【正文】 S)/5000 預(yù)混 24L 12鋁 E40XMHL 551 703 2 20 (40pS)/5000 預(yù)混 24L 13鋁 E40XWL 551 703 2 20 (40pS)/5000 預(yù)混 24L 13鋁 （ 四 ）索具。在河底障礙物較多，條件復(fù)雜的泛洪區(qū) 救援 時，最好使用玻璃鋼結(jié)構(gòu)的 TZ58 TZ600、 TZ590等 型 沖鋒舟，以免舟體遭損壞，影響正常的救護(hù)行動。包括各類橡皮舟、沖鋒舟、民舟等。 （二） 沖鋒 舟 、艇等 。主要包括救生衣、救生背心、救生圈，使用時穿在身上即可。 第一節(jié) 水上 救援 器材 水上 救援 器材是指用于水上救人（包括自救與互救）的各類工具、器材。 第 四 章 水上救援 所謂 水上救援 ，就是指抗洪搶險時，利用各種水上 救援器材，為保護(hù)國家財產(chǎn)和人民生命安全而實(shí)施的水上救護(hù) 和自救行動，是抗洪搶險的重要內(nèi)容。 六 、船外機(jī)停機(jī)注意事項(xiàng) 船外機(jī)結(jié)束行駛后，應(yīng)先關(guān)閉電鎖，拆除油管，將發(fā)動機(jī)葉輪搬離水面后鎖定定位銷，或拆除發(fā)動機(jī)至包裝箱內(nèi)。 原因：預(yù)混比例不對，機(jī)油過少； 排除方法： 加入適當(dāng)?shù)臋C(jī)油； （ 5） 有不正常的聲響 、動力明顯下降，甚至停車。 原因：沖鋒舟 嚴(yán)重超載 或者是螺旋槳被雜物纏住 排除方法：控制在額定載荷范圍內(nèi) ，停車清理雜物。 檢查電鎖是否關(guān)閉。 原因：油路不暢 排除方法： 清理輸油管； 更換燃油 。保持低速，舟首觀察員除用手電筒照明外，還可借助水面反光發(fā)現(xiàn)障礙。這不僅僅是因?yàn)橐拱凳沟靡延械恼系K程度增加了，更主要的是給及時發(fā)現(xiàn)障礙變得異常困難。 船外機(jī) 的螺旋槳被稻草、電線等纏繞后，往往會出現(xiàn)動力降低甚至死機(jī)的現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)并掛機(jī)排除，若排除難度較大，可招呼另一沖鋒舟將其帶至淺水處或高地后再排除。因此， 必須根據(jù)障礙類型，障礙程度，采取切實(shí)可行的避障處置措施。 避障與處障的操舟要領(lǐng) 在救助水域航行的 船外機(jī) ，經(jīng)常會遇到各種障礙。若條件允許時，最好將舟的進(jìn)入點(diǎn)選在激流上游。 激流下定點(diǎn)操舟的要領(lǐng) 所謂激流下的定點(diǎn)操舟，是將激流中的沖鋒舟按照預(yù)定的路線行駛至預(yù)定的地點(diǎn)，在 救援 類似于 被困在激流中的房頂、樹木上的人員時會經(jīng)常遇到這樣的情況。沖鋒舟緊急 救援的時機(jī)一般選擇在水域流速為 — /秒左右時，沖鋒舟在救護(hù)時不可避免地要經(jīng)常往返穿梭于激流中，操舟時稍有不慎，就有可能導(dǎo)致舟體傾覆，人員落水。否則不斷救不了人，甚至有可能造成 舟翻機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。 四 、特殊情況下的操舟要領(lǐng) 船外機(jī)的安全駕駛是實(shí)施快速、安全救人行動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 載重時要均勻，使舟底與水面接近平行，以取得良好的航行效果； 使用過的工具或零件，應(yīng)妥善放置在適當(dāng)?shù)奈恢茫?以防落水。 航行中，駕駛員要思想集中，注意觀察，處理問題要果斷?？堪稌r應(yīng)逆水靠近碼頭。 ④ 操作手必須熟悉水上航行的交通規(guī)則，主動避讓來往航行船舶。 ② 當(dāng)兩舟相遇或通過狹窄河道、橋孔時，應(yīng)降低航速，觀察清楚方可通過。 轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時應(yīng)先降低航速，否則容易折斷操縱臂或造成其他嚴(yán)重事故。當(dāng)?shù)劳酥林凼捉咏A(yù)定方向時，降低油門，使箭頭指向“換擋”位置，將離合器手柄向前扳動，經(jīng)過空擋（中間）時，稍停頓，再將手柄辦到“前進(jìn)”位置，同時將航行鎖柄置于“松開”位置，然后慢 慢加大油門，舟即可行駛。 三角 編隊(duì) 一字 編隊(duì) S 型 編隊(duì) 縱隊(duì) 編隊(duì) 第二節(jié) 沖鋒舟的航行 一、沖鋒舟 的離岸、航行、靠岸 （ 1） 離岸： 船外機(jī) 一般采用倒退調(diào)頭的方法離岸。在機(jī)器準(zhǔn)備長時間放置前，應(yīng)放掉油箱中的燃料然后啟動馬達(dá)把化油器中的油耗盡，這樣可避免化油器中殘存的燃料變質(zhì)造成下次啟動困難，然后卸下火花塞往汽缸中加入 35 滴 2沖程機(jī)油，在安裝火花塞之前啟動幾下，讓缸體保持潤滑防止生銹，然后再安裝火花塞即可。 4沖程船外機(jī)磨合期后須更換 4 沖程機(jī)油，以后通常是每運(yùn)行 100小時更換一次機(jī)油，另外 4 沖程船外機(jī) 新機(jī)器在運(yùn)輸過程中是不含機(jī)油的，請確認(rèn)好再啟動，不然后果會很嚴(yán)重；船外機(jī)的磨合期和汽車、摩托車等燃油動力的磨合是一個道理，在磨合期盡量不要長時間的全油門滿負(fù)荷，在新船外機(jī)初次啟動的 34分鐘 內(nèi)，應(yīng)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓船外機(jī)得到良好的預(yù)熱和潤滑，特別是 2 沖程的機(jī)器因?yàn)槭强炕旌显谄椭械?2沖程機(jī)油來潤滑，所以必須預(yù)熱后先慢速開動 35分鐘方可中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，如果是水冷的機(jī)器則要在水里啟動，不然容易造成水泵葉輪的磨損和機(jī)器的過熱。重復(fù)以上動作，直至啟動為止； ⑩ 啟動后，立即推回風(fēng)門拉桿以打開風(fēng)門； （ 3） 停 車 的方法： ① 轉(zhuǎn)動手柄至“慢速”位置； ② 將離合器手柄放在“空擋”位置； ③ 拔出鑰匙或 按下熄火按鈕，保持到發(fā)動機(jī)停車為止。 ⑦ 將 怠速 油針向反時針方向旋轉(zhuǎn) 1∕ 4 圈，使混合氣變濃； ⑧ 將啟閉桿放在“鎖緊”的位置。 ③ 用手旋緊加緊固定螺桿，（航行 30分鐘后應(yīng)再次旋緊）； ④ 將安全繩的一端系于舟體上； ⑤ 調(diào)整懸掛傾斜角，使 船外機(jī) 于水面垂直； ⑥ 檢查安裝水位線，確保安裝水位線與水面接近。 船外機(jī) 安裝、啟動、停 車 方法 （ 1） 安裝的方法： ① 兩名操作手從箱內(nèi)將 船外機(jī) 抬起，引向舟的 艉板 以外。 （ 3） 檢查燃料箱的呼吸閥是否打開，油管連接是否正確，啟動前油管是否排空并充滿燃料。如過高，則會造