大洲摩托車公司戰(zhàn)略規(guī)劃(編輯修改稿)
2025-05-26 06:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 序號(hào) 企業(yè)名稱 本月實(shí)際完成 本月累計(jì)完成 去年同期累計(jì)完成 比去年同期增長(zhǎng)(%) 1 中國(guó)嘉陵 85505 634270 623856 2 錢江集團(tuán) 78460 586342 558395 3 大長(zhǎng)江 67888 544276 349533 4 重慶力帆 49584 424499 446106 5 海南新大洲 67787 415801 428284 6 洛陽(yáng)北方 54870 404366 324492 7 隆鑫集團(tuán) 79072 404254 356159 8 重慶宗申 49236 393999 370975 2022年全國(guó)摩托車前八強(qiáng)銷量圖 （截止到九月） 錢江力帆 洛陽(yáng)北方宗申0100000202200300000400000500000600000700000嘉陵 大長(zhǎng)江 新大洲 隆鑫累計(jì)銷售波特五種力量模型 ? 主要競(jìng)爭(zhēng)者 ? 潛在競(jìng)爭(zhēng)者 ? 替代品 ? 供應(yīng)商 ? 顧客 SWOT分析 ? 優(yōu)勢(shì) ? 劣勢(shì) 內(nèi)部因素評(píng)價(jià)距陣（ IFE） ? 機(jī)會(huì) ? 威脅 外部因素評(píng)價(jià)距陣（ EFE） 優(yōu)勢(shì)（ S） 遍布全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)； 完善的配套體系、生產(chǎn)體系； 經(jīng)過(guò)多年積累，產(chǎn)品質(zhì)量可靠 。 生產(chǎn)能力強(qiáng)，有一定規(guī)模效應(yīng)。 員工文化素質(zhì)較高，有潛力可挖。 劣勢(shì)（ W） 連續(xù)兩年巨額虧損（ 3億元）； 公司缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力； 多元化經(jīng)營(yíng)造成資金分散； 管理成本居高不下； 研發(fā)能力較弱，缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品； 機(jī)會(huì)（ O） 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力巨大，特別在西部和農(nóng)村地區(qū)地區(qū) 國(guó)外市場(chǎng)，特別是發(fā)展中國(guó)家，需求潛力巨大 市場(chǎng)集約化程度不高， 現(xiàn)有的廠商勢(shì)力都不是很強(qiáng)。 國(guó)家打擊走私和非法拼裝車 SO戰(zhàn)略 ，搶占國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng) （ S1， S4， O1， O3） WO戰(zhàn)略 ，引進(jìn)國(guó)外技術(shù)和資金，改善管理，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 （ W1， W2， O1， O3 ） 威脅（ T） 中國(guó)很多大中城市禁摩上牌 中國(guó)加入 WTO后， 行業(yè)內(nèi)廠家競(jìng)爭(zhēng)將更加慘烈， 消費(fèi)熱點(diǎn)增多，資金投向分流。 家用轎車與電動(dòng)自行車 正在逐漸普及 ST戰(zhàn)略 （ S2， S4， T1， T4） WT戰(zhàn)略 關(guān)停并轉(zhuǎn)，收縮戰(zhàn)略 （ W2， W3， T2） 根據(jù) CPM、 IFE、 EFE、 SWOT距陣 綜合分析 企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在同行業(yè)中，并不特別突出，但我們的劣勢(shì)比較明顯； 面對(duì)的威脅并不會(huì)對(duì)摩托車行業(yè)造成致命的打擊，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，機(jī)會(huì)會(huì)越來(lái)越多； 公司面臨的首要問(wèn)題是改善現(xiàn)存不利狀況，再謀求發(fā)展。 ? 選擇
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