列車輔助供電系統(tǒng)ppt課件-文庫吧資料
2025-05-09 18:09本頁面
【正文】 ≥90%（ DC1500V， 100%負(fù)載，功率因數(shù) )（ 10）噪聲等級 1米處＜ 70dB(A)（ 1）輕故障216。20％以內(nèi) (負(fù)載突變從 100％到 70％額定值或從 70％到 100％額定值，輸入電壓突變 DC177。3％， 24V177。150V/20ms)。1Hz 波形畸變因數(shù) ＜ 5％ 瞬間電壓變化范圍 177。（ 1）電源模塊形式 IGBT（ 2）冷卻方式 自然風(fēng)冷（ 3）控制 微機(jī)數(shù)字控制（ 4）容量特性 180KVA ；其中交流 160KVA， DC110V 18KW； DC24 V 2KW（ 5）交流輸出 三相 AC380V， 50Hz，三相四線制（含單相 220V） 負(fù)載功率因數(shù) ＞ (感性負(fù)載 ) 電壓精度 AC380V177。 從任何一條三相的輸出線與其中性點之間均可得到交流單相 220V電壓。（ 1）電網(wǎng)電壓 DC1500V給定，車輛控制電壓 DC110V給定，然后接觸器 IVK投入工作；（ 2） IVK投入后經(jīng)由變壓器內(nèi)的 FL進(jìn)入 SIV內(nèi)部的 FC電容；（ 3）主電路對輔助濾波電容器 FC進(jìn)行充電至網(wǎng)壓的 80%以后；（ 4）輔助逆變器開始，此時 IGBT逆變單元開始工作；（ 5） SIV輸出的交流電源經(jīng)由變壓器后的輸出端達(dá)到穩(wěn)定的 AC380V， 50Hz（ 6）當(dāng)變壓器輸出 AC380V電源，進(jìn)入 SIV后一部分為交流負(fù)載供電，另一部分通過整流輸出 DC110V電源。 216。 216。 216。 DC110V/DC24V電壓變換裝置 蓄電池裝置216。 輔助系統(tǒng)主要包括如下設(shè)備： 輔助隔離開關(guān) IVS和輔助熔斷器 IVF（在一個箱子內(nèi)）
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1