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創(chuàng)新實驗訓練項目申請答辯-文庫吧資料

2025-05-08 00:55本頁面
  

【正文】 踏板下行速度幅度 前后輪制動力分配 前輪電機制動力 制動力需求 前輪電機制動 發(fā)電特性確定電制動力 前輪摩擦制動力 前輪制動力 后輪摩擦制動力 超級電容 —蓄電池 后輪制動力 系統(tǒng)控制流程 系統(tǒng)設計目標 對電動汽車制動過程中的慣性動能達到30%—35%的回收效率。 制動能量回收 ——基本原則 確保整車行駛 安全 , 盡量使整車制動過程符合傳統(tǒng)駕駛習慣。
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