【正文】 度） (5) 柱子垂直度復(fù)測(cè)的注意事項(xiàng)：用于柱子垂直校正的經(jīng)緯儀，必須經(jīng)過檢驗(yàn)和校正。 (3) 實(shí)測(cè)柱頂?shù)拇怪倍绕?，首先仰視柱子頂端的中心點(diǎn)，然后再俯視柱子底部中心點(diǎn)，若不重合，則投設(shè)出一點(diǎn)，量取該點(diǎn)至柱底中心標(biāo)志的距離，即是柱子的垂直偏差值。 (1) 在兩條互相垂直的軸線上（或兩個(gè)互相垂直的方向上）分別安置經(jīng)緯儀，儀器與柱子的距離不小于柱高的 倍?；A(chǔ)復(fù)測(cè)根據(jù)業(yè)主指定廠外基準(zhǔn)點(diǎn)，檢查土建單位提交給的基礎(chǔ)測(cè)量資料，柱網(wǎng)矩形的精確度及柱基中心的行列距和基礎(chǔ)標(biāo)高，依據(jù)標(biāo)高點(diǎn)找正基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。七、鋼結(jié)構(gòu)工程的 測(cè)量施工鋼結(jié)構(gòu)工程的測(cè)量作業(yè)遵照 GB50026—93 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。采用永久螺栓連接的部位，待構(gòu)件安裝校正后，須將螺栓絲口打毛或與螺母焊死，以防松動(dòng)。經(jīng)檢查合格后的高強(qiáng)度螺栓連接處，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行涂漆封閉。高強(qiáng)螺栓施工順序：對(duì)于每一高強(qiáng)螺栓的緊固其順序如下圖37 / 50高強(qiáng)度螺栓連接副的施工質(zhì)量檢查和驗(yàn)收扭剪型高強(qiáng)度螺栓用目測(cè)法檢查梅花頭是否被擰掉。高強(qiáng)度螺栓分初擰、復(fù)擰和終擰，連接處的螺栓應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺栓群中央向外擰緊，且初擰、復(fù)擰、 終擰應(yīng)在同一天完成。修孔時(shí)， 為了防止 鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊，使板密貼后再進(jìn)行。安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓（如用錘敲打）。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件校正合格調(diào)整后進(jìn)行，其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn)，并力求一致。高強(qiáng)度螺栓連接處在安裝前應(yīng)以細(xì)鋼絲刷除去摩擦面上浮銹。摩擦面的處理：36 / 50高強(qiáng)螺栓連接部分的摩擦面的處理，可選用噴砂、砂輪打磨等處理摩擦面的方法，現(xiàn)場(chǎng)采用制作廠提供的試件進(jìn)行抗滑移系數(shù)的檢驗(yàn)，摩擦面的抗滑移系數(shù)不得低于設(shè)計(jì)所要求的系數(shù)值。不同批號(hào)的螺栓及其邊接付不得混用。六、高強(qiáng)螺栓及永久螺栓施工高強(qiáng)螺栓的驗(yàn)收和保管：高強(qiáng)螺栓連接副（包括螺栓、螺母和墊圈）必須符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定且有產(chǎn)品合格證，并按國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定驗(yàn)收。間距檢查用樣桿順著檁條來回移動(dòng)檢查，如有誤差，可放松螺栓進(jìn)行校正。拼裝平臺(tái)附圖：34 / 50177。天窗采用四根直徑 18mm 的鋼絲繩吊裝，其中兩根鋼絲繩用兩個(gè)10 噸倒鏈進(jìn)行天窗平衡調(diào)節(jié)，吊裝示意見附圖。屋架梁的吊裝示意見附圖一：32 / 50177。第一榀屋架梁安裝后應(yīng)采取措施穩(wěn)固，第二榀屋架梁安裝后，需用 檁條與第一榀屋架梁連接固定，以形成空間結(jié)構(gòu)的剛度穩(wěn)定體系。30 / 50177。t/2下 承 式底 面 高差 .允 許 偏 差中 心錯(cuò) 位 用 經(jīng) 緯 儀和 光 電 測(cè)距 儀 檢 查 ；跨 度 小 時(shí) ，可 用 鋼 尺檢 查用 吊 線 和鋼 尺 檢 查圖 例 用 鋼 尺 檢查檢 驗(yàn) 方 法鋼柱頭、托架的安裝：將鋼柱頭、托架在地面按圖紙尺寸拼裝好后進(jìn)行整體吊裝。（6）、軌道安裝前必須進(jìn)行校正制作，吊車軌道的固定和現(xiàn)場(chǎng)連接按設(shè)計(jì)圖紙要求施工，鋼吊車梁及軌道安裝的允許偏差必須按附表的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保吊車梁及軌道安裝質(zhì)量。吊車梁校正完畢，并再次 檢查合格后立即固定。校正時(shí)首先調(diào)整標(biāo)高，此時(shí)可利用千斤頂配合專用的扁擔(dān)或倒鏈將梁端抬起，把配置好的墊板墊到梁的支座下。吊車梁的校正應(yīng)在屋架吊裝完之后進(jìn)行。落位后將支座螺栓安上，上翼緣用角鋼與柱梢連上臨時(shí)固定。0. 吊車梁系統(tǒng)安裝（1）、吊車梁吊裝示意圖見附圖一：吊車梁吊裝示意圖見附圖二：27 / 50（2）、吊車梁安裝前， 應(yīng)對(duì)梁的編號(hào)、 長度、截面尺寸和牛腿位置進(jìn)行檢查，裝上扶手桿及扶手繩。 `側(cè)向彎曲 L/750 且≤20 拉線 ，鋼尺量最大 側(cè)向彎曲處。柱安裝的允許偏差必須按附表：預(yù)制砼柱尺寸的允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng) 目 允 許偏差 mm 檢驗(yàn)方法長度 +5，10 鋼尺檢查寬度、厚度 177。扁擔(dān)做法如圖：25 / 50（7）、柱間支撐待柱安裝、校正完畢，應(yīng)及時(shí)施工二次澆灌層。砼柱的找正器，如圖：23 / 5010δ =2mδ43千 斤 頂 楔 子160270材 料 表 Q5A序 號(hào) 名 稱 規(guī) 格 重 量 (kg)鋼 板 δ 6鋼 板 δ 7鐵楔子如圖：注：鐵楔子共計(jì) 300 件。砼柱吊裝示意圖：22 / 50（6）、鋼柱的找正砼柱的找正，包括平面位置、垂直度和標(biāo)高的找正，其中平面位置和標(biāo)高已在吊裝落位時(shí)控制好，所以柱子精確找正主要是針對(duì)垂直度的校正。重疊在一起的砼柱翻身時(shí)應(yīng)墊設(shè)道木或馬凳，如圖：（4）、預(yù)制砼柱運(yùn)輸由于施工場(chǎng)地限制預(yù)制砼柱與杯口基礎(chǔ)相隔較遠(yuǎn)，故采用 30t 拖車運(yùn)輸。根據(jù)計(jì)算確定墊板數(shù)量（不能超過五層）、尺寸及位置。臨時(shí)爬梯、掛籃見圖：17 / 50圓 鋼 φ 1650圓 鋼 φ 1620材 料 表 Q235A序 號(hào) 名 稱 規(guī) 格 長 度(m)重 量 (kg)1圓 鋼 φ 160 52420直 爬 梯 示 意 圖 （ 共 40把 ）51018 / 50△φ 18350△φ 165028材 料 表 Q235A序 號(hào) 名 稱 規(guī) 格 長 度 (m)重 量 (kg)1圓 鋼 φ 1640 692圓 鋼 φ 8吊 籃 示 意 圖 （ 共 30件 ）160330405019 / 50道 木 或 馬 凳 砼 柱翻 身 吊 點(diǎn)e、檢查預(yù)制砼柱的幾何尺寸，特別是牛腿尺寸，在柱身上下分 別標(biāo)注出軸列線中心位置，便于預(yù)制砼柱找正。c、杯口基礎(chǔ)面及預(yù)制砼柱四面中心標(biāo)記鮮明。12022607012030123150693 進(jìn)出口進(jìn)出口進(jìn)出口 3012～ 4線 施 工 道 路 布 置 圖12045678291施 工 道 路施 工 道 路 15690施 工 道 路3施 工 道 路 14370246A27BCD130進(jìn)出口施 工 道 路 進(jìn)出口 1430進(jìn)出口施 工 道 路（3）、1～14 線施工道路平面布置圖：15 / 501202260702463306901512A427BC 進(jìn)出口進(jìn)出口進(jìn)出口 1202204～ 7線 施 工 道 路 布 置 圖120675 98243施 工 道 路施 工 道 路 施 工 道 路施 工 道 路1D30進(jìn)出口施 工 道 路 進(jìn)出口 進(jìn)出口施 工 道 路 7031206571560931430（4）、14～27 線施工道路平面布置圖：鋼 吊 車 梁 最 終 找 正 并 固 定收 尾 完 交 付 驗(yàn) 收墻 架 安 裝 并 找 正 固 定軌 道 安 裝 找 正 并 最 終 固 定 鋼 屋 架 拼 裝鋼 天 窗 安 裝 并 找 正 固 定面 檁 條 及 支 撐 系 統(tǒng) 安 裝鋼 屋 架 安 裝 、 找 正 并 焊 接 固 定屋 天 窗 拼 裝基 礎(chǔ) 復(fù) 測(cè)鋼 吊 車 梁 安 裝 鋼 柱 間 支 撐 安 裝砼 柱 安 裝 并 找 正吊 裝 繩 具 準(zhǔn) 備 綁 扎 鋼 梯 安 裝 前 準(zhǔn) 備 構(gòu) 件 尺 寸 復(fù) 測(cè) 柱 子 分 中 并 作 標(biāo) 記鋼 托 架 安 裝安裝工藝流程（見下圖） 柱及支撐系統(tǒng)安