浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法-文庫(kù)吧資料
2025-05-09 06:23本頁(yè)面
【正文】 撐工程。四、模板工程及支撐體系（一）高度超過(guò)5米的水平混凝土構(gòu)件模板支撐工程。（四）水深超過(guò)5米（含5米）的樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻、沉井基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程。（二）開(kāi)挖深度超過(guò)3米（含3米）的基坑（槽）的土方開(kāi)挖工程。（四）大型或復(fù)雜的邊坡防護(hù)工程（預(yù)應(yīng)力錨索、抗滑樁等）。（二）高度超過(guò)6米（含6米）的邊坡處理工程。附件1危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程范圍一、土石方開(kāi)挖工程不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開(kāi)挖工程。第十八條 本辦法由浙江省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。第十六條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)督促施工單位做好專項(xiàng)方案編制、論證及實(shí)施工作，督促監(jiān)理單位加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況的檢查。第十五條 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。第十三條 施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序。第十二條 專項(xiàng)方案實(shí)施前，施工單位項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)施工技術(shù)、安全管理及施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；在施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)指派專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不按照專項(xiàng)方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè)并組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。如在施工過(guò)程中確需作重大或?qū)嵸|(zhì)性修改、調(diào)整專項(xiàng)方案的，修改調(diào)整后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)按本辦法第八條重新審批。第十條 專家論證的主要內(nèi)容：（一）專項(xiàng)方案內(nèi)容是否完整，安全控制措施是否可行；（二）專項(xiàng)方案計(jì)算和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；（三）安全施工的基本條件是否具備，是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等。（三）建設(shè)、監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)參加論證會(huì)，涉及鐵路、海事、交警等相關(guān)部門的應(yīng)邀請(qǐng)其參加論證會(huì)。（二）專家組應(yīng)當(dāng)由不少于5名具有相關(guān)專業(yè)資格及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的專家組成。專項(xiàng)方案未經(jīng)審批，不得組織實(shí)施。第八條 專項(xiàng)方案編制完成后首先應(yīng)當(dāng)由施工單位組織技術(shù)、安全、質(zhì)量等相關(guān)部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。第七條 對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的專項(xiàng)方案，施工單位應(yīng)當(dāng)在分部分項(xiàng)工程開(kāi)工前組織專家進(jìn)行論證。 （七）安全檢查和驗(yàn)收：檢查方法、內(nèi)容、程序驗(yàn)收等；第六條 專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織編制，主要應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（一）編制說(shuō)
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