【正文】 像單元由高清晰度攝像機(jī)、DSP處理器、電動偏光裝置、高頻脈沖和LED燈控裝置、高清晰鏡頭和防護(hù)罩組成圖像采集和處理模塊，其中，高清晰攝像機(jī)對圖像進(jìn)行抓拍，DSP完成對環(huán)境情況的檢測和其他各成像單元的控制，并對號牌等關(guān)鍵信息自動識別、圖像壓縮處理等；防護(hù)罩為前端成像設(shè)備提供防護(hù)。. 配電箱控制單元卡口主機(jī)箱主要包含控制機(jī)箱、接線單元、供電單元、通訊單元等模塊，主要負(fù)責(zé)電源、通訊等信號的接入和輸出、圖像等信號的分析處理。目前市場上常明燈或疝氣大燈方式浪費(fèi)能源，而且對駕駛員視力造成干擾，影響正常駕駛，對環(huán)境形成光污染。其中車牌識別率能否保證取決于車牌在照片中所占像素的多少，然而車牌識別算法決定車牌所占據(jù)的像素點(diǎn)在110140之間，全天候的車牌識別率為最高。攝像機(jī)單元能同時輸出高清照片和車牌識別數(shù)據(jù)，具備強(qiáng)光抑制功能及自動偏振功能，減弱白天強(qiáng)光對東西方向安裝的高清抓拍攝像機(jī)和夜間機(jī)動車大燈對高清抓拍攝像機(jī)拍照的影響，從所拍照片上能清晰呈現(xiàn)機(jī)動車正面全貌、車牌及司乘人員面部特征。在環(huán)境照度不足情況下，采用智能頻閃燈取得最佳效果，確保無論晝夜抓拍圖片上的駕駛員臉相及車輛牌照特征清晰。該系統(tǒng)承擔(dān)圖像采集取證功能，通過前端控制單元傳遞的車輛信息判定車輛抓拍邏輯后，作為該系統(tǒng)核心部分的攝像機(jī)能夠在最短時間內(nèi)被觸發(fā)，拍攝下車輛的特征圖像，并進(jìn)行牌照自動識別、壓縮存儲等操作。. 高清攝像機(jī)單元卡口攝像單元主要由防護(hù)罩、攝像機(jī)、光學(xué)處理單元、輔助補(bǔ)光單元組成。. 圖像防篡改功能采集的圖片在攝像機(jī)里進(jìn)行防篡改處理，保證了源頭加密無死角，通過加入原始防偽信息，防止原始圖片在傳輸、存貯和校對過程中被人為篡改，保證數(shù)據(jù)的有效性。系統(tǒng)具備權(quán)限和日志管理功能，能夠?qū)Σ煌瑢ο蠓峙洳煌愋偷氖褂脵?quán)限，通過日志記錄主要設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)和應(yīng)用軟件的運(yùn)行狀態(tài)。. 遠(yuǎn)程維護(hù)功能系統(tǒng)具備故障自動檢測功能，能通過軟硬件自動檢測系統(tǒng)故障并恢復(fù)正常工作。系統(tǒng)能識別號牌字符包括：數(shù)字：0~9；字母：A~Z；省市簡稱：京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝；軍牌用漢字：軍、海、空、北、沈、南、蘭、廣、成、濟(jì)、京；號牌分類用漢字：警、學(xué)、領(lǐng)、試、掛、港、澳、超、使；武警號牌特殊字符：WJ、00~3練。有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。識別原理:識別模塊通過對圖像的智能分析，提取出包含車牌的相關(guān)區(qū)域，對車輛行進(jìn)過程中的圖像進(jìn)行逐幀處理和識別，系統(tǒng)可捕獲多個有效幀，對每一幀識別處理，經(jīng)過預(yù)處理，將車牌切割成各個字符單元，并對每個字符單元進(jìn)行分類識別。. 車牌識別功能系統(tǒng)應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺算法，高性能DSP設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了大量數(shù)據(jù)的實(shí)時處理，結(jié)合路口車道等信息，同步支持多車道車牌的同時識別。藍(lán)色車牌表示小型車輛，黃色車牌表示大型車輛。. 車輛測速功能系統(tǒng)實(shí)時的定位車牌和動態(tài)檢測車輛，檢測結(jié)果跟蹤車牌號碼來判定車輛的運(yùn)行軌跡，通過預(yù)先根據(jù)現(xiàn)場情況對虛擬線圈進(jìn)行標(biāo)定，系統(tǒng)實(shí)時檢測到相鄰幀數(shù)車牌號碼相差像素，對應(yīng)的算實(shí)際的現(xiàn)場距離，根據(jù)V=S/T進(jìn)行速度的測定?？梢栽诎滋旎蛞归g有輔助光源的情況下實(shí)現(xiàn)清晰錄像，錄像中能清晰地反映車輛的顏色、車輛類型、運(yùn)動軌跡。在白天的模式下，通過測光控制單元，攝像機(jī)自動配備偏振鏡設(shè)備和補(bǔ)光技術(shù)，確保在太陽強(qiáng)光、逆光和車輛前擋風(fēng)玻璃鍍膜等情況下，抓拍圖片應(yīng)能清楚地反映完整的車輛前部信息、牌照信息及前排司乘人員面部特征；在夜間或者光線不足的情況下，通過配備智能補(bǔ)光燈，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境（如：雨霧、弱光照、夜間，等）下拍攝出清晰圖片。. 高清記錄功能前端采集部分對過往車輛采集1張高清圖片。首先通過初始多幀視頻圖像的自學(xué)習(xí)建立一個背景模型，然后對當(dāng)前幀圖像與背景模型進(jìn)行差分運(yùn)算，消除背景的影響，從而獲取運(yùn)動目標(biāo)的前景區(qū)域；根據(jù)背景差分運(yùn)算中運(yùn)動目標(biāo)檢測的結(jié)果，有選擇性地更新背景模型，并保存背景模型；過濾噪聲，并獲取準(zhǔn)確的車輛位置；運(yùn)用時空信息、匹配和預(yù)測等算法，對車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的跟蹤，得到車輛對象的運(yùn)動軌跡，并保存車輛對象的軌跡信息；判斷車輛是否到達(dá)觸發(fā)線位置，如是沒有到達(dá)，則進(jìn)行下一幀的檢測，如果到達(dá)則發(fā)出觸發(fā)信號。視頻檢測綜合運(yùn)用了車牌檢測算法、車燈檢測算反和車輛檢測算法，系統(tǒng)首先采用車牌檢測算法，在車輛到達(dá)觸發(fā)線的時刻，若系統(tǒng)檢測到圖像中存在車牌，則觸發(fā)抓拍，并進(jìn)行車牌識別；對于無后車牌或后車牌遮擋的車輛，系統(tǒng)無法檢測到車牌，此時將啟用車輛檢測算法，若運(yùn)動對象與系統(tǒng)內(nèi)建的車輛模型相匹配，則觸發(fā)抓拍，并記錄為無牌車輛。視頻檢測原理基于背景重建和背景差來判定并捕獲車牌或車燈圖像幀，通過跟蹤車牌號碼、車燈信息和動態(tài)圖片變化來判定是否有車輛經(jīng)過，由于其本身容易受到外界環(huán)境的影響，還需在檢測算法中添加相應(yīng)的外界影響過濾器等。系統(tǒng)采用業(yè)內(nèi)最受歡迎的視頻檢測作為檢測方式。相機(jī)根據(jù)檢測信號對過往車輛進(jìn)行高清記錄，獨(dú)立完成車輛檢測、圖像采集、圖像編碼、圖像處理、車牌識別、車身識別、視頻檢測、圖片存儲和圖片傳輸?shù)墓δ?。系統(tǒng)提供雙車道卡口的解決方案。. 治安卡口系統(tǒng)建設(shè). 卡口點(diǎn)表. 前端工作原理卡口前端主要由高清攝像機(jī)、補(bǔ)光單元和控制機(jī)箱組成?；炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度等級C25。落地機(jī)箱設(shè)置機(jī)箱基礎(chǔ)，尺寸約600mm 500mm 600mm（長寬深），基礎(chǔ)露出路面高度不小于200mm。落地機(jī)箱（內(nèi)置風(fēng)扇及溫控）尺寸：高1065mm寬482mm深540mm。金屬零件能夠長期保持沒有銹蝕及其它機(jī)械損傷，各滑動或轉(zhuǎn)動部件活動靈活，緊固部件不松動，機(jī)箱外部表面沒有有可能導(dǎo)致傷害的尖銳的突起或拐角；在熔斷器和電源開關(guān)處有警告標(biāo)志；機(jī)箱分為抱箱和匯聚機(jī)箱，抱箱固定于桿件豎桿，匯聚機(jī)箱為落地機(jī)箱。. 機(jī)箱與基礎(chǔ)機(jī)箱根據(jù)招標(biāo)文件和用途分兩種：落地機(jī)箱（路口主機(jī)箱）；桿件掛箱（抱箱）。［設(shè)計(jì)依據(jù)：設(shè)計(jì)風(fēng)載：２３ｍ/ｓ2按國家最新標(biāo)準(zhǔn)版本《碳素結(jié)構(gòu)鋼》］；防腐處理及鹽霧試驗(yàn)合格。桿件顏色：立桿的顏色采用國際標(biāo)號 GSB0514262001，具體是：下部一米五以下顏色為藍(lán)色（具體標(biāo)號待深化設(shè)計(jì)與業(yè)主溝通后再定），上部一米五以上顏色為乳白Y11。根據(jù)道路實(shí)際情況確定橫臂長度；立柱和橫臂均采用八角鋼管；整體熱鍍鋅，鋅層厚度86微米以上；，環(huán)氧富鋅底漆兩度，氟碳面漆兩度；距地面30cm處留有穿線孔，孔的上方焊接防水檐，出線孔配有橡膠護(hù)套；桿件底部焊接固定法蘭盤。槍型攝像機(jī)集成紅外補(bǔ)光照射距離可達(dá)到30米，高速球型攝像機(jī)自帶紅外補(bǔ)光燈照射距離可達(dá)到500米，與其圖像監(jiān)控范圍相匹配。. 夜間補(bǔ)光為滿足夜間視頻監(jiān)控畫質(zhì)效果，在光照較差的地方考慮夜間補(bǔ)光，重點(diǎn)在路燈補(bǔ)光，監(jiān)控點(diǎn)位要安排在路燈周圍，沒有路燈的可以做補(bǔ)光處理。方式二、從供電局設(shè)于區(qū)內(nèi)的供電房取電，采用專用的帶電源線光纖連接個監(jiān)控點(diǎn)設(shè)備，提供傳輸線路的同時提供供電。. 供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)城市治安監(jiān)控系統(tǒng)前端的供電方式以就近取電為原則，主要采用兩種取電方式，確保監(jiān)控點(diǎn)正常工作。為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備，應(yīng)在設(shè)備前的每條線路上加裝合適的避雷器。如有困難避雷針也可以架設(shè)在攝像機(jī)的支撐桿上，引下線可直接利用金屬桿本身或選用Φ12的鍍鋅圓鋼。為避免在現(xiàn)場產(chǎn)生感應(yīng)雷高電位閃絡(luò)放電和雷電波磁場而損壞設(shè)備，在安裝現(xiàn)場所有的信號線路做屏蔽做等電位接地處理。為保護(hù)攝像機(jī)不受到直接雷擊而在立桿上設(shè)計(jì)安裝避雷針，避雷針采用不小于φ25㎜的圓鋼，并和立桿一次成型。如圖所示：當(dāng)土壤電阻率太高而不能滿足要求時，采用垂直接地極＋減阻劑的方法使地網(wǎng)接地電阻符合要求。接地網(wǎng)布置依據(jù)地形進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時EPON網(wǎng)絡(luò)的分光器是無源設(shè)備，不需要額外供電，網(wǎng)絡(luò)通信節(jié)點(diǎn)受外界影響小，可靠性高。在工程實(shí)施過程中，接入網(wǎng)絡(luò)需要借助運(yùn)營商的光纜資源，為了最大程度的節(jié)約光纜使用，可以考慮使用串行總線模式進(jìn)行信號傳輸。光纖到達(dá)前端監(jiān)控點(diǎn)后，可直接接入網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)內(nèi)置SFP/EPON光纖接口，或者配置光電轉(zhuǎn)換設(shè)備（光纖收發(fā)器、ONU），通過雙絞線接到網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的以太網(wǎng)電口上。SFP光纖傳輸技術(shù)采用光纖直連組網(wǎng)，一個監(jiān)控點(diǎn)占用一根光纖，監(jiān)控點(diǎn)與交換機(jī)形成星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。對于城市治安監(jiān)控點(diǎn)，點(diǎn)位部署距離接入交換機(jī)較遠(yuǎn)，這種長距離數(shù)據(jù)傳輸需采用光纖線路作為傳輸介質(zhì)，可保證幾公里到幾十公里距離的數(shù)據(jù)傳輸要求?；贗SCSI格式的數(shù)據(jù)塊方式將流媒體數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，實(shí)現(xiàn)前端編碼器到IPSAN盤陣的直存，裸數(shù)據(jù)方式直接寫入硬盤，錄像存儲安全穩(wěn)定，精確到秒的檢索效率極高。組播技術(shù)作為一種監(jiān)控系統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)發(fā)的優(yōu)化方案，用交換機(jī)的組播轉(zhuǎn)發(fā)代替?zhèn)鹘y(tǒng)模式中的流媒體服務(wù)器復(fù)制方式。設(shè)備專門針對室外惡劣環(huán)境使用設(shè)計(jì)，采用工業(yè)級元件，溫度范圍廣（高溫不小于60℃ ），防雷等級達(dá)到正負(fù)6KV，沖擊電流1KA的通流量要求，靜電達(dá)到正負(fù)8KV的要求,平均無故障間隔時間（MTBF） 500,000小時，適合高要求的室外監(jiān)控場合。槍型攝像機(jī)集成紅外補(bǔ)光照射距離可達(dá)到1030米，具體點(diǎn)位補(bǔ)光照射距離根據(jù)監(jiān)控覆蓋范圍選擇，高速球型攝像機(jī)自帶紅外補(bǔ)光燈照射距離可達(dá)到500米，與其圖像監(jiān)控范圍相匹配。. 網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)選型考慮根據(jù)監(jiān)控區(qū)域的不同，選擇高清槍型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對固定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)視，選擇高清高速球型網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對大范圍區(qū)域進(jìn)行巡視和重點(diǎn)監(jiān)控。高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采用高像素的感光器件及先進(jìn)的High Profile ，讓圖像細(xì)節(jié)更加清晰、更加細(xì)膩，車輛要求辨清車型、車牌號碼，行人要辨清人臉。. 前端監(jiān)控點(diǎn)位表. 治安監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè). 圖像清晰度要求按照***治安監(jiān)控建設(shè)要求，建議采用1080P高清分辨率圖像質(zhì)量，遵循國際電信聯(lián)盟發(fā)布的HDTV標(biāo)準(zhǔn)，分辨率格式為1920*1080，幀率為25幀/秒，視頻碼流傳輸帶寬為4Mbps。補(bǔ)光方面可以使用常亮燈進(jìn)行補(bǔ)光。這些區(qū)域的夜間可以選擇紅外補(bǔ)光攝像機(jī)監(jiān)控。針對路段光線照度的情況不同，可以選擇星光級攝像機(jī)或者紅外補(bǔ)光攝像機(jī)。能監(jiān)控路口所有方向的機(jī)動車輛、非機(jī)動車輛、行人。前端監(jiān)控點(diǎn)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境特殊需要，合理地選擇監(jiān)控設(shè)備。組網(wǎng)架構(gòu)圖如下：. 整體設(shè)備清單序號設(shè)備名稱性能參數(shù)數(shù)量單位備注治安監(jiān)控前端設(shè)備清單1200萬紅外激光高清球機(jī)200w像素，紅外激光，室外型球機(jī)，雙網(wǎng)口21臺　2支架和電源球機(jī)配套支架和電源21套　3200萬像素星光級槍機(jī)200w像素，星光級低照度，支持光學(xué)透霧，雙網(wǎng)口133臺　4鏡頭1140mm配套鏡頭133個　5防護(hù)罩IP66防護(hù)等級，室外型133個　6支架室外型133個　7槍機(jī)電源適配器24V電源133個　8200萬像素紅外筒機(jī)200w像素，紅外補(bǔ)光，室外型攝像機(jī)，支持IP6632臺　9筒機(jī)電源24V電源32個　10桿件外形參數(shù)等參見方案描述135套　11掛箱含空開、插座及光纖終端盒、接地銅牌及內(nèi)部連接線135套　12二合一防雷器　　臺　13電源智能保護(hù)器　　臺　14光纖收發(fā)器　90對　15接入交換機(jī)（5口）5口千兆交換機(jī)，室外型64臺　16接入交換機(jī)（8口）8口千兆交換機(jī)，室外型2臺　17網(wǎng)線　15　箱　18RVV3*　2000米　19RVVSP2*　1500　米　20RVV3*　8000　米　21RVV3*　3000　米　22光纖室外8芯90000　米　23跳纖　186根　24頂管　500　米　25綠化帶開挖、恢復(fù)　135　項(xiàng)　26人行道板磚開挖、恢復(fù)　135　項(xiàng)　27基坑開挖及澆灌　135　項(xiàng)　28手井　60　個　29接地　135　套　30管內(nèi)穿線　90000　米　31光纜熔接　372　芯　32攝像機(jī)安裝　186　臺　33綠化帶及道板磚賠償　1項(xiàng)　卡口前端設(shè)備清單1300萬像素卡口攝像單元300w像素，雙車道，視頻檢測觸發(fā)，雙網(wǎng)口84臺　2攝像單元鏡頭配套抓拍單元使用84個　3紅外爆閃燈紅外爆閃，減少環(huán)境光污染的方案168套　4支架配套使用84套　5電源配套使用84套　6桿件（橫臂6米）配套使用76套　7掛箱含空開、插座及光纖終端盒、接地銅牌及內(nèi)部連接線19套　8二合一防雷器　84臺　9電源智能保護(hù)器　19臺　10光纖收發(fā)器　19對　11接入交換機(jī)8口百兆企業(yè)級交換機(jī)19臺　12網(wǎng)線　5　箱　13RVV3*　3000　米　14RVVSP2*　2500米　15RVV3*　1900　米　16RVV3*　3000　米　17光纖　室外8芯50000　米　18跳纖　84　根　19頂管　300　米　20綠化帶開挖、恢復(fù)　76　項(xiàng)　21人行道板磚開挖、恢復(fù)　76　項(xiàng)　22PE管道敷設(shè)（50）　4000　米　23基坑開挖及澆灌　　76項(xiàng)　24