【正文】 為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，全面貫徹執(zhí)行《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》和《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，為廣大職工創(chuàng)造一個(gè)安全工作環(huán)境，在本工程中實(shí)現(xiàn)“無(wú)因工死亡事故；無(wú)重傷事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)中毒；無(wú)重大設(shè)備事故”的安全目標(biāo)。并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊蛣趧?dòng)村委會(huì)保持聯(lián)系，共同做好工地保安工作。保安隊(duì)由后勤主管直接領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)流動(dòng)崗哨和定點(diǎn)崗哨。平時(shí)加強(qiáng)安全檢查，及時(shí)消除事故隱患。嚴(yán)格執(zhí)行已制定的施工安全防護(hù)措施，廣泛宣傳相互監(jiān)督。生活用水應(yīng)妥善管理，保證飲水衛(wèi)生，職工食堂應(yīng)保持清潔衛(wèi)生；發(fā)電機(jī)房、配電房?jī)?nèi)禁止非工作人員入內(nèi)。 生活區(qū)的安全措施。樁機(jī)移位時(shí)禁止閑人進(jìn)入安全保護(hù)區(qū)，應(yīng)有專人指揮移機(jī)和指揮現(xiàn)場(chǎng)交通。工地上的大型設(shè)備，要有專人負(fù)責(zé)指揮。九、安全保證措施：安全保證的一般要求，施工必須嚴(yán)格按照有關(guān)建筑工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求進(jìn)行；組織職工學(xué)習(xí)安全知識(shí)，根據(jù)不同專業(yè)工種，施工前對(duì)各工種進(jìn)行安全規(guī)范教育，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)；施工安排要運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃合理安排各工序的施工，避免工序相互干擾。 ，做到人人工資有保障，不會(huì)因?yàn)楣べY等問題而發(fā)生停工、鬧事等現(xiàn)象。 ，不得隨地流淌。 ，合理調(diào)整施工時(shí)間，有效地控制噪音污染，減少對(duì)周圍居民工作和休息的干擾。，市政管理的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用水、排污及運(yùn)輸車輛的管理，防止施工廢水污染周圍環(huán)境，防止砂、石、土方于運(yùn)輸中散落，影響街道清潔。，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的道路暢通，場(chǎng)地清潔，無(wú)垃圾，無(wú)余土。 ，采取必要的圍護(hù)和遮擋措施，并保持外觀整潔。應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運(yùn)。 ，嚴(yán)禁損壞污染成品，堵塞管道。 ，做到活完腳下清，工完場(chǎng)地清。 ，不得有長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈。 ，劃分區(qū)域，明確管理負(fù)責(zé)人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊。一個(gè)工地的文明施工是該工地乃至所在企業(yè)各項(xiàng)管理工作水平的綜合體現(xiàn)。文明施工的基本條件包括：有整套的施工組織設(shè)計(jì)（或施工方案），有健全的施工指揮系統(tǒng)和崗位責(zé)任制度，工序銜接交叉合理，交接責(zé)任明確，有嚴(yán)格的成品保護(hù)措施和制度，大小臨時(shí)設(shè)施和各種材料、構(gòu)件、半成品按平面圖布置堆放整齊，施工場(chǎng)地平整，道路暢通，排水設(shè)施得當(dāng)，水電線路整齊，機(jī)具設(shè)備狀況良好，使用合理，施工作業(yè)符合消防和安全要求。，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，實(shí)施施工作業(yè)，施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)性，使施工生產(chǎn)正常有秩序地向前發(fā)展。 ，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性。 ，各分項(xiàng)工程創(chuàng)造條件早開工，開辟多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。 ，創(chuàng)造一個(gè)“天時(shí)、地利、人和”的施工環(huán)境。 、監(jiān)理工程師的聯(lián)系。 ，加強(qiáng)材料采購(gòu)工作，做到及時(shí)供應(yīng)，有足夠的貯備及時(shí)補(bǔ)充。 ，統(tǒng)一指揮，定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，調(diào)整計(jì)劃，統(tǒng)一部署，集中力量攻克薄弱環(huán)節(jié)。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作，對(duì)于易損壞機(jī)械零件要有適當(dāng)?shù)馁A量，以便及時(shí)更換，保證機(jī)械具有良好的技術(shù)狀況。，盡量避開惡劣天氣施工，以減少不必要的損失，使有效工作時(shí)間留有足夠的余地。在具體施工中，根據(jù)各項(xiàng)目工序的具體情況還要制定詳細(xì)的月度計(jì)劃及旬計(jì)劃，做到以天保旬以旬保月以月?？偣て?。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)（或提前）開工。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，即可迅速到位行使職能。排水工程主管道待施工便道一通行，及進(jìn)場(chǎng)施工。橋涵施工分兩個(gè)施工隊(duì)一隊(duì)施工景觀橋，二隊(duì)施工一標(biāo)段箱涵，二標(biāo)段箱涵。我公司為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：、B二段進(jìn)行，A段為一標(biāo)段K0+260K0+600挖方段，K0+600K0+760填方段。根據(jù)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)工期要求，必須合理劃分施工段、分項(xiàng)工程和施工工序，組織流水施工作業(yè)，減少交叉作業(yè)的影響，保證各工作面，既要滿負(fù)荷工作又不能互相干擾。施工作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施，制動(dòng)作業(yè)照明燈必須使用安全電壓，工地運(yùn)輸交叉路口、轉(zhuǎn)彎處設(shè)置慢行警示燈并設(shè)專人防護(hù)。：夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，安全科人員要設(shè)專人盯班盯崗，確保施工機(jī)械及人員安全。雨季施工前應(yīng)對(duì)所有的施工電氣設(shè)備、供電線路進(jìn)行全面的檢查，增設(shè)防雨措施?，F(xiàn)場(chǎng)材料、成品要做好防雨、防潮處理，施工工地按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置水泥庫(kù)，防止水泥淋濕受潮，雨天施工時(shí)及時(shí)測(cè)定砂（石）含水率并調(diào)整配合比。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度按時(shí)收聽、記錄天氣預(yù)報(bào)，咨詢當(dāng)?shù)貧庀蟛块T，及時(shí)調(diào)整施工安排和布置防雨措施，減少降雨對(duì)施工的影響。、夜施工措施為保證工程質(zhì)量，在施工組織安排上，盡量避開雨季，減少夜間施工，必須在雨季、夜間施工的項(xiàng)目，采取下列措施 ：做好現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施規(guī)劃，做到現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施暢通，施工道路平整堅(jiān)實(shí)，保證現(xiàn)場(chǎng)暢通無(wú)阻。，砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼均進(jìn)行坍落度試驗(yàn)并記入施工記錄，控制坍落度在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的177。，水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證并控制其質(zhì)量、規(guī)格符合施工規(guī)范要求。、樹根、草、泥或其它有機(jī)質(zhì)土，對(duì)粒徑大于10cm的超粒徑料應(yīng)清出路基范圍。，經(jīng)自檢合格，填寫報(bào)檢單，由質(zhì)檢工程師復(fù)核，確認(rèn)合格，再報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位工程師檢查，經(jīng)建設(shè)單位工程師檢查合格簽證后，方能進(jìn)入下道工序施工。，并如實(shí)地向建設(shè)單位工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況?！顿|(zhì)量管理?xiàng)l例》從管理制度上加以保證，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，在施工中堅(jiān)持“按管理程序辦事，照技術(shù)規(guī)范施工”和“內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)，試驗(yàn)指導(dǎo)施工”的技術(shù)管理?xiàng)l例。漿砌砌體在砂漿初凝后視水泥種類及氣候情況養(yǎng)護(hù)7～14天，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞振動(dòng)或承重。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于2cm，不能及時(shí)勾縫，在砂漿末凝固前，將砌縫砂漿刮深不小于2cm，為以后勾縫作準(zhǔn)備。先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后砌腹石，角隅石與幫襯石相互鎖合，幫襯石與腹石應(yīng)互相鎖合。在砌筑前每一石塊均用水洗凈并徹底飽和，不可有水銹、泥污，其墊層也應(yīng)干凈并濕潤(rùn)，所有石塊均坐于新拌砂漿上，在砂漿凝固前所有縫要滿漿，石塊固定就位，不可擾動(dòng)，平行砌筑的石塊先將砌好的石塊側(cè)面抹漿，然后緊貼該側(cè)面砌置下一相鄰石塊，也可采用石塊就位后灌入砂漿，當(dāng)用小石子砼填滿垂直縫時(shí)，用扁鐵搗實(shí)，砌塊間嚴(yán)禁直接貼靠或出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。：砌石需挖基后再砌筑，挖基坑按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行放坡,基底工作寬度比基礎(chǔ)尺寸寬出50cm；對(duì)開挖土方、垃圾等邊挖邊清理,用自卸車運(yùn)到指定地點(diǎn)處理。；砌筑時(shí)若有滲透水，及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭受水害：砌筑基礎(chǔ)的第一層時(shí)，先鋪一層砂槳，坐漿砌筑，砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)：砌體分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)不應(yīng)振動(dòng)下層，砌體砌筑完成后，進(jìn)行勾縫：砌石分層錯(cuò)縫，砌筑時(shí)坐漿擠緊，嵌填飽滿密實(shí)、無(wú)空洞：沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔的位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件或變更圖紙的規(guī)定：經(jīng)常檢查拌和砂漿的和易性，及時(shí)制作砂漿試件。 砂漿配合比試驗(yàn)，提出合理的砂漿配合比，報(bào)送監(jiān)理審批。砌石施工方案： 施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)地不符，及時(shí)做補(bǔ)充調(diào)查，進(jìn)行改變?cè)O(shè)計(jì)并報(bào)有關(guān)部門批準(zhǔn)后施工。整個(gè)施工順序按箱涵結(jié)構(gòu)順序組織施工。施工中混凝土澆筑采用泵送商品混凝土。公司指派現(xiàn)場(chǎng)施工員控制質(zhì)量和技術(shù)。待橋兩端路基填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行搭板的施工最后進(jìn)行橋面鋪裝。邊板挑臂部分在現(xiàn)場(chǎng)澆筑，邊板預(yù)制時(shí)要預(yù)留挑臂現(xiàn)澆鋼筋，由于本橋外立面弧線由邊板挑臂下掛長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此施工時(shí)，挑臂下伸長(zhǎng)度要嚴(yán)格根據(jù)建筑外立面尺寸進(jìn)行確定。 空心板施工單位一定要有相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)，由業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可，施工時(shí)每個(gè)施工程序一定要監(jiān)理及業(yè)主檢查合格后，才進(jìn)行下一程序。非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角。當(dāng)橋臺(tái)與流動(dòng)性地表水或地下水接觸時(shí)，應(yīng)采取防水措施，混凝土在澆筑后7d不受水的沖刷侵襲；，不得使其承受各種外加荷載。澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。；振搗過程中，振動(dòng)棒與模板間距保持510cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動(dòng)。橋臺(tái)澆筑時(shí)，砼自由下落高度一般不宜超過2m，以防發(fā)生離析?；炷翍?yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴(yán)密。 澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行砼澆注。焊接時(shí)焊接處焊渣要敲掉方能進(jìn)行綁扎、安裝。 橋臺(tái)鋼筋施工時(shí)，鋼筋對(duì)位要準(zhǔn)確，采用垂線法定位，中心點(diǎn)誤差控制在2cm內(nèi)，橋臺(tái)邊側(cè)的保護(hù)層利用墊塊來(lái)保證；橋臺(tái)鋼筋施工時(shí)，鋼筋彎曲要符合規(guī)范要求，盡量避免在接頭處彎起鋼筋。最后集體運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎、成型。 鋼筋制作與安裝 鋼筋在加工場(chǎng)地集中加工，鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)要通過試驗(yàn)，合格后方能投入使用，鋼筋焊接試驗(yàn)室要按頻率進(jìn)行抽檢。彈出立模板位置線。：鑿樁頭，保證樁頂砼強(qiáng)度符合要求。設(shè)置墊塊，控制保護(hù)層。在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，如果超過規(guī)定，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。：鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后。開鉆時(shí)應(yīng)慢速鉆進(jìn)，待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后，方可加速鉆進(jìn)。鉆孔時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)資料繪制的地質(zhì)剖面圖，選用適當(dāng)?shù)你@機(jī)和泥漿?？v向施工逢：應(yīng)平行于路中線，采用平逢，應(yīng)按照設(shè)計(jì)在拉桿上涂瀝青，縱向縮逢拉桿采用14螺紋鋼筋，設(shè)置在板厚中央；橫向縮逢：橫向縮逢應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并與路中心線垂直，在澆筑相鄰板時(shí)，拉桿的一端涂上瀝青；施工后應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%時(shí)，用切逢機(jī)切割（注意粉末在其干燥前應(yīng)清除），逢深為5公分；脹逢：脹逢應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并與路中心線垂直，脹逢的逢寬必須一致，逢中不得連漿，縫隙上部澆筑填逢料，下部設(shè)置脹逢板 ，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，誤差不大于5毫米，多車道脹逢應(yīng)作成一條連續(xù)逢；橫向施工逢：每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷30分鐘混凝土已初凝時(shí)應(yīng)設(shè)置平接橫向施工逢，位置應(yīng)與脹逢或縮逢位置相吻合，與路面中心線垂直，多車道的施工逢應(yīng)避免設(shè)置在同一橫斷面上；接縫填料：混凝土養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時(shí)按圖紙要求填逢，填逢前必須保持逢內(nèi)干燥清潔，填逢前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格才能進(jìn)行，填逢料應(yīng)與混凝土黏結(jié)緊密，不滲水，灌注深度為逢寬的2倍，深度較深時(shí)（4厘米以上）可填入多孔柔性襯底材料，目前夏季施工時(shí)填逢高度應(yīng)與板面齊平，開放交通前，填逢料應(yīng)有充分的時(shí)間硬結(jié)；：當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)溫度大于等于30攝氏度時(shí)屬于高溫施工，高溫施工時(shí)應(yīng)縮短運(yùn)輸及施工時(shí)間，降低混凝土澆筑溫度（可對(duì)模板、基層表面、進(jìn)行灑水降溫或搭設(shè)活動(dòng)遮陽(yáng)棚），施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)混凝土溫度，當(dāng)混凝土溫度大于35攝氏度時(shí)應(yīng)停止施工；景觀橋及涵洞施工方案、景觀橋 ：整平場(chǎng)地，測(cè)量放線確定樁位，人工探孔。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)；：振實(shí)后應(yīng)進(jìn)行混凝土表面整平、拉毛制作等工作，修整采用表面修整機(jī)進(jìn)行；拉毛是使表面更加致密、平整、以便和面層結(jié)合，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行；：表面修整完成后進(jìn)行養(yǎng)生，一般應(yīng)為714天，本項(xiàng)目采用灑水保濕養(yǎng)生，注意，應(yīng)使水泥基層表面始終處于潮濕狀態(tài)并封閉交通。拌和時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比控制；：混凝土采用容量為14立方的罐車運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^程中要嚴(yán)格控制運(yùn)輸時(shí)間，在混凝土澆筑完成時(shí)不超過混凝土的初凝時(shí)間。（C30砼20cm厚）施工前，測(cè)量班應(yīng)組織人員準(zhǔn)確地將施工路段的控制樁位測(cè)放于施工路段上。的斜坡，與上一個(gè)橫向施工縫連接時(shí)，要先將前面施工形成的斜坡清理干凈，灑水濕潤(rùn)后，在斜坡面上鋪上高標(biāo)號(hào)水泥砂漿，然后在攤鋪混合料，以避免接縫處出現(xiàn)人為分層的情況。壓路機(jī)操作遵循“先低后高，先輕后重，先慢后快”的原則，并應(yīng)在路面兩側(cè)多壓2~3遍，直至受壓面穩(wěn)定不下沉，不出現(xiàn)明顯輪跡為止。初步整平后壓路機(jī)初壓一遍，用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)標(biāo)高然后采用平