【正文】 ： dB / KXX：SFD： / m2XX上行雨衰： XX下行雨衰： 系統(tǒng)鏈路計算結(jié)論鏈路計算地點按固定站在成都（, ），車載移動站按全XX市內(nèi)取值，%時， 。衛(wèi)星通信鏈路計算鏈路計算條件：鑫諾1號衛(wèi)星KU波段轉(zhuǎn)發(fā)器上行頻率：1400014500MHz下行頻率：1225012750MHz數(shù)據(jù)速率： 2048Kbps調(diào)制方式：QPSKFEC：3/4加級聯(lián)的TPC編碼BER：1X107（Eb/N0=）系統(tǒng)可用度：%移動站天線尺寸：，單載波工作方式。 6）能支持最大上行傳輸速率不小于2Mbps。 4）采用QPSK調(diào)制方式、3/4FEC、TPC糾錯方式。 2）采用FDMA/DAMA/DSCPC衛(wèi)星通信技術(shù)體制，具備動態(tài)組網(wǎng)及按需動態(tài)分配帶寬的功能。l 根據(jù)用戶的其他需求，提供擴展接口。建設(shè)要求：。、 系統(tǒng)總體功能要求:利用衛(wèi)星通訊方式，在應(yīng)急現(xiàn)場，可以快速展開“靜中通”車載站，實現(xiàn)指揮中心與移動車之間雙向視頻圖像傳輸，工作在KU波段；利用移動車的多種視頻采集攝像設(shè)備，將現(xiàn)場圖像通過衛(wèi)星系統(tǒng)傳輸至指揮中心站。該系統(tǒng)一個重要要求就是要求使用靜中通車載衛(wèi)星通信天線，并具有一鍵對星功能，以便在現(xiàn)場能快速展開并建立遠程視頻圖像傳輸。方案是結(jié)合用戶提出的需求和以往相似工程項目經(jīng)驗制定的，其中有不適合用戶的假設(shè)，可以在今后進一步設(shè)計中進行修改。建好之后的衛(wèi)星應(yīng)急通訊指揮車既可以使用衛(wèi)星系統(tǒng)和省總隊與部局進行通信，也可以采用超短波、350M集群、3G等手段與XX市消防指揮中心進行通信。根據(jù)該系統(tǒng)需求書所描述的系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)和以往相似工程的經(jīng)驗，本建議書總結(jié)并詳細分析了用戶需求，按照“實用可靠、一網(wǎng)多用、技術(shù)成熟、資源優(yōu)化、性價比最優(yōu)”的原則設(shè)計完成了本建議書設(shè)計技術(shù)文件。在認真閱讀、仔細分析研究用戶需求后，建議采用在業(yè)界享有極高信譽的TIM衛(wèi)星通信終端以及一鍵対星式“靜中通”車載衛(wèi)星通信天線組成一個完整的車載應(yīng)急衛(wèi)星通信系統(tǒng)，并提交系統(tǒng)設(shè)計建議文件，供有關(guān)方面領(lǐng)導(dǎo)和專家進行審閱和參考。任何小站或直接通信，或通過主站轉(zhuǎn)接。 ○ 電路高度可靠 　 因是無線系統(tǒng)，端站設(shè)備一般熱備份，%，遠遠高于有線線路。 ○ 網(wǎng)絡(luò)擴充性好。 ○ 主站對小站具有狀況診斷配置能力。 ○ 載波之間無需互連。 ○ 遠地分散的小站可以很方便地進入通信鏈路。VSAT系統(tǒng)的特點如下： ○ 通信鏈路費用與距離無關(guān)。由于它的新的組網(wǎng)概念，因此得以迅速得到發(fā)展。VSAT系統(tǒng)中的用戶小站對環(huán)境條件要求不高，不需要設(shè)在遠郊，可以直接安裝在用戶屋頂，不必匯接中轉(zhuǎn)，由用戶直接控制通信電路，因而組網(wǎng)安裝方便靈活。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展和計算機的普及和推廣，許多大型企業(yè)或部門對企業(yè)內(nèi)部及分支機構(gòu)間的通信需求急劇增加，他們 要求組網(wǎng)靈活迅速、多址接入、一點對多點、覆蓋面大的數(shù)據(jù)通信手段，而八十年代發(fā)展起來的VSAT是滿足此種需求的一種通信手段。國際海事衛(wèi)星系統(tǒng)(INMARSAT) 成立于1979年，是世界第一個全球性的移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到第四代。衛(wèi)星通信之所以成為強有力的現(xiàn)代通信手段之一，是因為它具有頻帶寬、容量大、適用于多種業(yè)務(wù)、覆蓋能力強、性能穩(wěn)定可靠、不受地理條件限制、機動靈活、通話成本與通信距離無關(guān)等特點。(5) 接收天線： 單天線高靈敏度接收(6) 人機接口： 通過面板設(shè)置參數(shù)(7) 接收靈敏度： 106dBm(8) FEC編碼： 1/2,2/3,3/4,5/6,7/8可調(diào)(9) 保護間隔： 1/4, 1/8, 1/16, 1/32(10) 解密標(biāo)準(zhǔn)： 支持AES/ABS（64位/128位）(11) 接收參數(shù)調(diào)整： 頻率/帶寬/密碼/輸出視頻格式顯示面板調(diào)整(12) 安全設(shè)置： 支持密碼隨意設(shè)置和解除密碼顯示面板設(shè)置(13) 視頻解碼碼格式： ITUR 4:2:2(MPEG2/)(14) 音頻解碼格式： AC3/AAC/LPCM(15) 圖像質(zhì)量： 分辨率7205719201080（選配）(16) 輸出接口： 標(biāo)準(zhǔn)AV輸出、HDMI高清接口（選配）(17) 電源供電： AC220V/DC12V(18) 存儲溫度： 55℃－＋85℃(19) 工作溫度： 40℃－85℃(20) 濕度： 85% ，非冷凝(21) 機箱結(jié)構(gòu)： 1U/19英寸標(biāo)準(zhǔn)機箱(22) 重量： 2KG第六章 衛(wèi)星通信系統(tǒng)原理VSAT系統(tǒng)介紹 衛(wèi)星通信是一種新的通信方式，是現(xiàn)代通信技術(shù)的重要成果。C、技術(shù)參數(shù)：(1) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 符合ETSI EN 300 74工信部無[2008] 333號、 QB/SDXG0012008 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2) 工作頻段： 174~860MHZ/(3) 頻率調(diào)節(jié)： 通過機箱面板調(diào)節(jié)，16位雙行液晶顯示參數(shù)(4) 功率調(diào)節(jié)： 通過機箱面板調(diào)節(jié)(5) 調(diào)制方式： TFDM（向下兼容COFDM）(6) 壓縮格式： ITUR 4:2:2(MPEG2/)(7) 輸出功率： 1~5W(8) 傳輸距離： 1~5km，可視情況下大于10km(9) 通道帶寬： 、 2M/4M/8MHZ 可選(10) 保護間隔： 1/4, 1/8, 1/16, 1/32(11) FEC: 1/2,2/3,3/4,5/6,7/8可調(diào)(12) 音視頻數(shù)據(jù)格式： MPEG2/(13) 視頻輸入： PAL/NTSC(14) 視頻輸入接口： 標(biāo)準(zhǔn)AV接口，HDMI高清接口（選配）(15) 音頻編碼格式： AC3/AAC/LPCM(16) 視頻無線速率： 600K~15Mbps/s(17) 音頻無線速率： 64K/96K/128K/256K/384K(18) 圖像清晰度： 標(biāo)清：720576；高清：19201080（選配）(19) 端端延時： 425ms(20) MTBF： 10000H(21) 誤碼率： ≤108(22) 數(shù)據(jù)通道： RS232，9600bps（選配）(23) 加密方式： 支持AES/ABS（64位/128位）(24) 語音通道： 雙向語音(25) 工作電壓： DC12V/內(nèi)置電池/并支持外接電源(26) 存儲溫度： 55℃~＋85℃(27) 工作溫度： 40℃~85℃(28) 工作濕度： 相對濕度85％(29) 尺寸： 243x148x77(mm)(30) 重量： TFDM高清接收機A、型號定義 TIM2008RXB、設(shè)備說明 TIM2008RXH系列高清圖像接收機是一款高性能接收機，該接收機采用了目前世界上最先進的集成電路技術(shù)和高頻接收技術(shù)以及空間分集接收技術(shù)等等；與市面上普通接收機相比具有非常明顯的優(yōu)勢；首先在電路設(shè)計優(yōu)化和工藝加工方面遠遠優(yōu)于普通接收機，具有極高的可靠性和穩(wěn)定性，設(shè)備采用了目前非常先進和獨特的高頻信號接收處理器以及空間分集接收軟件處理算法等技術(shù)；該接收機是目前行業(yè)內(nèi)性能最為優(yōu)越，功能最為強大的一款無線接收機產(chǎn)品。設(shè)備采用TFDM多載波調(diào)制技術(shù)，通過無線射頻信號將聲音和圖像在空中進行遠距離傳輸。車載發(fā)射機的覆蓋范圍也是與當(dāng)?shù)氐牡乩砗蜔o線環(huán)境密切相關(guān)，在開闊地帶可以達到40km以上。 車載無線圖像傳輸系統(tǒng)移動通信車具備多重角色：充當(dāng)單兵系統(tǒng)的信號中繼和指揮、也可以單獨在現(xiàn)場利用車載攝像機完成現(xiàn)場信號采集并把信號傳回公安局指揮中心。在公安局指揮中心將圖像接收之后，通過接收機內(nèi)置的視頻服務(wù)器實現(xiàn)有線專網(wǎng)圖像向上級機關(guān)的傳輸。并根據(jù)上級的指示進行畫面的切換，滿足上級機關(guān)對前方全局的掌控需求。也可以在指揮車上面安裝攝像機，對現(xiàn)場和單兵的情況進行拍攝。系統(tǒng)示意圖請參考圖一所示： 圖 方案系統(tǒng)示意圖關(guān)于此圖像傳輸系統(tǒng)，重點說明以下幾點： 覆蓋范圍：此系統(tǒng)的覆蓋范圍為以指揮中心接收點和指揮車之間，根據(jù)地理環(huán)境，可視距離的情況下，可達到40KM以上。單兵主要完成音視頻信號現(xiàn)場采集的功能，將突發(fā)事件或者自然災(zāi)害的現(xiàn)場畫面向指揮車進行傳輸；單兵采集的信號會在指揮車上進行顯示。本章節(jié)主要介紹各個傳輸系統(tǒng)的傳輸理論和流程。若需要此種方案，請進一步和我們確認。在系統(tǒng)構(gòu)建中，單兵主要負責(zé)現(xiàn)場圖像信息的采集；車載主要負責(zé)對單兵采集到的信息進行整合處理，然后由指揮車上的衛(wèi)星通訊設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)這些圖像數(shù)據(jù)到指揮大廳，從而實現(xiàn)超遠距離無線圖像傳輸。通過這種方式，我們可以對發(fā)生緊急事件或者自然災(zāi)害的地點進行現(xiàn)場監(jiān)控，從而達到將現(xiàn)場的音視頻傳回指揮中心，然后由指揮中心來指揮的效果。接收機對圖像進行整合處理，然后通過衛(wèi)星進行圖像中轉(zhuǎn)，發(fā)回指揮中心。第五章 系統(tǒng)組成及主要設(shè)備通信車圖象傳輸系統(tǒng)示意圖：如圖所示：本系統(tǒng)中，移動通信車內(nèi)集成了衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)、車載式超短波無線圖像傳輸系統(tǒng)、單兵超短波無線圖像傳輸系統(tǒng)、350M集群通信系統(tǒng)。 跑車試驗改裝后的通信車要在顛簸路面和高速公路上進行跑車試驗，充分保證車輛的穩(wěn)定性。在進行總體布置時,我們對整車設(shè)備進行合理的布置,注意前后軸的軸荷分配比例、左右兩側(cè)的重量平衡及整車質(zhì)心高度變化,同時通過概算確保前后軸軸荷和整車質(zhì)心高度在原底盤廠家規(guī)定的范圍內(nèi)，保證改裝后整車性能不會下降。 儲物艙中隔墻后部為儲物艙，安裝豪華可調(diào)鋁合金儲物架，用于存放搶險設(shè)備及物品，各層加裝設(shè)備減震墊及固定帶。折疊桃木會議桌兩端分別安裝一個帶電源\網(wǎng)絡(luò)\VGA視頻\COM等端口的彈起式綜合端口組件，為車內(nèi)便攜設(shè)備如筆記本電腦提供電源及網(wǎng)絡(luò)接口，方便使用筆記本電腦及并可將筆記本圖像顯示于37寸主顯示屏上。沙發(fā)座箱使用優(yōu)質(zhì)不銹鋼矩形管焊接框架，底座進行減震處理，保證骨架牢固舒適。車內(nèi)布置 真皮沙發(fā)沙發(fā)骨架為鋼管及實木框架，保證車載使用強度，沙發(fā)包高密度高彈性汽車座椅海綿，沙發(fā)及靠背按汽車座椅曲線設(shè)計，符合人體工程學(xué)原理。前機柜照片： 后機柜圖片： 駕駛艙駕駛艙安裝警燈警報控制器，駕駛艙不改變原車結(jié)構(gòu)保證駕駛員視野開闊。該車配備的警示設(shè)備為指揮車提供可靠穩(wěn)定的警示功能，且增強了指揮車的威武氣勢，突出了其在現(xiàn)場的指揮地位。另一部分為遠程視頻會議指揮系統(tǒng)，采用世界先進的Timestech圖像編解碼流暢性處理技術(shù)，保證圖像的清晰流暢。,720P等標(biāo)準(zhǔn)。 會議系統(tǒng)視頻會議系統(tǒng)包含兩部分一部分為辦公會議系統(tǒng)該車配有可變式會議座椅，會議桌等多種辦公設(shè)施。通過專用大容量蓄電池、逆變電源、智能充電機、UPS電源、為車內(nèi)上裝設(shè)備提供交、直流電，增容改裝、經(jīng)濟、實用。此外，通過專業(yè)改裝可實現(xiàn)離機電啟動。本車選用日本進口發(fā)電機作為車輛主電源系統(tǒng)，該發(fā)電機組具有免維護，低噪音，電啟動控制，電流電壓極其穩(wěn)定，廢氣排放低等優(yōu)點。此外，燈具配備散光、聚光兩種燈罩，適用任何照明情況。至+45176。專用的鏑燈伺服機構(gòu)可實現(xiàn)水平旋轉(zhuǎn)355176。 照明系統(tǒng)通過在車輛上配備擁有專利技術(shù)的4600W第二代氙燈作為指揮車的主照明光源，使指揮車可實現(xiàn)夜間大范圍和遠距離照明，在使用中與攝像系統(tǒng)渾然一體，充分發(fā)揮了氙燈作為第四代光源所具有的色溫高（色溫大于6500K）、照明強度大（50米外亮度為20000流明）、現(xiàn)場還原度好（色彩還原度大于90%）、紫外線低等特點。車載的15英寸屏幕液晶顯示器鑲嵌安裝于車輛隔斷上，在保證機構(gòu)強度的前提下實現(xiàn)防震的設(shè)計、可變的空間利用、時尚的外觀及為用戶的使用提供極大的方便。車輛通過配備真正的車載型嵌入式數(shù)字硬盤錄像機可對現(xiàn)場圖像進行錄像，160G的硬盤可連續(xù)錄制錄像資料，并可隨時回放顯示，該設(shè)備還可通過USB接口及數(shù)據(jù)端口與車載電腦或其他設(shè)備相連接，便于錄像資料的導(dǎo)入和導(dǎo)出。 現(xiàn)場監(jiān)控及視頻傳輸系統(tǒng)通過高解晰、低照度攝像機配予自動變焦鏡頭及全天候防護罩(溫控感應(yīng)帶雨刷器)，并配備最新型電動升降系統(tǒng)及特制的攝像云臺，可實現(xiàn)全天候、全方位的現(xiàn)場監(jiān)控功能。為車載計算機及嵌入式硬盤錄像機配備的1臺液晶顯示器，采用Timestech獨特的控制臺面，節(jié)省了車內(nèi)有限的空間，使操作控制更加現(xiàn)代化，使車內(nèi)整體布局更加靈活科學(xué)。此外，計算機還接駁車上配備的便攜式打印機，可在事發(fā)現(xiàn)場非常方便地進行文件的處理工作。 計算機及控制系統(tǒng)通過專業(yè)車載計算機、網(wǎng)絡(luò)交換機配予無線局域網(wǎng)卡、解碼器可實現(xiàn)現(xiàn)場電腦組網(wǎng)及資源共享，也可與指揮中心交換數(shù)據(jù)信息?？沙浞煮w現(xiàn)現(xiàn)代化通信指揮車的高度集成及高度電子化優(yōu)勢，是智能型通信指揮車必不可少的先進配置。移動消防指揮中心，構(gòu)建集成語音，數(shù)據(jù)，圖像于一體的現(xiàn)場指揮通信系統(tǒng)，可應(yīng)用集中控制設(shè)備，對現(xiàn)場指揮通信過程和各種通信設(shè)備進行集中控制。還可以使用車載的GSM移動電話，擴大指揮車與各工作單元組的使用范圍。 基本改裝措施: ⑴所有設(shè)備