【正文】 點之間的通訊聯(lián)絡(luò)主要采用步話機(jī)和移動電話。 供熱 現(xiàn)場施工暫時不考慮蒸汽供應(yīng)。氧氣高峰供應(yīng)量按 30瓶 /日考慮，氬氣高峰供應(yīng)量按 8 瓶 /日考慮，乙炔氣按比例供給。施工用電由專人統(tǒng)一管理，實行用電申請審批制度。施工用電主要為（根據(jù)施工單位實際情況）：電焊機(jī)、磨光機(jī)、空壓機(jī)、施工照明等，工程施工高峰負(fù)荷約 250kW。 項目部辦公區(qū)及設(shè)備組合場地 施工臨建主要包括現(xiàn)場辦公室、班組間、工具間、材料庫、設(shè)備材料堆放場地、施工機(jī)械停放地、加工制作場地等，總面積約為 5400 m2（施工單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮）。 施工生產(chǎn)區(qū)布置 施工現(xiàn) 場用地由三個區(qū)域組成。 電焊機(jī)按 SCR區(qū)、組合場、氨站主要三個焊接區(qū)域集中布置。 另外布置 1 臺 50t 汽車吊作為機(jī)動吊車，完成設(shè)備轉(zhuǎn)運和配合吊裝工作。根據(jù)需要，吊機(jī)可組合成主臂式和塔式兩種狀態(tài)。 施工機(jī)械平面布置 根據(jù) XXX 電廠煙氣脫硝工程場地特點，計劃布置 1 輛 25t 汽車吊，用來承擔(dān)煙道組裝、設(shè)備材料上下車和堆放等。 施工總平面布置 施工總平面布置本著“有利施工、節(jié)約用地、方便運輸、保證安全”的原則，合理規(guī)劃布置施工用地。主要施工機(jī)械、工具、材料的作業(yè)時段、布置計劃如下表： 吊裝機(jī)械 吊裝機(jī)械情況 序號 吊車型號 作業(yè)時段 作 業(yè) 地 點 作 業(yè) 范 圍 1 80t 平臂吊 脫硝 SCR區(qū) 煙道、鋼支 架、煙道膨脹節(jié)、反應(yīng)器 2 50t 汽車吊 脫硝 SCR區(qū) 煙道、鋼支架、煙道膨脹節(jié)、反應(yīng)器、移動卸車工作 3 25t 汽車吊 組合場 制作、組裝、移動卸車工作 焊接機(jī)械 序號 名稱 數(shù)量 型號 工作時間 工作內(nèi)容 1 逆變電焊機(jī) 35 臺 2 全廠焊接 2 焊條烘干箱 1 臺 烘烤焊條 勞動力使用計劃 為了圓滿完成二期工程煙氣脫硝項目的施工任務(wù)，保證施工進(jìn)度，項目部做好勞動力安排計劃 共 94 頁 14 XXXXXX勞動力 使用 計劃 序號 工種 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1 鉗 工 15 15 15 15 15 15 15 4 4 2 2 管道工 10 10 10 10 10 2 2 2 3 電 工 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 儀表工 4 6 8 10 10 10 2 5 焊 工 10 10 10 25 25 25 15 10 10 2 6 鉚 工 25 25 25 25 20 20 12 7 保溫工 10 35 30 30 10 10 8 起重工 4 4 6 6 6 4 4 4 2 2 9 架子工 4 8 12 12 12 12 8 8 4 10 測量工 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 11 技術(shù)人 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 12 管理人 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 13 物 資 1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 14 資 料 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 15 后 勤 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 16 合計 11 75 79 95 124 141 141 126 65 49 27 共 94 頁 15 020406080100120140鉗工管道工電工儀表工焊工鉚工保溫工起重工架子工測量工技術(shù)人管理人物資資料后勤合計勞動力曲線3456789101112122 共 94 頁 16 施工區(qū)域布置圖（見附件） 汽車卸煤溝 廠區(qū)道路 廠區(qū)道路 預(yù)制場 庫房 共 94 頁 17 辦公區(qū)及設(shè)備堆放區(qū)布置圖 辦公室 廠區(qū)道路 廠區(qū)道路 廠區(qū)道路 消防車庫（新建） 檢修車間 檢修庫房 配電間 共 94 頁 18 施工區(qū)域劃分和施工用地面積指標(biāo) 脫硝裝置主要的施工場地將根據(jù)電廠實際情況布置，主要包括煙道組裝場地、土建配筋場地、設(shè)備堆場、現(xiàn)場辦公室、庫房、班組間、工具間等，總占地面積需約 7000m2。 在修配組合場布置 50t 和 25t 汽車吊配合制作、裝車，負(fù)責(zé)煙道制作組合工作。 大型機(jī)械、機(jī)具的配置 鋼結(jié)構(gòu)采用 80t 平臂吊完成，初步擬定煙道與鋼結(jié)構(gòu)穿插吊裝，先吊裝空預(yù)器入口煙道， 13m 平板車負(fù)責(zé)運輸。 XXXXX現(xiàn)場辦公臨建，辦公面積 200 ㎡內(nèi)，應(yīng)有項目經(jīng)理室、項目專工室、項目會議室、分包商辦公室。 熱控部分包括所有熱控部分的動力、控制、計算機(jī)電纜及電纜橋架、支架的安裝，熱工儀表的安裝、校驗， SCR DCS 的安裝及調(diào)試等。 脫硝廢水處理系統(tǒng)、事故沖洗系統(tǒng)的設(shè)備安裝工程、各類管道、支架的安 裝。 共 94 頁 12 第三章 工程范圍及主要工程量 安裝部分 2 機(jī)組煙氣脫硝工藝系統(tǒng)及公共系統(tǒng)設(shè)備的安裝，包括氨站系統(tǒng)設(shè)備（含液氨貯罐、氨氣化器等）、煙氣系統(tǒng)設(shè)備的安裝等。 熱態(tài)調(diào)試和試運行 (l)按《啟規(guī)》等規(guī)程的要求 ,全面完成熱態(tài)調(diào)試和試運行； (2)保護(hù)、儀表和程控投入率均達(dá) 100%； (3)熱工自動投入率達(dá)到 100%； (4)脫硝系統(tǒng)熱態(tài)調(diào)試和試運行不能對發(fā)電機(jī)組正常運行造成影響（包括限制出力、發(fā)生非計劃停運等事故）； (5)脫硝效率≥ 80%； (6)全部熱態(tài)調(diào)試和試運行工作在計劃期限內(nèi)完成。 設(shè)備采購（除催化劑外）全部由 XXXXX 工程有限公司采購供貨。 電氣部分 電氣系統(tǒng)包括：供配電系統(tǒng)、電氣控制與保護(hù)、照明及檢修系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)電纜和電纜構(gòu)筑物、電氣設(shè)備布置。 催化劑表面與吹灰器噴嘴之間的距離由賣方 依據(jù)設(shè)計要求 確定。 備用催化劑層 應(yīng)留有 安裝 吹灰器接口、管路系統(tǒng)及電氣、控制系統(tǒng) 。 為減少大顆?；覊m對催化劑層的沖刷磨損，鍋爐的省煤器出口應(yīng)設(shè)有灰斗，大顆粒的灰塵已被收 共 94 頁 11 集，脫硝反應(yīng)器的進(jìn)口煙氣速度高達(dá) 15m/s，小顆粒的灰塵很難在此積聚，且進(jìn)口煙道水平段較短，因此 SCR 進(jìn)口煙道不設(shè)灰斗。 在進(jìn)氨裝置分管閥后應(yīng)設(shè)有氮氣預(yù)留閥及接口，在停工檢修時用于吹掃管內(nèi)氨氣。 氨 /煙氣混合均布系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)充分考慮到其處于鍋爐的高含塵區(qū)域的 因素 ，所選用的材料應(yīng)為耐磨材料或充分考慮防磨措施加以保護(hù)。 賣方 會 根據(jù)煙道的截面、長度、 SCR 反應(yīng)器本體的結(jié)構(gòu)型式等進(jìn)行氨 /煙氣混合系統(tǒng)的 設(shè)計(NH3/NOX摩爾比最大偏差不大于平均值的 177。噴射系統(tǒng)應(yīng)具有良好的熱膨脹性、抗熱變形性和和抗振性。噴射系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置流量調(diào)節(jié)閥，能根據(jù)煙氣不同的工況進(jìn)行調(diào)節(jié)。 氨噴射系統(tǒng)的容量及配置應(yīng)該滿足脫除煙氣中 NOX最大值的要求，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊? 當(dāng)氨逃逸率達(dá)到 3ppm 時應(yīng)追加或更換催化劑，如上圖所示 每臺鍋爐設(shè)置 2 套 完整的氨噴射系統(tǒng)，保證氨氣和煙氣混合均勻，噴射系統(tǒng)設(shè)置流量調(diào)節(jié)閥，根據(jù)煙氣不同的工況進(jìn)行調(diào)節(jié)。 催化劑的化學(xué)使用壽命 24000h及 機(jī)械使用壽命 12年 。 共 94 頁 10 催化劑模塊應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu)框架，并便于運輸、安裝、起吊。 催化劑應(yīng)采用模塊化設(shè)計以減少更換催化劑的時間和工作量。 在加裝新的催化劑之前，催化劑體積應(yīng)滿足性能保證中關(guān)于脫硝效率和氨的逃逸率等的要求。催化劑各層模塊一般應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一、具有互換性，若有不同，應(yīng)加以說明。 催化劑采購為 XXXXXX。 c、由于催化劑選型（包括催化劑的節(jié)距和壁厚）不當(dāng)，對鍋爐系統(tǒng)正常運行造成影響，由賣方負(fù)全責(zé)并承擔(dān)一切后果（含免費重新選型并更換所有催化劑、賠償由此造成的損失）。 當(dāng)溫度在 150℃ 到 400℃ 之間，催化劑應(yīng)該能適應(yīng)最小 50℃ /min的溫升速度。 同時，催化劑設(shè)計應(yīng)盡可能的降低壓力損失。 催化劑的設(shè)置方式為 “2+1”，即 2層運行、 1層備用 ，滿足不低于 80%的設(shè)計脫硝 效率。 SCR反應(yīng)器應(yīng)能承受運行溫度 450℃ 不少于 5h的考驗，而不產(chǎn)生任何損壞。10%)以及煙氣流出最后一層催化劑的 NOX濃度分布和氨濃度分布的均勻性。 反應(yīng)器的設(shè)計必須保證氨噴射系統(tǒng)前煙氣流動的均勻性，煙氣進(jìn)入第一層催化劑前的煙氣溫度分布、速度分布的均勻性 (煙氣流速最大偏差不大于平均值 177。 反應(yīng)器應(yīng)配有快裝快拆卸的催化劑測試元件。 催化劑表層與上層催化劑支撐鋼梁之間應(yīng)該有足夠的空間以便于維護(hù)、檢修。 反應(yīng)器催化劑模塊支撐鋼梁和反應(yīng)器殼體之間以及不同層催化劑模塊支撐鋼梁間 無 溫度差 。反應(yīng)器應(yīng)設(shè)計成煙氣豎直向下流動，反應(yīng)器入口應(yīng)設(shè)氣流均布裝置，反應(yīng)器入口及出口段應(yīng)設(shè)導(dǎo)流板，對于反應(yīng) 共 94 頁 9 器內(nèi)部易于磨損的部位應(yīng)設(shè)計必要的 防磨措施。 SCR反應(yīng)器 每爐設(shè)置兩臺反應(yīng)器。 煙道在適當(dāng)位置配有足夠數(shù)量測試孔。 為了使與煙道連接的設(shè)備的受力在允許范圍內(nèi)，特別要注意考慮煙道系統(tǒng)的熱膨脹，熱膨脹通過非金屬膨脹節(jié)進(jìn)行補償，非金屬膨脹節(jié)選型時應(yīng)考慮介質(zhì)為高溫、高塵的影響。 在外削角急轉(zhuǎn)彎頭和變截面收縮急轉(zhuǎn)彎頭處等，以及根據(jù)賣方提供的其它煙氣流動模型研究結(jié)果要求的地方，設(shè)置導(dǎo)流板。催化劑區(qū)域內(nèi)流速不超過 6 m/s，不低于 3 m/s， 煙道腐蝕余量按 1mm 進(jìn)行設(shè)計。 12800Pa。燃燒室的設(shè)計承壓能力大于 9800Pa，當(dāng)燃燒室突然滅火內(nèi)爆，瞬時不變形承載能力不低于177。 煙道設(shè)計能夠承受如下負(fù) 荷：煙道自重、風(fēng)荷載、地震荷載、灰塵積累和保溫的重量等。 （ 9）裝置服務(wù)壽命為 30 年。 （ 7）脫硝設(shè)備年利用小時按 6500 小時考慮，運行時間按 7500 小時考慮。 （ 5）還原劑采用 %純氨。 （ 3）脫硝系統(tǒng)不設(shè)置煙氣旁路。 脫硝層數(shù)按 “ 2+1” 設(shè)置。 循環(huán)水濃縮倍率為 ，循環(huán)冷卻水質(zhì)主要指標(biāo)預(yù)計如下（暫定，最終以工程初步設(shè)計審定的濃縮倍率和水質(zhì)資料為準(zhǔn)），鍋爐本體附屬設(shè)備如需冷卻水，其冷卻器盤管暫選擇 TP317L不銹鋼材質(zhì)。年均降水量 2) 廠用水源 本工程循環(huán)水補充水主要采用 XXX 污水處理廠的中水 (約 500t/h)，不足和備用水源采用陸渾水庫的地表水。由于受地勢走向和海拔高度影響，季風(fēng)作用較為明顯，春季多風(fēng)少雨，夏季多雨較熱，秋季氣候涼爽，冬季較冷少雪。 25′，海拔 米，建站觀測日期 1957 年 1 月 1日。 氣象、水文 情況： XXXX氣象站地理位置經(jīng)度 112176。 根據(jù)初設(shè)階段水樣腐蝕性化驗資料，其評價結(jié)果見表 。據(jù)調(diào)查，勘測期間水位相當(dāng)于枯水季節(jié)水位，其豐水季節(jié)水位埋深變動幅度一般為 2～ 3m。 根據(jù)部分探井及鉆孔水位量測結(jié)果，擬建場地地下水水平方向分布比較連續(xù)，為上層滯水，水量不大。層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，層底標(biāo)高～ 。本次勘測所有鉆孔均終孔于該層，揭露最大層厚 。 層 ? 粘土巖（粉質(zhì)粘土）：紅棕色，混雜有鈣核，塊狀，無明顯層理，輕微～中等膠結(jié)，混雜有粉砂巖透鏡體。 層⑩砂巖（細(xì)砂）：褐黃色，塊狀，質(zhì)地堅硬，輕微 ～ 中等膠結(jié)，混雜有粉土、粗砂，局部巖芯成短柱狀，具低壓縮性。質(zhì)地堅硬，具低壓縮性。層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，層底標(biāo)高 ～ 。其層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，層底標(biāo)高 ～ 。 層⑦粘土巖（粉質(zhì)粘土）：褐黃色，混雜有鈣核，塊狀，無明顯層理，輕微～中等膠結(jié)，局部夾強(qiáng)度稍低的粘土巖透鏡體和微膠結(jié)的粉砂巖薄層。 層⑥砂巖（細(xì)砂）：褐 黃色，塊狀，質(zhì)地堅硬，輕微 ～ 中等膠結(jié)，混雜有粉土、粗砂、礫砂、卵石，具低壓縮性。質(zhì)地堅硬，具低壓縮性。層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，層底標(biāo)高 ～ 。層底埋深 ～ ，層厚 ～ ，層底標(biāo)高 ～。 層② 黃土狀粉質(zhì)粘土：由于大部分為填土區(qū)，該層缺失。土質(zhì)較為疏松，為原場地基礎(chǔ)開挖或場地整平回填形成。 工程地質(zhì) 1）地質(zhì)構(gòu)造 根據(jù)勘探成果，整個場地地基土根據(jù)成因、類型、各層的物理及工程特性指標(biāo)可以分為 11層。 2） 公路 共 94 頁 5 XXX