨錨桿施工工作面的變化而移動。167。如果樁間土滲水且不穩(wěn)定則需采用網(wǎng)噴的方法進(jìn)行保護(hù)，其做法為用φ8＠100x100mm的鋼筋網(wǎng)與護(hù)坡樁焊牢，為確保鋼筋網(wǎng)牢固，在網(wǎng)中間插入一根φ14 L=，外噴60mm厚的豆石混凝土，混凝土強度等級為C20。53 樁間土處理樁間土如果土質(zhì)均勻且穩(wěn)定性較好可采用掛鋼板網(wǎng)抹灰（1:2水泥砂漿厚30mm，鋼板網(wǎng)的網(wǎng)眼規(guī)格為20mm20mm）的方法進(jìn)行處理。擋土墻構(gòu)造柱和壓頂梁所澆注的混凝土強度等級均為C25，磚墻厚370mm，磚選用MU10，構(gòu)造柱主筋錨入樁頂連梁內(nèi)不小于800mm。擋土墻施工時先在構(gòu)造柱和壓頂梁之間用普通粘土磚砌墻并按設(shè)計配筋（），墻砌好后，在構(gòu)造柱和中間圈梁位置處支模板并澆注混凝土。167。梁兩側(cè)用木模，梁底用土模，澆灌前應(yīng)仔細(xì)檢查梁的主筋直徑、數(shù)量、位置是否符合圖紙要求，核實后方可澆注。每次澆灌前工長應(yīng)提前聯(lián)系好砼，并做好澆灌前的準(zhǔn)備工作?；炷翝补嘧o(hù)坡樁樁身砼和連梁砼均為C25，使用商品砼，坍落度暫定為18～22cm，碎石粒徑不得大于30mm。進(jìn)場后的鋼筋必須先取樣進(jìn)行復(fù)測，合格后方可使用。（14）、吊放鋼筋籠時，注意主筋方向，鋼筋籠綁扎時要在籠子的同一側(cè)涂有明顯標(biāo)志。嚴(yán)禁高提猛落和強制下入。（12）、吊放鋼筋籠入孔適應(yīng)對準(zhǔn)孔位，保持垂直，輕放、慢放入孔，不得左右旋轉(zhuǎn)。（10）、將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整的地面上，防止變形。（8）、架立筋與主筋點焊牢固，在鋼筋籠吊點處應(yīng)加強，避免出現(xiàn)吊放時開焊。（6）、將主筋套入架立筋內(nèi)，并保持相互垂直，先進(jìn)行點焊固定，再統(tǒng)一焊接。（4）、在鋼筋圈制作臺上制作架立筋并按要求焊接。（3）、根據(jù)設(shè)計計算箍筋用料長度、主筋分布段長度，將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用。鋼筋籠加工、吊放（1）、護(hù)坡樁鋼筋籠主筋為II級鋼筋，箍筋和架立筋為I級鋼筋，主筋保護(hù)層厚度為50mm。具體辦法為：人挖出現(xiàn)滲水后，在水位上層混凝土護(hù)壁強度達(dá)到設(shè)計強度的70％后，再下挖約一節(jié)護(hù)壁高度，人員撤出等待周圍孔壁滲水，滲水穩(wěn)定后下小型抽水機(jī)抽干地下水，待護(hù)壁土質(zhì)穩(wěn)定后，再做護(hù)壁。（6）、當(dāng)挖樁遇到特殊情況（如流砂、滲水）時可采取以下兩種方法：a、針對人挖樁特點，可以采取促使護(hù)壁混凝土速凝辦法，防止孔壁處空隙水的滲透：即在護(hù)壁混凝土拌和時摻加適量速凝劑，速凝劑的摻量根據(jù)實際采用的品種、型號而定，同時護(hù)壁加厚到15cm。（4）、挖出的土必須堆放在距孔邊2米以外的地方。（3）挖孔時必須檢查樁的垂直度，每根樁在施工過程中要有每段的施工記錄。（2），要采用間隔跳挖法施工。Chp5 施工方法及技術(shù)措施167。開工前落實各項施工用料的計劃，按照貫標(biāo)程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨協(xié)議，并分期分批組織進(jìn)場。167。機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好檢修和保養(yǎng)，保證完好率。鋼筋、水泥、外加劑等需復(fù)試的材料，進(jìn)場后提前取樣送試，確保使用合格的材料。167。定位放線所用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺做好計量檢測，取得檢測合格證，并保證在有效期內(nèi)使用。42 技術(shù)準(zhǔn)備制定詳細(xì)的施工方案，以便指導(dǎo)施工。積極主動配合建設(shè)單位做好周圍居民工作，減少民擾。及時辦理好交通、城管、市政、市容、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)手續(xù)。為了保證汽車上路不污染路面，在現(xiàn)場的出入口設(shè)置清掃裝置和洗車臺，并在上面鋪設(shè)鐵篦子。護(hù)坡工程施工階段用水需設(shè)置3～4個供水點，供水點設(shè)置地點應(yīng)與分包單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)商?；娱_挖及護(hù)坡工程施工階段用電量為500KVA。確定行車路線，開設(shè)現(xiàn)場出入口。負(fù)責(zé)把地下障礙物的詳細(xì)情況書面通知乙方；督促有關(guān)單位協(xié)助乙方進(jìn)行預(yù)檢、隱檢工作。施工進(jìn)度計劃表序號分項工程名稱工程量單位工期施 工 進(jìn) 度（天）102030405060708090100 1準(zhǔn) 備22第一步土方M3123護(hù)坡樁施工252根454錨桿施工252根405連梁施工161M3406錨桿張拉252根387擋土墻1620M2388第二步土方M3589樁間土處理4430M25310坡道收尾1100M3511清理現(xiàn)場2Chp4 施工準(zhǔn)備167。167。環(huán)境管理員： 執(zhí)行ISO14001環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，按照我公司有關(guān)環(huán)境管理文件完成環(huán)境控制目標(biāo)。質(zhì)量員：執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我公司管理手冊控制程序。資料員：負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的收集、整理、需試驗材料的報告及檢驗。并負(fù)責(zé)現(xiàn)場內(nèi)的技術(shù)變動。34 組織管理機(jī)構(gòu)項 目經(jīng) 理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量員資料員安全員材料員環(huán)境管理員測量員試驗員一、 現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)二、 主要管理人員職責(zé)項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)工程的全面管理，認(rèn)真執(zhí)行合同，進(jìn)行質(zhì)量、安全、工期、成本控制，保質(zhì)、保量、保安全、保工期，圓滿完成本工程施工。32 主要勞動力配備為了保證每天施工進(jìn)度，需配備如下勞動力：序號工種人數(shù)備注1護(hù)坡樁施工80成孔、下鋼筋籠、灌灰、制作連梁2錨桿施工30成孔、下鋼絞線、灌灰、上鋼梁、張拉3擋土墻30抗彎柱、中間圈梁、壓頂梁、砌墻4樁間土處理40掛網(wǎng)抹灰或掛網(wǎng)噴射混凝土5鋼筋工40焊鋼筋網(wǎng)片、綁扎鋼筋籠、制作連梁6土方施工80挖土、運土7拍槽、清掃馬路20兩班制8電工1現(xiàn)場用電設(shè)施的使用及維護(hù)9安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面安全工作10測量人員1測量放線167。避免車輛在距基坑2米范圍內(nèi)行駛，以免出現(xiàn)意外。其中樁間土處理以土方開挖為主配合施工，因此要配置合適的人力，雙班輪流作業(yè)，以