【正文】 塌事故可能性等級標準。據現場觀測，二襯距離掌子面一般均在 80m左右，仰拱開挖一般在 6m左右，施工步距 F=a+b=2+1=3分。 5. 重大風險源評估 （ 1）可能性評估 —— 選擇分值 工程地質條件與設計基本一致， D為 1分。 隧址區(qū)域無活動斷裂帶，但圍巖穩(wěn)定性較差，圍巖破碎 B為1分。 本指標主要考慮施工時臺階法施工 、 全斷面法施工二襯是否及時跟上 。 計算分值 M 折減系數 γ M＞ 12 9≤M≤12 6≤M≤8 1 3≤M≤5 0≤M≤2 5. 重大風險源評估 （ 1）可能性評估 —— 建立評估指標 按指南中 ，建立坍塌事故可能性評估指標，如下表所示。 5. 重大風險源評估 計算 M=a+b+c+d+e+f+g+h=4。 機械設備配置及管理基本符合合同要求， G為 1分 。 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 安全投入 F 不足 2 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 機械設備配置及管理G 不符合合同要求 2 基本符合合同要求 1 符合合同要求 0 專項施工方案 H 可操作性較差 2 可操作性一般 1 可操作性強 0 安全管理人員配備基本符合規(guī)定， E為 1分 。 作業(yè)人員經驗較為豐富， D為0分 。 專業(yè)及勞務分包企業(yè)為中鐵 22局，有資質， B為 0分 。 發(fā)生過較大事故 2 發(fā)生過一般事故 1 未發(fā)生過事故 0 作業(yè)人員經驗 D 無經驗 2 從特種作業(yè)人員、一線施工人員的工程經驗考慮。 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 安全投入 F 不足 2 基本符合規(guī)定 1 符合規(guī)定 0 機械設備配置及管理 G 不符合合同要求 2 基本符合合同要求 1 符合合同要求 0 專項施工方案 H 可操作性較差 2 可操作性一般 1 可操作性強 0 5. 重大風險源評估 評估指標 分類 分值 說明 總包企業(yè)資質 A 三級 3 二級 2 一級 1 特級 0 專業(yè)及勞務分包企業(yè)資質 B 無資質 1 針對當前作業(yè)的主要分包企業(yè) 。 發(fā)生過較大事故 2 發(fā)生過一般事故 1 未發(fā)生過事故 0 作業(yè)人員經驗 D 無經驗 2 從特種作業(yè)人員、一線施工人員的工程經驗考慮。 評估指標 分類 分值 說明 總包企業(yè)資質 A 三級 3 二級 2 一級 1 特級 0 專業(yè)及勞務分包企業(yè)資質 B 無資質 1 針對當前作業(yè)的主要分包企業(yè) 。 嚴重程度等級 可能性等級 一般 較大 重大 特大 1 2 3 4 很可能 4 高度 Ⅲ 高度 Ⅲ 極高 Ⅳ 極高 Ⅳ 可能 3 中度 Ⅱ 高度 Ⅲ 高度 Ⅲ 極高 Ⅳ 偶然 2 中度 Ⅱ 中度 Ⅱ 高度 Ⅲ 高度 Ⅲ 不太可能 1 低度 Ⅰ 中度 Ⅱ 中度 Ⅱ 高度 Ⅲ ① 低度（ Ⅰ 級）表示有一般危險，需要注意； ② 中度（ Ⅱ 級）表示有顯著風險，需加強管理不斷改進； ③ 高度（ Ⅲ 級）表示高度風險，需制定風險消減措施； ④ 極高（ Ⅳ 級）表示極高風險，不可忍受風險，需納入目標管理或制定管理方案。 5. 重大風險源評估 按照指南 ，用事故發(fā)生的可能性、事故后果嚴重程度建立風險矩陣表。 結合專項風險評估的結果，經評估小組討論決定：坍塌、瓦斯爆炸和洞口失穩(wěn)為南村隧道重大風險源。 4. 專項風險評估 （ 3）風險估測 經評估小組討論，以及采用工程類比等方法，得出如下圖所示的LEC分值，并計算得風險大小。 2070 一般危險，需要注意。 160320 高度危險，需加強監(jiān)控，采取必要的降低風險的安全措施。其中的關鍵還是如何確定各個分值，以及對乘積值的分析、評價和利用。 4. 專項風險評估 （ 2）量化分值標準 為了簡化計算，將事故發(fā)生的可能性、施工人員暴露時間、事故發(fā)生后果劃分不同的等級并賦值。 本案例采用 LEC法進行風險估測： L為發(fā)生事故的可能性大小； E為人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度； C為一旦發(fā)生事故會造成的損失后果。 作業(yè)人員或同一作業(yè)場所其他人員 死亡 4. 專項風險評估 （ 1）風險估測方法 風險估測是采用定性或定量的方法對風險事故發(fā)生的可能性及嚴重程度進行數量估算。 作業(yè)人員或同一作業(yè)場所其他人員 死亡 5 盲炮檢查和危石清理 坍塌 放炮 ； 。 作業(yè)人員 重傷 3 洞口支護噴射混凝土 坍塌 “ 病 ” 運轉； 。 、 關停機器未給信號； ； ； “ 敲幫問頂 ”開始作業(yè) 。 序號 單位作業(yè)內容 潛在的 事故類型 致險因子 受傷害 人員類型 傷害 程度 不安全狀態(tài) 不安全行為 1 洞口挖掘作業(yè) 坍塌 機械傷害 ； “ 病 ” 運轉； 。 4 初期支護 立鋼拱架期間易發(fā)生塌方 、 機械傷害等事故 。 2 鉆爆作業(yè) 鉆孔階段易發(fā)生塌方 、 機械傷害等事故 。 4. 專項風險評估 通過與現場施工人員座談、評估小組討論、專家咨詢、工程類比等方式，結合指南中關于公路隧道工程鉆爆法施工作業(yè)活動與典型事故類型對照表，分析得出風險源普查清單表。 盲炮檢查和找頂易發(fā)生爆炸 、 物體打擊等事故 。 本隧道洞口為 Ⅴ 級圍巖 ， 采用 CD法施工 ， 施工難度較大 ， 易發(fā)生坍塌等事故 。 評估思路： ① 將某一階段的施工工序分解； ② 結合分解的工序，進行危險源普查，列出風險源普查清單； ③ 用系統(tǒng)安全方法對辨識出的危險源進行定性評估； ④ 選用合適的評估方法，對辨識出的危險源進行定量評估。 風險等級 計算分值 R 等級 Ⅳ （極高風險） 22分及以上 等級 Ⅲ （高度風險） 1421分 等級 Ⅱ （中度風險） 713分 等級 Ⅰ （低度風險） 06分 4. 專項風險評估 專項風險評估指是將總體風險評估等級為 Ⅲ 級（高度風險）及以上隧道工程中的 施工作業(yè)活動 （或施工區(qū)段）作為評估對象。將南村隧道確定的數值代入，得隧道工程施工安全風險 R=G（ A+L+S+C） =（ a+b+c）（ A+L+S+C） =24。 評估指標 分 類 分值 開挖斷面 A （ 單洞四車道隧道 ） 4 （ 單洞三車道隧道 ） 3 （ 單洞雙車道隧道 ） 2 （ 單洞單車道隧道 ） 1 隧道全長 L （ 以上 ） 4 （ 大于 、 小于 ） 3 （ 大于 、 小于 ） 2 （ 小于 ） 1 評估指標 分 類 分值 洞口形式 S 3 2 1 洞口特征 C 2 1 3. 總體風險評估 （ 2）風險大小及等級 按指南 ，建立風險分級，如下表所示。 ③ 隧道洞口選用水平洞，分值為 1分。 2.Ⅴ 、 Ⅵ 圍巖長度占全隧長度 40%以上 、 70%以下 2 3.Ⅴ 、 Ⅵ 圍巖長度占全隧長度 20%以上 、 40%以下 1 4.Ⅴ 、 Ⅵ 圍巖長度占全隧長度 20%以下 0 瓦斯含量 b 23 1 0 富水情況 c 23 1 0 3. 總體風險評估 （ 1）分值選擇 ① 隧道為單洞雙車道隧道，開挖斷面 A為中斷面，分值為 2分。富水情況 c，無涌水突泥可能的地質，分值為 0分。 ② 因南村隧道穿越含煤地層，瓦斯含量 b分值為 2分。 1 3. 總體風險評估 （ 1）分值選擇 ① A、 B線 Ⅴ 級圍巖比例分別為 %和 %。 評估指標 分 類 分值 說明 地質 G =(a+b+c) 圍巖