瀝青路面修復(fù)施工組織方案-文庫吧資料
2025-05-09 02:06本頁面
【正文】 ，提前將施工交通封閉方案報送業(yè)主、監(jiān)理及當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T審批，按照批準(zhǔn)的方案實(shí)施，在施工過程中的調(diào)整應(yīng)征得有關(guān)部門同意。維持正常交通方案及安全保障措施對于在高速公路交通流量巨大的高速公路上進(jìn)行這種“邊施工，邊通車”的路面病害維修工程，我司在多年的高速公路中修工程施工中積累了大量豐富、成熟可行的施工交通組織經(jīng)驗(yàn)。在壓路機(jī)橫向碾壓開始時，使壓路機(jī)輪寬的10～20cm置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸移直整個滾輪進(jìn)入新鋪層上，開始先靜壓，再振動碾壓。在下次施工前，先用攤鋪機(jī)燙平板對預(yù)留橫縫端部預(yù)熱，并對橫縫進(jìn)行人工修整，再進(jìn)行攤鋪。所有的橫向接縫均采用垂直的平接縫，并使各層之間的橫縫錯開，在施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)在接近端部前10cm處燙平板抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后碾壓。 碾壓時，路面壓實(shí)度采用壓實(shí)度指標(biāo)控制： 壓實(shí)度不小于98％，但禁止超過100％； 5）接縫處理 縱向接縫為熱接縫，碾壓這種接縫時,先壓實(shí)離中心線熱接縫兩邊大約20cm以外的地方，最后壓實(shí)剩下的一窄條混合料。碾壓期間壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10cm以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外，壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。 為使壓路機(jī)碾壓時不粘輪，應(yīng)利用壓路機(jī)灑水裝置向碾壓輪灑水。 復(fù)壓：采用雙鋼輪壓路機(jī)振動碾壓4～6遍，速度控制在4～5km/h，按高頻低幅的原則進(jìn)行振動碾壓，復(fù)壓溫度不得低于130℃。 4）碾壓 改性瀝青混凝土的碾壓，按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行，壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓，在終壓前消除全部輪跡，達(dá)到要求的壓實(shí)度后立即停止壓路作業(yè)，以免過振。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度在3m/min以內(nèi)。卸完料后，運(yùn)輸車即離去，另一輛車再將料卸入攤鋪機(jī)中。 合格的運(yùn)料方式至少有六輛運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前10～30cm停在空擋，由攤鋪機(jī)接住，推動前行。為了保證燙平板的初步壓實(shí)效果，提前半小時開始燙平板預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。控制行車時間，保證瀝青混合料到場溫度不低于170℃。 2）運(yùn)輸 用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，在運(yùn)輸前清理車廂，做到車廂平整、潔凈，并涂刷1：4的植物油、水混合液。每鍋拌和時間50S～60S，其中干拌不少于10S～15S，濕拌40S～45S，拌和出的混合料以均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊、無嚴(yán)重的粗細(xì)料分離、全部礦料顆粒被均勻裹覆為原則。在生產(chǎn)配合比調(diào)試前，我部組織人員對拌和樓的稱量、測溫系統(tǒng)進(jìn)行校核，確認(rèn)準(zhǔn)確。 1）拌和采用日本新瀉2000型間歇式拌和樓，并裝有溫度計及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)備、具有自動計量裝置的間歇式瀝青拌和站。在灑布粘層油時，必須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免對中央分隔帶、路緣石、防撞欄和路邊車輛造成污染。待乳化瀝青充分破乳，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認(rèn)后才能攤鋪，乳化瀝青噴灑過量處應(yīng)予刮除。具體工作由有經(jīng)驗(yàn)的工人操作，力求噴灑均勻。3）灑布粘層油在銑刨清掃交出工作面后，灑布一層粘層油；如瀝青面層不能進(jìn)行連續(xù)施工、或隔天施工，則每層間也應(yīng)按規(guī)范要求灑布粘層油。接縫處由于水和塵土形成夾泥，空壓機(jī)不能吹凈，必須用特別的刮板和鋼刷人工清刮干凈。銑刨后的舊路面應(yīng)表面粗糙，并有足夠的宏觀平整度。三、瀝青混凝土面層專項(xiàng)工程施工工藝1）病害處理根據(jù)路面調(diào)查情況對坑槽位置進(jìn)行加深銑刨處理。在工程實(shí)施中，把安全、質(zhì)量放在首位，層層落實(shí)安全責(zé)任制；嚴(yán)格按監(jiān)理程序辦事，按ISO9001質(zhì)量體系的要求進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及實(shí)際情況，進(jìn)行人員和機(jī)械設(shè)備的優(yōu)化配置。在工程實(shí)施階段，對工程材料：碎石、石屑、機(jī)制砂、瀝青、礦粉、灑布用瀝青等料源多方調(diào)查，并向業(yè)主進(jìn)行詳細(xì)匯報。我司投入本工程項(xiàng)目的主要機(jī)械設(shè)備如下：主
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