【正文】 為寶馬汽車(chē)的潛在消費(fèi)者。因?yàn)閷汃R不僅象征著非凡的制車(chē)技術(shù)與工藝，還意味著“瀟灑、優(yōu)雅、時(shí)尚、悠閑、輕松”的生活方式，車(chē)和服飾都是詮釋寶馬核心價(jià)值觀(guān)的載體。寶馬不僅在廣告中淋漓盡致緊扣品牌核心價(jià)值，而且創(chuàng)造性地通過(guò)品牌延伸推廣新產(chǎn)品來(lái)低成本地傳播品牌精髓。第二階段寶馬用第七系列作為主要的宣傳產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)寶馬的設(shè)計(jì)、安全、舒適和全方位的售后服務(wù)。寶馬公司借助了香港、新加坡等地的電視、報(bào)紙、雜志等多種廣告媒體開(kāi)展廣告宣傳活動(dòng)。寶馬為亞洲地區(qū)制訂了一套廣告計(jì)劃，保證在亞洲各國(guó)通過(guò)廣告宣傳的寶馬品牌形象是統(tǒng)一的。（二）品牌定位策略：以傳播寶馬品質(zhì)為核心內(nèi)容的廣告宣傳。寶馬的設(shè)計(jì)理念可以理解為既尊重傳統(tǒng)，又多變創(chuàng)新。在遵循統(tǒng)一家族臉譜的基礎(chǔ)上，寶馬努力賦予每款產(chǎn)品不同的個(gè)性，如3系列的靈活運(yùn)動(dòng)，5系列的商務(wù)體驗(yàn)，7系列的尊貴。這種追求首先體現(xiàn)在美學(xué)質(zhì)量的保證。在整個(gè)寶馬產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，設(shè)計(jì)扮演著關(guān)鍵角色。在這個(gè)階段，營(yíng)銷(xiāo)策略應(yīng)當(dāng)突出一個(gè)“轉(zhuǎn)”自，即有計(jì)劃，有步驟的轉(zhuǎn)產(chǎn)新汽車(chē)產(chǎn)品。已經(jīng)形成生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)能力，同市場(chǎng)銷(xiāo)售量急劇減少的矛盾省份突出。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)期減低售價(jià)，吸引對(duì)價(jià)格銘感的用戶(hù)，并抑制競(jìng)爭(zhēng)。積極開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)和新的分銷(xiāo)渠道。（三）成熟期：這時(shí)是生產(chǎn)量和銷(xiāo)售量最大的時(shí)候，但是由于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型如:奧迪、奔馳等的競(jìng)爭(zhēng)，使得寶馬車(chē)輛銷(xiāo)售增長(zhǎng)率減緩，市場(chǎng)趨于穩(wěn)定，并持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。關(guān)高宣傳的特點(diǎn)，應(yīng)從建立汽車(chē)產(chǎn)品知名度轉(zhuǎn)向促進(jìn)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。此時(shí)應(yīng)該努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加新的特色和功能。在這階段應(yīng)該注意：A避免夭折現(xiàn)象 B做好產(chǎn)品宣傳 C注重上市范圍 D準(zhǔn)確定價(jià)與促銷(xiāo)策略（二）成長(zhǎng)期：這時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始迎合市場(chǎng)的需要，汽車(chē)產(chǎn)品量急增，汽車(chē)產(chǎn)量也迅速增長(zhǎng)。在導(dǎo)入期，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)是主要在促銷(xiāo)和價(jià)格方面。3汽車(chē)產(chǎn)品壽命周期各階段的營(yíng)銷(xiāo)策略（一）投入期：由圖看出：在導(dǎo)入期，投資成本高，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)少，廣告花費(fèi)大，該產(chǎn)品的能力未全部形成，生產(chǎn)批量小，成本大，利潤(rùn)小。這時(shí)應(yīng)該當(dāng)機(jī)立斷，棄舊圖新，及時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。（四）衰退期：這時(shí)產(chǎn)品銷(xiāo)量猛跌，價(jià)格也隨之有所下降，利潤(rùn)猛減，前途暗淡。關(guān)高宣傳的特點(diǎn)，應(yīng)從建立汽車(chē)產(chǎn)品知名度轉(zhuǎn)向促進(jìn)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。此時(shí)應(yīng)該努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加新的特色和功能。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)期減低售價(jià)，吸引對(duì)價(jià)格銘感的用戶(hù)，并抑制競(jìng)爭(zhēng)。積極開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)和新的分銷(xiāo)渠道。汽車(chē)產(chǎn)品基本定型。企業(yè)需要大力促銷(xiāo)，廣泛宣傳，引導(dǎo)和吸引客戶(hù)。這個(gè)階段風(fēng)險(xiǎn)大，所以應(yīng)該盡快結(jié)束這個(gè)階段。此外，寶馬公司還定期舉行新聞?dòng)浾哒写龝?huì)，在電視和電臺(tái)的節(jié)目中與顧客代表和汽車(chē)專(zhuān)家共同探討寶馬車(chē)的功能，讓潛在顧客試開(kāi)寶馬車(chē)，這些活動(dòng)也加強(qiáng)了寶馬與顧客的溝通。這項(xiàng)賽事的目的是促使寶馬汽車(chē)與自己的目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行溝通，這是因?yàn)楦郀柗蚯驓v來(lái)被認(rèn)為是紳士運(yùn)動(dòng)，即喜歡高爾夫球的人，尤其是業(yè)余愛(ài)好者多數(shù)是較高收入和較高社會(huì)地位的人士，而這些人正是寶馬汽車(chē)的目標(biāo)市場(chǎng)。T寶馬國(guó)際高爾夫金杯賽和寶馬汽車(chē)鑒賞巡禮兩個(gè)公關(guān)活動(dòng)。寶馬公司在亞洲主要舉39。(2)公關(guān)活動(dòng)。這些活動(dòng)主要分為兩個(gè)階段：第一階段主要是告知消費(fèi)者寶馬是第一高級(jí)豪華車(chē)品牌，同時(shí)介紹寶馬公司的成就和成功經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)這套廣告計(jì)劃要通過(guò)集團(tuán)總部的審查，以保證與公司在歐美地區(qū)的廣告宣傳沒(méi)有沖突。寶馬公司認(rèn)為：當(dāng)今社會(huì)越來(lái)越多的媒體具備超越國(guó)際的影響力，因而要使廣告所傳達(dá)的信息能夠一致是絕對(duì)必要的。所采用的促銷(xiāo)方式包括：廣告、直銷(xiāo)、公共關(guān)系活動(dòng)。最終，通過(guò)各種促銷(xiāo)方式使寶馬能夠有和顧客直接接觸的機(jī)會(huì)，相互溝通信息，樹(shù)立起良好的品牌形象。在寶馬的整體形象的基礎(chǔ)上，完善寶馬產(chǎn)品與服務(wù)的組合。　　　　寶馬公司的促銷(xiāo)策略并不急功近利地以銷(xiāo)售量的提高為目的，而是考慮到促銷(xiāo)活動(dòng)一定要達(dá)到如下目標(biāo)：成功地把寶馬的品位融人潛在顧客中。 寶馬還把銷(xiāo)售努力重點(diǎn)放在提供良好服務(wù)和保證零配件供應(yīng)上。利用已有的寶馬顧客的口碑，傳遞寶馬的信息，樹(shù)立寶馬的品牌形象。利用與顧客的交談，和顧客建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的關(guān)系。這些目標(biāo)單靠傳統(tǒng)的廣告方式難以奏效。寶馬公司在亞洲共有3000多名直銷(xiāo)人員，由他們直接創(chuàng)造寶馬的銷(xiāo)售奇跡。寶馬是獨(dú)特、個(gè)性化且技術(shù)領(lǐng)先的品牌，寶馬鎖定的顧客并非是大眾化汽車(chē)市場(chǎng)，因此，必須采用細(xì)致的、個(gè)性化的手段，用直接、有效的方式把信息傳遞給顧客。　　　　寶馬公司早在1985年在新加坡成立了亞太地區(qū)，負(fù)責(zé)新加坡、香港、臺(tái)灣、韓國(guó)等分支機(jī)構(gòu)的銷(xiāo)售事務(wù)?？傊瑢汃R的高價(jià)策略是以公司擁有的優(yōu)于其他廠(chǎng)商品牌的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和完善的服務(wù)特性，以及寶馬品牌象征的價(jià)值為基礎(chǔ)的?！　　　汃R的目標(biāo)在追求成功的高價(jià)政策，以高于其他大眾車(chē)的價(jià)格出現(xiàn)?！　?4)寶馬八系列。七系列房車(chē)的特點(diǎn)包括了優(yōu)良品質(zhì)、舒適與創(chuàng)新設(shè)計(jì)，已成為寶馬汽車(chē)的象征?！　?3)寶馬七系列。擁有兩種車(chē)體設(shè)計(jì)的五系列配有從 1800馬力到4000馬力的引擎，四個(gè)、六個(gè)或八個(gè)汽缸。備有強(qiáng)力引擎的中型房車(chē)五系列是寶馬的新發(fā)明。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適。　　(1)寶馬三系列。在亞洲地區(qū)，寶馬公司根據(jù)亞洲顧客的需求，著重推銷(xiāo)寶馬三系列、寶馬五系列、寶馬七系列、寶馬八系列。二是明確哪些期望寶馬成為自己成功和地位象征的車(chē)主有哪些需求，并去滿(mǎn)足它。每個(gè)要素的宣傳都要考慮到寶馬的顧客群，要使顧客感覺(jué)到寶馬是“成功的新象征”。這個(gè)訴求的三大支持是：設(shè)計(jì)、動(dòng)力和科技。寶馬的產(chǎn)品定位是：最完美的駕駛工具。 2 企業(yè)核心優(yōu)勢(shì)定位　與寶馬相比，奧迪正在喪失豪車(chē)60%的市場(chǎng)占有率，這并不值得大驚小怪，隨著越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入，“一家獨(dú)大”與“先入優(yōu)勢(shì)”將逐漸消失，但鞏固先入的“國(guó)產(chǎn)化”優(yōu)勢(shì)卻是跨國(guó)公司保持中國(guó)車(chē)市長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的重要條件，在北京奔馳國(guó)產(chǎn)化車(chē)輪緩慢啟動(dòng)時(shí)，寶馬在沈陽(yáng)的工廠(chǎng)早已在打造國(guó)產(chǎn)化引擎加速的鑰匙。%、銷(xiāo)量達(dá)到652950的成績(jī)。奧迪則同比增長(zhǎng)19%，銷(xiāo)售數(shù)量為117650輛。6月份寶馬在全球范圍內(nèi)共銷(xiāo)售134432輛汽車(chē)，%，領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪和奔馳。另外，寶馬能夠了解自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：奧迪、奔馳等。（2）市場(chǎng)定位的步驟1 識(shí)別潛在競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)這是市場(chǎng)定位的基礎(chǔ)。3）重新定位。2）迎頭定位。其優(yōu)點(diǎn)是能夠迅速在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，并能在消費(fèi)者或用戶(hù)心目中迅速樹(shù)立起一種形象。三 寶馬汽車(chē)市場(chǎng)定位（1）市場(chǎng)定位的方式1）避強(qiáng)定位?！　∑髽I(yè)本身的內(nèi)部環(huán)境，如研究開(kāi)發(fā)能力、技術(shù)力量、設(shè)備能力、產(chǎn)品的組合、資金是在逐步變化的；影響企業(yè)的外部環(huán)境因素也是千變?nèi)f化的?！　∪绻?jìng)爭(zhēng)者采用的是無(wú)差別營(yíng)銷(xiāo)策略，則無(wú)論企業(yè)本身的實(shí)力大于或小于對(duì)方，采用差別營(yíng)銷(xiāo)策略，特別是采用集中營(yíng)銷(xiāo)策略，都是有利可圖、有優(yōu)勢(shì)可占的?！　? ．競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)策略　　企業(yè)生存于競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中，對(duì)營(yíng)銷(xiāo)策略的選用也要受到競(jìng)爭(zhēng)者的制約?！　? ．產(chǎn)品壽命周期　　產(chǎn)品所處的壽命周期不同，采用的營(yíng)銷(xiāo)策略也是不同的?！　　? ．市場(chǎng)特性　　當(dāng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求欲望、偏愛(ài)等較為接近，購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和使用頻率大致相同，對(duì)銷(xiāo)售渠道或促銷(xiāo)方式也沒(méi)有大的差異，就顯示出市場(chǎng)的類(lèi)似性，可以采用無(wú)差別營(yíng)銷(xiāo)策略。　　　　2 ．產(chǎn)品特性　　對(duì)于具有不同特性的產(chǎn)品，應(yīng)采取不同的策略。（4）影響目標(biāo)市場(chǎng)策略的因素　1 ．企業(yè)規(guī)模和原材料供應(yīng)　寶馬汽車(chē)企業(yè)規(guī)模較大，技術(shù)力量和設(shè)備能力較強(qiáng)，資金雄厚，原材料供應(yīng)條件好，則可采用差別營(yíng)銷(xiāo)策略或無(wú)差別營(yíng)銷(xiāo)策略。寶馬公司考慮到當(dāng)今的消費(fèi)者面對(duì)著無(wú)數(shù)的廣告和商業(yè)信息，為了有效地使信息傳遞給目標(biāo)顧客，寶馬采用了多種促銷(xiāo)方式，包括：廣告、直銷(xiāo)、公共關(guān)系活動(dòng)。向顧客提供詳盡的產(chǎn)品信息。加強(qiáng)顧客與寶馬之間的感情連接。對(duì)新開(kāi)辟的營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域，在沒(méi)開(kāi)展銷(xiāo)售活動(dòng)之前，便先設(shè)立服務(wù)機(jī)構(gòu)，以建立起一支可靠的銷(xiāo)售支持渠道。利用現(xiàn)有的顧客信息資料，建立起公司內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)信息系統(tǒng)。公司的財(cái)務(wù)狀況、銷(xiāo)售狀況、售后服務(wù)、零件配備情況都要與顧客及其他企業(yè)外部相通者溝通。直銷(xiāo)要實(shí)現(xiàn)的其他目標(biāo)還有：加強(qiáng)寶馬與顧客的溝通，使寶馬成為和顧客距離最近的一個(gè)成功企業(yè)。寶馬在亞洲直銷(xiāo)有兩個(gè)主要目標(biāo)：一是要有能力面對(duì)不確定的目標(biāo)市場(chǎng)，二是要能把信息成功地傳遞給目標(biāo)顧客。寶馬的外觀(guān)也栩栩如生地體現(xiàn)出品牌的核心價(jià)值，體現(xiàn)出瀟灑、輕松的感覺(jué)，與很多豪華車(chē)都十分莊重的特點(diǎn)形成鮮明的反差。寶馬的成功，是與品牌定位相吻合的完美營(yíng)銷(xiāo)組合分不開(kāi)的。寶馬的品牌核心價(jià)值是“駕駛的樂(lè)趣和瀟灑的生活方式”。寶馬用核心價(jià)值統(tǒng)帥一切營(yíng)銷(xiāo)傳播，把自己的品牌精髓刻在了消費(fèi)者的大腦深處。（3）目標(biāo)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略寶馬是用品牌核心價(jià)值全面統(tǒng)領(lǐng)一切營(yíng)銷(xiāo)傳播活動(dòng)的成功典范。一炮打響后，他們又不斷研制新材料、開(kāi)發(fā)新品種，不僅壟斷了日本尿布市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷(xiāo)世界 70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為聞名于世的“尿布大王”?？偨?jīng)理多川博在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，從一份人口普查表中發(fā)現(xiàn)，日本每年約出生250萬(wàn)個(gè)嬰兒，如果每個(gè)嬰兒用兩條尿布，一年需要 500萬(wàn)條。采用這種策略的企業(yè)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)有較深的了解，這是大部分中小型企業(yè)應(yīng)當(dāng)采用的策略。（三）集中性品牌市場(chǎng)推廣策略集中性市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略就是在細(xì)分后的市場(chǎng)上，選擇二個(gè)或少數(shù)幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)和銷(xiāo)售。時(shí)髦型婦女喜歡把自己打扮得華貴艷麗，引人注目；男子氣型婦女喜歡打扮的超凡脫俗，卓爾不群；樸素型婦女購(gòu)買(mǎi)服裝講求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格適中。（二）差別性品牌市場(chǎng)推廣策略差別性市場(chǎng)策略就是把整個(gè)市場(chǎng)細(xì)分為若干子市場(chǎng)，針對(duì)不同的子市場(chǎng)，設(shè)計(jì)不同的產(chǎn)品，制定不同的品牌營(yíng)銷(xiāo)策略，滿(mǎn)足不同的消費(fèi)需求。但如果同類(lèi)企業(yè)也采用這種策略時(shí)，必然會(huì)形成激烈競(jìng)爭(zhēng)。（一）無(wú)差別性品牌市場(chǎng)推廣策略無(wú)差別市場(chǎng)策略，就是企業(yè)把整個(gè)市場(chǎng)作為自己的目標(biāo)市場(chǎng)，只考慮市場(chǎng)需求的共性而不考慮其消費(fèi)者個(gè)性與差異，運(yùn)用一種產(chǎn)品、一種價(jià)格、一種推銷(xiāo)方法、一種文化理念，吸引盡可能多的消費(fèi)者。 （2）目標(biāo)市場(chǎng)選擇策略目標(biāo)市場(chǎng)的選擇策略，即關(guān)于企業(yè)設(shè)計(jì)的品牌產(chǎn)品由哪個(gè)或哪幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)服務(wù)所決定。另一方面，還應(yīng)考慮企業(yè)的資源條件是否適合在某一細(xì)分市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。 （三）符合企業(yè)目標(biāo)和能力。如果供應(yīng)商集中或有組織，或者替代產(chǎn)品少，或者供應(yīng)的產(chǎn)品是重要的投入要素，或轉(zhuǎn)換成本高，或者供應(yīng)商可以向前實(shí)行聯(lián)合，那么供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力就會(huì)較強(qiáng)大。較好的防衛(wèi)方法是提供顧客無(wú)法拒絕的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)。如果購(gòu)買(mǎi)者比較集中或者有組織，或者該產(chǎn)品在購(gòu)買(mǎi)者的成本中占較大比重，或者產(chǎn)品無(wú)法實(shí)行差別化，或者顧客的轉(zhuǎn)換成本較低，或者由于購(gòu)買(mǎi)者的利益較低而對(duì)價(jià)格敏感，或者顧客能夠向后實(shí)行聯(lián)合，購(gòu)買(mǎi)者的討價(jià)還價(jià)能力就會(huì)加強(qiáng)。 　　4．購(gòu)買(mǎi)者討價(jià)還價(jià)能力加強(qiáng)的威脅：如果某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中購(gòu)買(mǎi)者的討價(jià)還價(jià)能力很強(qiáng)或正在加強(qiáng)，該細(xì)分市場(chǎng)就沒(méi)有吸引力。公司應(yīng)密切注意替代產(chǎn)品的價(jià)格趨向。 　　3．替代產(chǎn)品的威脅：如果某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)存在著替代產(chǎn)品或者有潛在替代產(chǎn)品，那么該細(xì)分市場(chǎng)就失去吸引力。于是在經(jīng)濟(jì)良好時(shí)，大家蜂擁而入，但在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)，卻很難退出。如果細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入和退出的壁壘都較低，公司便可以進(jìn)退自如，然而獲得的報(bào)酬雖然穩(wěn)定，但不高。在這樣的細(xì)分市場(chǎng)里，新的公司很難打入，但經(jīng)營(yíng)不善的公司可以安然撤退。某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的吸引力隨其進(jìn)退難易的程度而有所區(qū)別。如果新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)人這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)時(shí)遇到森嚴(yán)的壁壘，并且遭受到細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)原來(lái)的公司的強(qiáng)烈報(bào)復(fù)，他們便很難進(jìn)入。 　　2．新競(jìng)爭(zhēng)者的威脅：如果某個(gè)細(xì)分市場(chǎng)可能吸引會(huì)增加新的生產(chǎn)能力和大量資源并爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的新的競(jìng)爭(zhēng)者，那么該細(xì)分市場(chǎng)就會(huì)沒(méi)有吸引力。如果出現(xiàn)該細(xì)分市場(chǎng)處于穩(wěn)定或者衰退，生產(chǎn)能力不斷大幅度擴(kuò)大，固定成本過(guò)高，撤出市場(chǎng)的壁壘過(guò)高，競(jìng)爭(zhēng)者投資很大，那么情況就會(huì)更糟。這5個(gè) 群體是：同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者、潛在的新參加的競(jìng)爭(zhēng)者、替代產(chǎn)品、購(gòu)買(mǎi)者和供應(yīng)商。（二）細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的吸引力　　細(xì)分市場(chǎng)可能具備理想的規(guī)模和發(fā)展特征，然而從贏(yíng)利的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，它未必有吸引力。當(dāng)然， 企業(yè)也不宜以市場(chǎng)吸引力作為唯一取舍，特別是應(yīng)力求避免多數(shù)謬誤，即與競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)遵循同一思維邏輯，將規(guī)模最大、吸引力最大的市場(chǎng)作為目標(biāo)市場(chǎng)。二 寶馬目標(biāo)市場(chǎng)選擇（1）目標(biāo)市場(chǎng)選擇原則（一）有一定的規(guī)模和發(fā)展?jié)摿?。企業(yè)可以通過(guò)調(diào)查、分析，針對(duì)不同態(tài)度的顧客采取不同的營(yíng)銷(xiāo)對(duì)策。許多品牌可以按使用狀況將消費(fèi)者分為曾經(jīng)使用者、未曾使用者、潛在使用者、初次使用者、偶爾使用者和經(jīng)常使用者等類(lèi)型，針對(duì)不同使用群體應(yīng)采用不同的營(yíng)銷(xiāo)策略和方法。時(shí)機(jī)細(xì)分有助于提高品牌使用率，提高營(yíng)銷(xiāo)的針對(duì)性。每個(gè)人都有影響其購(gòu)買(mǎi)行為的獨(dú)特個(gè)性。許多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)不僅是為了滿(mǎn)足物質(zhì)方面的需要，更重要的是為了表現(xiàn)他們的生活方式，滿(mǎn)足其心理需要，如顯示身份、地位、追求時(shí)髦等。不同的家庭以及不同的收入或者性別影響了人們對(duì)汽車(chē)價(jià)格、大小、顏色等的不同選擇。（2）寶馬市場(chǎng)細(xì)分的條件與依據(jù)A. 地理因素：各地區(qū)由于自然氣候、交通通訊條件、傳統(tǒng)文化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素的影響，便形成了不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好，具有不同的需求特點(diǎn)。去年同期，中國(guó)豪華車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者奧迪在中國(guó)銷(xiāo)量總共才192060輛。當(dāng)然，銷(xiāo)量才是硬道理。目前寶馬在全國(guó)的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商超過(guò)200家，許智俊透露，還在增長(zhǎng)。110月，BMW和MINI品牌的銷(xiāo)量達(dá)195868輛，%。第二，20萬(wàn)。他們面臨的問(wèn)題都是電器質(zhì)量不行，他們的利益是購(gòu)買(mǎi)到貨真價(jià)實(shí)的電器，他們的要求是希望解決電器質(zhì)量問(wèn)題，或?qū)嵲跓o(wú)法解決時(shí)進(jìn)行退貨或退款處理優(yōu)勢(shì)1. 良好的品牌形象2. 悠久的歷史文化3. 技術(shù)力量雄厚4. 資金力量雄厚5. 政策扶持機(jī)會(huì)1. 科技不斷創(chuàng)新2. 市場(chǎng)不斷擴(kuò)大3. 需求不斷增加4. 人名消費(fèi)水平提高劣勢(shì)威脅1. 其他高端品牌的競(jìng)爭(zhēng)2. 國(guó)產(chǎn)品牌的增加四、寶馬汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分與目標(biāo)市場(chǎng)選擇 一 寶馬市場(chǎng)細(xì)分（1）寶馬市場(chǎng)細(xì)分與市場(chǎng)細(xì)分意義a) 第一，7%。假如有100人到某家商場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)電器，回去使用后發(fā)現(xiàn)電器有質(zhì)量問(wèn)題。如某家商場(chǎng)，只有已經(jīng)去購(gòu)物的顧客才可能成為它的公眾，而其他顧客就不是它的公眾。　　第二，作為公眾的社會(huì)群體必須與公關(guān)主體——社會(huì)組織發(fā)生相互聯(lián)系、作用。如作為