【正文】 鉤然后再下放電梯，不掛設(shè)保護(hù)鏈電梯不得運(yùn)行。f每次提升到位后通知停止提升，及時將所有平臺支撐牢固，使留底安全網(wǎng)緊貼煙囪內(nèi)筒壁。d在每層砌筑完成準(zhǔn)備提升時，應(yīng)將平臺上所有剩余材料（磚、珍珠巖板等）全部清運(yùn)至地面或在每次最后上料時上下相互聯(lián)業(yè)，嚴(yán)禁集中堆放材料或集中作業(yè)。b所有人員必須經(jīng)過三級培訓(xùn)，考試合格后方可從事高空作業(yè)。10 mm。b內(nèi)襯平整度用2米靠尺楔型塞尺檢查，應(yīng)≤30mm。a灰漿飽滿度不小于90%（磚表面積）。還磚時應(yīng)輕拿輕放，以防摔掉磚的棱角而影響內(nèi)襯砌筑的外觀質(zhì)量。℅，垂直灰縫用擠漿法耐酸膠泥應(yīng)符合設(shè)計要求，耐酸磚應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行定型加工好后進(jìn)行砌筑，砌筑時必須保證隔熱層的厚度，及伸頂磚的設(shè)置位置和牛腿部分的填充材料。槽鋼制作的鋼梁上安裝天輪一套作提料系統(tǒng)，滑車兩端設(shè)兩根鋼絲繩與地錨鉸接作為上料索道。，吊盤用Φ48+，用8臺手扳葫蘆（）作為升降系同統(tǒng)，用于平臺的提升和下降，平臺中央設(shè)一個1000800孔洞作為內(nèi)襯材料的運(yùn)料口，上料完畢用木板封堵。首先拆除油路液壓控制臺，囪壁內(nèi)外模板，在煙囪上口滿鋪架板，拆除外欄桿及輻射梁和門式架，全部拆除部件隨時運(yùn)到地面，提升架用井架扒桿整體吊運(yùn)到地坪拆卸，隨升井架及輻射梁由二臺雙滾筒同速卷揚(yáng)機(jī)吊至地面整體拆除，用小卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩將3T卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩吊至地面，再用大繩將小卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩放至地面，最后留二人在囪頂將大繩扔下，囪頂操作人員將安全帶拴在煙囪爬梯及鋼平臺上，嚴(yán)禁拴在滑模設(shè)備上。發(fā)現(xiàn)平臺扭轉(zhuǎn)應(yīng)隨時糾正，通常使用如下方法：：當(dāng)操作平臺和模板發(fā)生順時針（或逆時針）方向扭轉(zhuǎn)時，先將順（或逆）時針方向一側(cè)的千斤頂升高一些，然后全部千斤頂滑升一次，如此重復(fù)提升數(shù)次，即可糾正過來。煙囪中心偏差應(yīng)控制在18mm以內(nèi)，如大于18mm應(yīng)及時糾偏，糾偏采用以下兩種方法：。查看累計行程數(shù)，計算出每個行程的高差，然后根據(jù)行程高差數(shù)據(jù)調(diào)整千斤頂?shù)男谐虜?shù)，并均勻分布操作平臺上的荷載，以使千斤頂滑升同步，操作平臺平衡。滑升中若千斤頂彎曲失穩(wěn)，應(yīng)將千斤頂卸荷加固，加固用Ф20鋼筋插入筒壁已凝固的砼中，上端與支承桿焊接，并與相鄰兩支承桿焊牢。處理時切去彎曲部分，將上部支撐桿往下插，直至與下部支撐桿吻合，再雙面加幫條鋼筋。本工程于煙道口處空滑，洞口支撐桿加固與以上空滑加固措施相同?；Ｊ┕け仨毐ＷC施工的連續(xù)性，若施工區(qū)斷電必須在12小時之前通知我方施工單位，以便有充足的時間啟動備用電源或采取?；胧?。如30cm一次連續(xù)滑完，則門架與模板徑向收分較大，可能出現(xiàn)砼外壁出臺、內(nèi)側(cè)拉裂的現(xiàn)象，故每步分兩次滑升兩次調(diào)徑。本工程實際最小滑升速度計算如下：每次滑升高度定為30cm吊籠容積：最大運(yùn)輸距離：120米平均每層囪壁砼及澆筑量：吊籠提升速度：40米/分鐘砼攪拌時間：*3=運(yùn)輸時間：120*2/40*7=42分鐘每個澆筑層考慮鋼筋等其他施工后約需：120分鐘晝夜滑升最小速度：*20*60/120=3米。實際由于受到上料速度和其他不確定因素的影響。T—在作業(yè)班的平均氣溫條件下，～，h，由實驗確定（本工程取10小時）k—安全系數(shù)，取k＝按第此種方法確定模板滑升速度即V=[T*（K*P）]+[10*（2*15）]+。實際速度將受到天氣，支撐桿，提升設(shè)備和砼運(yùn)輸速度的影響，不可能達(dá)到這個速度?；俣葢?yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點，混凝土的凝結(jié)速度和出模強(qiáng)度、施工季節(jié)和晝夜氣溫的變化情況、勞動力配備、混凝土的拌制和垂直運(yùn)輸能力的情況等因素，全面考慮予以確定，進(jìn)入正?；?，模板的滑升速度可按下列規(guī)定確定：①當(dāng)支撐桿無失穩(wěn)可能時，按混凝土的出模強(qiáng)度控制，可按下式確定：v=(Hha)/T式中：v—模板滑升速度，m/hH—模板高度，mh—每個澆灌層厚度m混凝土灌滿后，～T—混凝土達(dá)到出模強(qiáng)度需要的時間，h本工程采用此種方法確定模板滑升速度即：v=()/=。進(jìn)入正?；A段，施工操作的主要工序如下：澆筑砼→松導(dǎo)索→提升→糾編→緊導(dǎo)索→模板調(diào)徑收分→綁扎鋼筋→埋設(shè)予埋鐵件→澆筑砼。測溫孔、通氣孔按圖紙要求設(shè)Φ50鋼管進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋，且與豎向和水平鋼筋牢固焊接，以防移位。吊腳架下平面滑升至鋼平臺以上安裝鋼平臺板，欄桿可待滑升施工完畢后安裝。+120m后，用卷揚(yáng)機(jī)自上而下進(jìn)行安裝，鋼梯安裝不能偏移歪斜。，鋼筋采用預(yù)埋法施工，滑模前先對鋼筋進(jìn)行予埋，待滑升結(jié)束后，立即將全部預(yù)埋筋自砼中彎起。+，經(jīng)過煙道口時，按囪壁外徑斷面滑模施工，煙道口的外凸部分留箍筋二次澆筑。施工時應(yīng)先預(yù)埋鋼筋，待此部位筒壁砼滑升結(jié)束后，將鋼筋扒出。如確實滿足不了要求，需要增加內(nèi)外10厚砂漿一道，隨滑隨抹，用木抹子將凸凹不平的砼抹平，毛刷子涂刷一層水泥漿并拉毛，不能用鐵抹子抹光，以防囪壁表面顏色不均。、六級以上大風(fēng)及大雨天氣等特殊情況，必須暫?；┕?，停止?jié)补囗藕?，模板還要繼續(xù)滑升，每隔半小時滑升2個行程，直至砼與模板不粘結(jié)為宜。，煙囪中心偏移控制在18mm以內(nèi)，如大于18mm應(yīng)采用平臺傾斜法糾偏，當(dāng)糾正到還有510mm時就調(diào)平操作平臺，千斤頂應(yīng)壓高升低，調(diào)平一個行程應(yīng)將操作平臺整體滑升幾個行程，高差過大應(yīng)逐步找平，不能一次找平，以免拉裂砼囪壁。，根據(jù)出模強(qiáng)度確定滑升速度，在砼未澆灌滿模板前，要慢提升澆灌，直至澆灌滿模板轉(zhuǎn)入正?；?，每層澆灌時間不能過長，控制在2小時以內(nèi)，如氣溫過高，須在澆灌同時滑升12個行程以防砼與模板粘結(jié)，、封安全網(wǎng)。管理人員的組織配備及勞力編制是否配齊，各工種均應(yīng)制定崗位責(zé)任制，進(jìn)行技術(shù)交底后方能正式滑升。,應(yīng)立即將千斤頂卸荷加固,可將幾根Φ20以上的鋼筋插入煙囪筒壁砼中直至硬底,上端與支撐桿焊接,并與相鄰的支撐桿焊接。鋼筋加工綁扎方法除應(yīng)符合一般施工規(guī)范外,尚應(yīng)根據(jù)滑模施工特點提前加工好半成品,按施工順序,將相應(yīng)規(guī)格鋼筋存放在煙囪附近,搖頭拔桿工作范圍內(nèi)，平臺以上每處存放鋼筋不得超100㎏。采用24CM未風(fēng)化的花崗巖石子，砂子粒徑宜為14MM，粒徑小于2MM的含量不得大于5℅。 ，除應(yīng)符合設(shè)計要求外，還應(yīng)滿足滑模施工工藝的要求，因此要根據(jù)施工時的氣溫，砼工程量和垂直運(yùn)輸能力，而確定滑模施工的速度，應(yīng)根滑升速度在實驗室配制砼，根據(jù)施工經(jīng)驗，以手壓迫砼面而顯手印凹而不深為宜，塌落度要求在58CM，全部材料需要有合格證及檢驗報告單。，在靠近煙囪的外側(cè)設(shè)Tt350攪拌機(jī)一臺，在距煙囪50米處設(shè)5噸雙滾筒卷揚(yáng)機(jī)一臺供內(nèi)部上料及上人用。. 初滑施工，即進(jìn)入初滑施工價段，初滑施工應(yīng)先用原配比減半石子砼澆筑3050mm作為接茬用，在用原配比砼澆筑300mm厚，在澆筑超過模板高度的1/2時，應(yīng)將模板提升23行程再繼續(xù)澆筑，以防粘模，澆滿模板后即為一個施工段（約300mm）。然后用排刷涂刷一層水泥漿，不能用鐵抹子壓光以免顏色不一致。、停電、五級以上大風(fēng)及大雨天氣等特殊情況，應(yīng)停止滑升施工，停止?jié)补嗪?，要升?2個行程，每隔2小時要提升12個行程以防粘模。，煙囪中心偏差應(yīng)控制在10mm的范圍以內(nèi)，如大于10mm規(guī)定時，應(yīng)用平臺糾偏法進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)糾正到還有23mm時，應(yīng)調(diào)整操作平臺，千斤頂壓高升低，每調(diào)整一個行程，應(yīng)整體滑升23個行程，如高差偏移過大，應(yīng)逐步找平，不能做一次調(diào)整，以免拉裂筒壁。，如千斤頂出現(xiàn)高低差，是由于局部模板阻力過大，及一些附屬設(shè)備荷載大，平臺荷載不勻造成的。水泥：砂：石子：水=1:::（暫定），在現(xiàn)場根據(jù)每斗容量換算后掛牌，并落實責(zé)任人。因其早期強(qiáng)度高，性能穩(wěn)定；530mm碎石，中砂；碎石材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，不能采用石灰石質(zhì)碎石。坍落度試驗：隨時抽測。. 砼試塊取樣：10m取兩組試塊以檢查砼抗壓強(qiáng)度。嚴(yán)格控制水灰比和坍落度，未經(jīng)試驗人員及技術(shù)部門同意，不得隨意加減用水量，認(rèn)真做好攪拌記錄和交接班記錄。攪拌第一盤時，考慮筒壁上的砂漿損失，石子用量應(yīng)按配合比規(guī)定減半?；Ｑb置允許偏差值應(yīng)符合如下要求：模板中心與煙囪截面中心線位置3mm；圍圈位置偏差：水平、垂直方向3mm；提升架垂直偏差：平面內(nèi)3mm ,平面外2mm提升架安放于千斤頂?shù)臋M梁水平偏差：平面內(nèi)2mm平面外1mm考慮傾斜度后模板尺寸的偏差： 上口1mm。. 驗收滑模設(shè)備進(jìn)場后組織人員驗收，待驗收合格后方可使用；初滑試驗結(jié)束后填寫試驗報告,有關(guān)參加人員簽字,并提出可否使用意見。 滑模設(shè)備的計算經(jīng)過對設(shè)備計算荷載統(tǒng)計，總共荷載為操作平臺自重：F1=167kN（按最大考慮）：F2= 風(fēng)荷載：F3=62= 摩阻力計算：F4=2≈乘以荷載系數(shù)后，平臺總荷載：F=167+（++）=（此為最大值）：千斤頂型號為GYD60型，計劃使用18臺，設(shè)計承受荷載為6噸=60KN 每個千斤頂實際承受荷載為:[60]：支承桿允承載力：P0=a/K（—）其中：a，工作條件系數(shù)，K，安全系數(shù)，2L，支承桿脫空長度，從混凝土上表面至千斤頂下卡頭距離，取15030=120cmP0=（120）=[] 支撐桿滿足承載力要求。(2)重載試驗:,重復(fù)空載試驗步驟,下沉高度≤500mm即認(rèn)定合格。在加載過程中,隨時觀測平臺各構(gòu)件變化情況,加滿載后用水準(zhǔn)儀測出平臺整體撓度,輻射梁撓度及拉桿受力后變形情況(如絲扣變形等)作詳細(xì)記錄,檢查后,作剎車制動試驗,將滿載的罐籠做運(yùn)行剎車制動試驗。因試驗實際運(yùn)行,可不計摩擦阻力。. 平臺試驗操作平臺試驗是檢查千斤頂、支撐爬桿、各部桿件撓度及拉桿,各節(jié)點受力情況。: 料罐總量動荷載系數(shù)=。平臺上固定機(jī)具,包括液壓臺、信號臺、電焊機(jī)等等計5KN,。：①平臺上施工人員限制在14人以內(nèi): ；②鋼筋及爬桿存料限定在4KN以內(nèi)；③平臺砼存料: 。. 荷載分析：筒內(nèi)提料最大起重荷載：（179。 操作平臺自重計算表 序號組裝平臺構(gòu)件名稱計算公式單位重量1隨升井架大力管**16套管**32水平管**36斜管**322拔 桿*3拔桿滑輪*24輻射梁6**365中心鼓圈上鼓圈**下鼓圈**豎拉桿*8*斜拉桿16*6門架槽鋼橫梁**367門架角鋼橫梁**368門架腿**369拖輪*6410收分絲杠*1811大圍圈*2**12外小圍圈**13內(nèi)小圍圈**14模板420*15吊架*7216欄桿*1817木架板420*18合計操作平臺活載計算表 序號名稱計算公式單位重量1操作人員14*608402鋼絲繩緊漲力（最大時）取10003砼*25006254罐斗2965鋼筋4006合計3161一段的平均徑加工制作，圍圈共4套，內(nèi)外各2套，施工使用一套，一套備用，換下的圍圈應(yīng)根據(jù)用下一段的平均半徑再校正備用。c. 加固圍圈為角鋼制成，長度根據(jù)實際施工的需要確定。綜合上所述，最終設(shè)計方案采用18組提升架，22根支承桿，配置22組千斤頂。用以控制平臺水平。操作平臺水平控制，首先把千斤頂行程帽調(diào)整一致，以免出現(xiàn)爬升差。插入前應(yīng)打光除銹，方能插入千斤頂，在同一操作平臺上，應(yīng)布置4種不同長度的支承桿，相鄰兩根錯接高差為1m，滑升中若千斤頂彎曲失穩(wěn)，應(yīng)將千斤頂卸荷加固，加固用20鋼筋插入筒壁砼中直至硬底，上端與支承桿焊接，并與相鄰兩支承桿焊牢，支承桿要插直焊實。地錨驗算如下：K*T1=2**sin60=G+F=G1+G2+μ*T2=1*24+1*1*1*17+**cos60=K*t1 ＜G+F 卷揚(yáng)機(jī)地錨鋼絲繩 支撐桿a. 支撐桿采用Φ48，彎曲不大于2℅，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6m，初裝分四種規(guī)格，長度變化順序排列，同一截面接頭數(shù)量不超過25%，相鄰兩根錯接高差為1m，以后采用同等長度支承桿連接。）。=2250Kg=。地錨鋼絲繩選用6*19Φ15尼龍絲鋼絲繩，其允許拉力：F=10d178。地錨鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)連接利用3T吊環(huán)卡勞，卷揚(yáng)機(jī)使用前要對機(jī)械保養(yǎng)。卷揚(yáng)機(jī)位置要放在視線良好且背向陽光的位置，距離煙囪中心不小于50m，卷揚(yáng)機(jī)要設(shè)牢固的錨固裝置。對于水平方向的預(yù)埋鐵件，為確保鐵件下混凝土無空鼓，混凝土澆注時，振搗器斜插到鐵件下進(jìn)行搗固，并且在搗固部位處的透氣孔冒出水泥漿才停止搗固。平臺板上的鐵件焊接固定架固定。鐵件加工首先自檢合格后，報監(jiān)理抽查確認(rèn)。模板安裝完后應(yīng)對其半徑、坡度、壁厚、鋼筋保護(hù)層等進(jìn)行檢查校正，合格后方能進(jìn)行下一工序。模板系統(tǒng)組裝，以基礎(chǔ)頂部的內(nèi)外模板線先組裝門字架，門字架組裝完畢后將加工好的圍圈放進(jìn)門字架并焊接，之后用專用螺栓（L型）一端掛在模板孔上，一端固定在圍圈上，在組裝收分模板時，活動模板和固定模板聯(lián)接。內(nèi)外對應(yīng)設(shè)置。 液壓系統(tǒng)液壓控制臺與電焊機(jī)對稱設(shè)在平臺的兩邊，液壓組件油管，千斤頂組裝前應(yīng)清洗干凈，組裝好的液壓設(shè)備試驗壓力達(dá)到80Mpa方能使用，機(jī)油必須保持清潔無雜質(zhì)，用過一次的要經(jīng)過濾后方能使用，嚴(yán)禁不同型號和優(yōu)劣成份不同的機(jī)油混合使用。因此選用637，Φ13mm鋼絲繩滿足要求。載人時，α=，F(xiàn)g=156N/mm2,K=14[Fg]=*156/14=.因此選用637。內(nèi)部上料卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩的選用：人、料分離提升，提料最大起重荷載：（179。安裝搖頭拔桿，搖頭拔桿由一臺3T卷揚(yáng)機(jī)做動力，用于提升鋼筋，支撐桿及施工用具，每次的起重量限載200Kg。