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地面硬化施工方案-文庫吧資料

2025-05-04 06:53本頁面
  

【正文】 工序的質(zhì)量控制和質(zhì)量管理點(diǎn)的設(shè)置⑴工序控制即為操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)中的過程控制,要經(jīng)濟(jì)合理的使本工程正確體現(xiàn)顧客使用功能要求的優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)質(zhì)服務(wù),關(guān)鍵在于構(gòu)成過程質(zhì)量活動基本單位的工序質(zhì)量管理。本工程將嚴(yán)格按規(guī)范化的質(zhì)量體系文件進(jìn)行操作,加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理,規(guī)范管理工作程序,提高工程質(zhì)量,從而達(dá)到交付滿意工程的目的。同時,按要求對各操作程序繪制相應(yīng)的計量網(wǎng)絡(luò)圖,使整個計量工作符合國家的計量規(guī)定的要求,使整個工作完全受控,從而確保工程的施工質(zhì)量。產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性:為了保證本工程使用的物資設(shè)備、原材料、半成品、成品的質(zhì)量,防止使用不合格品,必須以適當(dāng)?shù)氖侄芜M(jìn)行標(biāo)識,以便追溯和更換。建立物質(zhì)評審小結(jié),由材料部門、項(xiàng)目經(jīng)理部及吸收有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參加,對材料供應(yīng)商的能力、產(chǎn)品質(zhì)量、價格和信譽(yù)進(jìn)行預(yù)審,建立材料供應(yīng)商評定卡。物質(zhì)采購遵循在諸多廠家中優(yōu)中選優(yōu),執(zhí)行首選名牌產(chǎn)品的采購原則。為確保工程質(zhì)量,施工現(xiàn)場所需的材料均由材料部門統(tǒng)一采購,對本工程所需采購的物質(zhì),進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)控制。最后,在施工中各工序要堅持自檢、互檢、專業(yè)檢制度,在整個施工過程中,做到工前有交底,過程有檢查,工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方式,以確保工程質(zhì)量。其次,加強(qiáng)對每個施工人員的質(zhì)量意識教育,提高他們的質(zhì)量意識,自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作,在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自學(xué)性。首先,對每個進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員,均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級,具有相應(yīng)的操作技能,特殊工種必須持證上崗。在本工程中,將對以下的技術(shù)保證進(jìn)行重點(diǎn)控制:施工前各種大樣圖;原材料的材質(zhì)證明、合格證、復(fù)試報告;各種試驗(yàn)分析報告;基準(zhǔn)線、控制軸線、高程標(biāo)高的控制;沉降觀測;混凝土、砂漿配合比的試配及強(qiáng)度報告。第一級為項(xiàng)目工程師,根據(jù)經(jīng)審批后的施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書,對本工程的施工流程,進(jìn)度安排、質(zhì)量要求以及主要施工工藝等向項(xiàng)目全體施工管理人員特別是施工工長、質(zhì)量檢人員進(jìn)行交底。施工工長在熟悉圖紙、施工方案 或作業(yè)指導(dǎo)書的前提下,合理地安排施工工序、勞動力,并向操作人員作好相應(yīng)的技術(shù)交底工作,落實(shí)質(zhì)量保證計劃、質(zhì)量目標(biāo)計劃,特別是對一些施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn),更應(yīng)落實(shí)至班組每一個人,而且應(yīng)讓他們了解本次交底的施工流程、施工進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),以便操作人員心里有數(shù),從而保證振作中按要求施工,杜絕質(zhì)量問題的出現(xiàn)。發(fā)放圖紙后,專業(yè)技術(shù)人員會同施工工長先對圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中的難點(diǎn)、錯誤,并在圖紙會審及設(shè)計交底時予以解決。綜上所述,無論何時都必須在項(xiàng)目經(jīng)理部樹立起安全質(zhì)量放首位的概念,但工期的緊迫,就要求項(xiàng)目部內(nèi)的全體管理人員在施工前做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉施工工藝,了解施工流程,編制科學(xué)、簡便、經(jīng)濟(jì)的作業(yè)指導(dǎo)書,在保證安全與質(zhì)量的前提下,編制每周、每月直至整個總進(jìn)度計劃的各大小節(jié)點(diǎn)的施工計劃,并確保其保質(zhì)、保量地完成。鑒于本工程工期緊,故在施工中應(yīng)樹立起工程質(zhì)量為本的最高宗旨。在保修階段,對本工程進(jìn)行維修。按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對完成的單位工程單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。同時,如施工中出現(xiàn)特殊情況,隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉,掩蓋或使用無合格證的工程材料,或擅自變更替換工程材料等,主任工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。對完成的分部分項(xiàng)工程,按相應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。及時檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。⑶事中控制階段事中控制是關(guān)鍵,指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制。對本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。對工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計劃。 事中控制竣工質(zhì)量檢驗(yàn)工序間質(zhì)量控制事后控制工程質(zhì)量鑒定文件工程原材料質(zhì)量控制施工人員質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量控制事前控制施工現(xiàn)場、技術(shù)、管理、環(huán)境質(zhì)量控制工序控制施工過程中設(shè)計及圖紙審查施工所需機(jī)械設(shè)備質(zhì)量施工、檢驗(yàn)方法質(zhì)量控制開工報告審核施工階段質(zhì)量控制施工安裝工藝過程中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程質(zhì)量評定竣工圖質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料⑵事前控制階段事前控制是在正式施工活動開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制,事前控制是先導(dǎo)。⑴施工階段性的質(zhì)量控制措施施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三個階段,并通過這三階段來對本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。詳見《施工工藝、方法流程落實(shí)流程圖》。④“環(huán)”與“法”的因素“環(huán)”是指施工工序流程,而“法”是指施工方法,在本工程的施工建設(shè)中,必須利用合理的施工流程、先進(jìn)的施工方法,才能更好、更快地完成本工程的建設(shè)任務(wù)?!拔铩钡囊蛩厥亲罨镜囊蛩亍T谑┕み^程中我們將制定機(jī)械維護(hù)計劃表,以保證在施工過程中所有的施工機(jī)械在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。②“機(jī)”的因素進(jìn)入現(xiàn)代的施工管理,機(jī)械化程度的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng)造了有得條件。人在施工中,我們要加強(qiáng)人員的管理工作,還要加強(qiáng)人員的評定工作,人員管理及評定工作是以對項(xiàng)目的全體管理層及勞務(wù)層實(shí)施層層管理、層層評定的方式進(jìn)行。在進(jìn)場前,我們將對所有的施工管理人員及施工勞務(wù)人員進(jìn)行各種必要的培訓(xùn),關(guān)鍵的崗位必須持有效的上崗證書才能上崗。①“人”的因素施工中人的因素是關(guān)鍵,無論是從管理層到勞務(wù)層,其素質(zhì)責(zé)任心等的好壞將直接影響到本工程的施工質(zhì)量。全面開展質(zhì)量管理活動,使本工程的施工質(zhì)量達(dá)到一個新的高度。制定強(qiáng)有力的措施、制度,以保證質(zhì)保體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員作為質(zhì)保體系中的中堅力量。在實(shí)施完成后,對成型的建筑產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題,追查原因,對不同問題進(jìn)行不同的處理方式,從人、物、方法、工藝、工序等方面進(jìn)行討論,并產(chǎn)生改進(jìn)意見,再根據(jù)這些改進(jìn)意見而使施工工序進(jìn)入下次循環(huán)。在項(xiàng)目計劃制定后,各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)在施工班組實(shí)施,在實(shí)施過程中進(jìn)行方式、方法的調(diào)整,以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。⑴施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn),其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA的循環(huán)管理活動,它是通過計劃、實(shí)施、檢查、處理四個階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來,而形成一個高效的體系來保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量的保證。 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部監(jiān) 理 公 司 總 部質(zhì) 檢 部 門施 工 部 門技 術(shù) 部 門質(zhì) 保 計 劃施工前控制 質(zhì) 保 體 系施 工 過 程施工中控制 施工后控制 產(chǎn) 品質(zhì) 保 措 施 工 程 質(zhì) 量 施工質(zhì)量控制體系質(zhì)量保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式,以質(zhì)量為中所所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng),質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過程中有法可依,但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系,才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目工程師材料供應(yīng)施工生產(chǎn)質(zhì)量檢查部門施工工長采購員質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人各施工班組各種材料質(zhì)量監(jiān)督員⑵施工質(zhì)量管理體系施工質(zhì)量管理體系的設(shè)置及運(yùn)轉(zhuǎn)均要圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來進(jìn)行的,只要當(dāng)職責(zé)明確、控制嚴(yán)格的前提下,才能使質(zhì)量管理體系落到實(shí)處。⑴施工質(zhì)量管理組織施工質(zhì)量的管理組織是質(zhì)量的保證,其設(shè)置的合理、完善與否將直接關(guān)系到整個質(zhì)量保證體系能否順利地運(yùn)轉(zhuǎn)及操作,在本工程中,我們將以以下的組織機(jī)構(gòu)來全面地進(jìn)行質(zhì)量的管理及控制。因無證指揮、無證操作造成工程質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量事故的,除要追究直接責(zé)任者外,還要追究企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。我公司將主動做好回訪工作,按有關(guān)規(guī)定實(shí)行工程保修服務(wù)。⑾工程質(zhì)量等級評定、核定制度:竣工工程首先由施工企業(yè)按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量等級評定,然后報當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行等級核定,合格的工程發(fā)給質(zhì)量等級證書,未經(jīng)質(zhì)量等級核定或核定為不合格的工程不得交工。⑽有關(guān)工程技術(shù)、質(zhì)量的文件資料管理制度:文件資料的完整是工程竣工驗(yàn)收的重要依據(jù),應(yīng)真實(shí)和詳盡。⑼質(zhì)量文件記錄制度:質(zhì)量記錄是質(zhì)量責(zé)任追溯的依據(jù),應(yīng)力求真實(shí)和詳盡。項(xiàng)目經(jīng)理人員應(yīng)合理安排施工工序,減少工序的交叉作業(yè),上下工序之間應(yīng)做好交接工作,并做好記錄。有關(guān)責(zé)任人員要針對出現(xiàn)不合格品的原因采取必要的糾正和預(yù)防措施。⑺質(zhì)量否決制度:對不合格分項(xiàng)分部和單位工程必須進(jìn)行返工。⑹過程“三檢”制度:實(shí)行并堅持自檢、互檢、交接檢制度,自檢要作文字記錄。⑸施工掛牌制度:主要工種施工過程中在現(xiàn)場實(shí)行掛牌制,注明管理者、操作者、施工日期,并做相應(yīng)的圖文記錄,作為重要的施工檔案保存。⑶材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度:本工程的鋼筋、水泥和混凝土、瀝青混凝土等各類材料需具備出廠合格證,并根據(jù)國家規(guī)范要求分批分量進(jìn)行抽查檢,抽檢不合格的材料一律不準(zhǔn)使用,因使用不合格材料而造成的質(zhì)量事故要追究驗(yàn)收人員的責(zé)任。各級交底以書面進(jìn)行。技術(shù)部門應(yīng)編制有針對性的施工組織設(shè)計,積極采用新工藝、新技術(shù);針對特殊工序編制有針對性的作業(yè)指導(dǎo)書。分包單位應(yīng)對其分包工程施工質(zhì)量向總包單位負(fù)責(zé)。 質(zhì)量管理制度根據(jù)國務(wù)院令279號《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》精神,在工程中特制定以下質(zhì)量管理制度。質(zhì)量預(yù)控及檢測程序詳見圖:施工人員依據(jù)圖紙規(guī)范與交底方案施工項(xiàng)目工程師編制質(zhì)量計劃并進(jìn)行技術(shù)交底編制細(xì)化的施工組織設(shè)計設(shè)計交底圖紙會審分項(xiàng)工程結(jié)束,小組自檢,填寫自檢記錄竣工后質(zhì)量回訪及維修監(jiān)理工程師全過程參與監(jiān)督檢查項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)員進(jìn)行質(zhì)量檢查、等級評定。2 質(zhì)量預(yù)控及檢測程序 質(zhì)量預(yù)測與檢驗(yàn):質(zhì)量預(yù)控及檢測是ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的核心部分,也是保證工程質(zhì)量的一個重要手段。保證現(xiàn)場道路暢通?,F(xiàn)場布置模板、腳手工具、鋼管、砌塊等堆場。材料堆放易燃易爆和有毒物品,設(shè)置專門庫房,專人保管,必須做好防雨防潮、防曬、防火和防爆措施,并加設(shè)明顯標(biāo)志,有嚴(yán)格的領(lǐng)退手續(xù)。材料、成品、半成品和特殊物品的堆放,嚴(yán)格按施工平面圖指定位置存放,做到分門別類,掛牌標(biāo)記、整齊劃一,界線分明。地面用油漆和標(biāo)識牌進(jìn)行分區(qū)標(biāo)識。生產(chǎn)區(qū)域施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施,包括生產(chǎn)、辦公、生活用房、倉庫、材料堆場、臨時上下水管道以及照明、動力線路,要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計確定的施工平面圖布置、搭設(shè)或埋設(shè)整齊。線路走向按平面布置圖布設(shè),其標(biāo)準(zhǔn)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。在現(xiàn)場給定電源附近設(shè)一個配電室,分回路引入施工現(xiàn)場,供機(jī)械設(shè)備及生活區(qū)使用。本工程由于場地較大,對現(xiàn)場平面進(jìn)行策劃,要求根據(jù)場地的實(shí)際合理進(jìn)行布置,現(xiàn)場用彩鋼板做圍墻把施工場地圍起,用以堆放鋼材、水泥等建筑材料,清理的建筑垃圾臨時集中堆放在該場地,并及時運(yùn)走。該工程一旦中標(biāo)后,施工總平面布置圖經(jīng)審批后要嚴(yán)格執(zhí)行,但隨時間的推移和工程的進(jìn)展實(shí)際情況,可對施工區(qū)進(jìn)行調(diào)整。對路邊緣等局部地區(qū)采用小型振動壓路機(jī)或平板振動機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。2)碾壓方式壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓,且盡量減少噴水量。(4)瀝青砼碾壓1)碾壓溫度瀝青混合料的碾壓溫度:普通瀝青砼材料不低于150℃;改性瀝青砼材料不低于160℃。 米/分鐘左右,確保連續(xù)攤鋪,同時也防止料車在現(xiàn)場等候時間過長而引起溫度過多的損失。(3)瀝青砼攤鋪1)攤鋪機(jī)預(yù)熱攤鋪機(jī)至少提前一個小時進(jìn)行預(yù)熱工作,確保熨平板溫度達(dá)到要求。計劃安排的正常運(yùn)輸車輛為12輛自卸車(每輛的運(yùn)輸噸位為20—25噸),此外安排10輛備用的運(yùn)輸車輛根據(jù)實(shí)際需要隨時增補(bǔ)。力爭將混合料出料的平均溫度控制在:普通混合料160℃—170℃;改性混合料175℃—185℃。在開機(jī)拌和階段作好嚴(yán)格的檢測,對溫度不夠的材料直接廢棄,最終確保出料溫度最低比規(guī)范要求最低溫度高出5℃以上。成品保護(hù):對已完成的瀝青砼面層應(yīng)加強(qiáng)成品保護(hù)工作,限制車輛通行,減少對瀝青砼路面的污染和損壞。切割時留下的雜物必須清洗干凈,待干燥后涂刷粘層油。在攤鋪新鋪層時對已鋪的攤鋪帶接縫處邊緣應(yīng)整修垂直,碾壓新攤鋪帶時也要事前將其接縫邊緣鏟齊。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查平整度,確保平整度符合要求。在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。對鋼輪可涂刷隔離劑,但嚴(yán)禁刷柴油。壓實(shí)成型的瀝青砼開放交通的路表溫度不得高于50℃。終壓:終壓采用150壓路機(jī)靜壓2~3遍,至無明顯輪跡為止。對于路面邊緣用小型壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充碾壓,確保邊緣瀝青砼面層接順符合規(guī)范及質(zhì)量要求。復(fù)壓采用壓路機(jī)振動碾壓2~4遍碾壓至要求的密實(shí)度為止,相鄰碾壓帶重疊寬度為10~20厘米。復(fù)壓:復(fù)壓緊跟在初壓后開始,且不得隨意停頓。壓路機(jī)初壓適宜的碾壓速度為2~3千米/時。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓。瀝青混合料剛攤鋪完成時溫度較高,一般在140℃左右。瀝青混凝土路面碾壓分為
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