大洲摩托車公司戰(zhàn)略規(guī)劃-文庫(kù)吧資料
2025-05-05 06:13本頁(yè)面
【正文】 中國(guó)加入 WTO后， 行業(yè)內(nèi)廠家競(jìng)爭(zhēng)將更加慘烈， 消費(fèi)熱點(diǎn)增多，資金投向分流。 劣勢(shì)（ W） 連續(xù)兩年巨額虧損（ 3億元）； 公司缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力； 多元化經(jīng)營(yíng)造成資金分散； 管理成本居高不下； 研發(fā)能力較弱，缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品； 機(jī)會(huì)（ O） 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大，特別在西部和農(nóng)村地區(qū)地區(qū) 國(guó)外市場(chǎng)，特別是發(fā)展中國(guó)家，需求潛力巨大 市場(chǎng)集約化程度不高， 現(xiàn)有的廠商勢(shì)力都不是很強(qiáng)。 生產(chǎn)能力強(qiáng)，有一定規(guī)模效應(yīng)。日本摩托車業(yè)的四大家族在固守高端市場(chǎng)的同時(shí) ,開(kāi)始與中國(guó)摩托車企業(yè)爭(zhēng)奪中國(guó)及全球中低排量的摩托車市場(chǎng)。 2022年 17月 ,我國(guó)摩托車行業(yè)虧損放大到 7100萬(wàn)元。然而1995年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 22億元 ,自此之后 , 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 ,行業(yè)利潤(rùn)一路下滑。 行業(yè)背景介紹 ? 我國(guó)摩托車工業(yè)自上世紀(jì) 70年代末開(kāi) 始起步 ,經(jīng)過(guò) 20多年的快速發(fā)展 ,現(xiàn)在 已成為世界上摩托車生產(chǎn)第一大國(guó)。在摩托車質(zhì)量檢測(cè)中，先后通過(guò)德國(guó) TUV、 美國(guó) DOT及比利時(shí)、意 大利等國(guó)家的 12項(xiàng)國(guó)際 認(rèn)證。 公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò) ? 在 海口 、 沈陽(yáng) 、 武清 、 濟(jì)南 、 鄭州 、 西安 、 武漢 、 上海 、 南海 、 哈爾濱 、 太原 、合肥 、 湘潭 、 福州 、 常州 、 成都 、 昆明 、南昌 、 長(zhǎng)春 、 貴陽(yáng) 、 呼和浩特 、 烏魯木齊 、 南寧 、 鹽城 、 衡水 、 蕭山 、 蘭州 設(shè)立了銷售辦事處或工作站。 ? 在 海南 、 上海 、 天津 三地分別設(shè)立具有現(xiàn)代化生產(chǎn)水平的大型工廠，并在海南設(shè)有與本田合資年產(chǎn) 100萬(wàn)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。 ? 研發(fā)中心擁有國(guó)內(nèi)一流的開(kāi)發(fā)技術(shù)條件：運(yùn)用世界先進(jìn)水平的 CAD/CAE/CAM計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到零部件設(shè)計(jì)的性能分析計(jì)算機(jī)化；快速制造技術(shù)中心安裝有世界最先進(jìn)的熔絲沉積制造設(shè)備和分層制造設(shè)備，能在短時(shí)間內(nèi)生成三維實(shí)體；投資5700萬(wàn)元的新大洲檢測(cè)試驗(yàn)中心具備了國(guó)家級(jí)的檢測(cè)項(xiàng)目和能力；理化計(jì)量中心共有 30多套專業(yè)設(shè)備，可對(duì)金屬及其它材料進(jìn)行理化分析和測(cè)定 。研發(fā)中心共有各類專業(yè)技術(shù)人才 300余人，其中 90%有本科以上學(xué)歷；銷售公司有各類營(yíng)銷人員 800余人，其中 80%有大專以上學(xué)歷。 公司產(chǎn)品介紹 新大洲摩托車產(chǎn)量圖（萬(wàn)輛） 0102030405060701994年 1996年 1998年 2022年產(chǎn)量公司內(nèi)部環(huán)境： 財(cái)務(wù)利潤(rùn)變化（萬(wàn)元） 202201500010000500005000100001500020220250001994 1995 1996 1997 1998 1999 2022 2022三維柱形圖 1三維柱形圖 2凈利潤(rùn)公司內(nèi)部環(huán)境：指標(biāo)變動(dòng) 財(cái)務(wù)虧損原因 行業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)整體下降； 不相關(guān)多元化投資造成的投資失誤； 生產(chǎn)成本、管理費(fèi)用居高不下 。是新大洲發(fā)展的保證、活力的源泉。 Mission:為顧客提供安全、迅速、便捷 的小型動(dòng)力交通工具。 公司以“ 使顧客滿意、 使員工滿意” 為經(jīng)營(yíng)理念，立志 打造中國(guó)摩托車業(yè)的頂級(jí)品牌。公司成立于 1988年 5月，前身為海南瓊 港輕騎摩托車開(kāi)發(fā)有限公司。新大洲摩托車公司戰(zhàn)略規(guī)劃 制作小組：第三小組 成員：郭鐘德、毛均行、宋世麗 黎懷君、王保生 指導(dǎo)老師：莊貴軍（博士 ） 公司簡(jiǎn)介 海南新大洲摩托車股份有限公司，是一家以 摩托車 為主產(chǎn)業(yè)， 制藥、房地產(chǎn)、酒店、工業(yè)村、信息網(wǎng)絡(luò) 等產(chǎn)業(yè)
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