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中旅城二期基坑支護及土方開挖專項施工方案-文庫吧資料

2025-05-02 12:06本頁面
  

【正文】 程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB502042022 )取樣規(guī)則:以同接頭型式、同鋼筋級別、同焊接位置的 300 個接頭作為一批.不足 300 ,從成品中每批隨機切取 3 個接頭進行,每個試件的長度為 8a+400mm(d 為鋼筋直徑),焊接點應(yīng)處于試件長度尺寸的 1/2 處。水泥 第二道支撐體系 墊層 3 1 隨進場隨檢驗 韓曉峰所依據(jù)的標準《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB502042022 ) 鋼材取樣規(guī)則:從每批外觀檢查合格的鋼材中任取兩根(或兩盤) ,截去端頭 50mm,再截取試樣。 技術(shù)工作計劃檢驗和試驗計劃表 表 31檢驗和試驗項目 取樣部位試驗批次見證取樣 檢驗時間 負責人 備注Φ28 腰梁、環(huán)梁 3 1 隨進場隨檢驗 韓曉峰Φ25 圈梁、支撐梁、 腰梁、環(huán)梁 3 1 隨進場隨檢驗 韓曉峰Φ22 圈梁、支撐梁、 腰梁、環(huán)梁 3 1 隨進場隨檢驗 韓曉峰Φ18 圈梁、環(huán)梁 3 1 隨進場隨檢驗 韓曉峰鋼筋Φ8 圈梁、支撐梁、 腰梁、環(huán)梁 3 1 隨進場隨檢驗 韓曉峰C30 樁頂圈梁及第一 道支撐體系 12 4 根據(jù)施工情況檢驗 韓曉峰C30 第二道支撐體系 12 4 根據(jù)施工情況檢驗 韓曉峰C30 第三道支撐體系 12 4 根據(jù)施工情況檢驗 韓曉峰砼C10 第一、二、三道 支撐體系墊層 12 4 根據(jù)施工情況檢驗 韓曉峰每道支撐、每個施工段各留置同條件養(yǎng)護試塊一組,當強度達到80%后方可進入下道工序施工。⑷ 組織人員進行鋼筋翻樣、預(yù)埋件加工,落實成品、半成品的貨源。施工放樣人員根據(jù)圖紙預(yù)算書提出各種材料采購計劃,以便進行加工、訂貨,不致因供貨原因而影響工程正常進行,使工程按計劃工期完成。工 程 施 工 中 必 須 按 施 工 方 案 進 行 組 織 施 工 , 若 有 變 更 應(yīng) 經(jīng) 方 案 設(shè) 計 人 與 局 有 關(guān) 部 門 同 意 ,否 則 不 得隨 意 修 改 原 方 案 , 施 工 方 案 應(yīng) 貫 徹 到 施 工 班 組 以 及 每 一 分 部、 分 項 工 程 中 去 , 作 為 工 程 施 工 依 據(jù) 。工程技術(shù)人員應(yīng)將圖紙發(fā)放給施工班組并進行交底,做到操作時能按設(shè)計要求進行,確保工程施工質(zhì)量。中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案15第 二 施 工 段第 一 施 工 段 第 三 施 工 段第 四 施 工 段中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案16第 二 施 工 段第 一 施 工 段 第 三 施 工 段第 四 施 工 段墊 磚 渣 50橫 鋪 鋼 板 (*6)支 路中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案17第 二 施 工 段第 一 施 工 段 第 三 施 工 段第 四 施 工 段墊 磚 渣 50橫 鋪 鋼 板 (*6)支 路中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案18第 三 施 工 段墊 磚 渣 50橫 鋪 鋼 板 (*6)支 路中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案19 施工工藝流程(見下圖) 施工準備 施工技術(shù)準備 施工圖設(shè)計技術(shù)交底及圖紙會審施工前應(yīng)將施工圖紙?zhí)崆敖唤o工程技術(shù)人員與項目施工員進行圖紙熟悉,將施工圖紙設(shè)計問題及施工過程可能遇到的問題,以及各專業(yè)圖紙之間的相互矛盾先進行內(nèi)部自審。 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程施工任務(wù),中國建筑第七工程局有限公司組織成立工程項目經(jīng)理部,成立以項目經(jīng)理為首的項目班子,實行項目經(jīng)理責任制。工地安全文明達標率 100%,杜絕違章施工。 職業(yè)健康安全目標和環(huán)境目標本工地爭創(chuàng)省級文明工地。根據(jù)本工程支護設(shè)計特點,每道支撐分四個施工段,本工程約 70%土方在內(nèi)圓弧,先開挖四段網(wǎng)格支撐土方,隨即進行內(nèi)支撐施工,利用內(nèi)支撐養(yǎng)護期進行圓內(nèi)土方開挖。 工程目標 質(zhì)量目標:支護工程達到國家質(zhì)量驗收標準:合格。另外中部臨時大門(寬 6 米,簡稱大門 2)與地下室圍護樁距離僅為 米,同樣由于路面標高與地下室圍護樁頂圈梁面及第一道支撐梁面標高相差 米,地下室施工期間本大門不作為運輸通道。車輛可由場地沿五四路東南角大門、中門出入,交通較便利,由于地處五四路交通嚴管路段,受交通高峰期 7:00~9:00 和 17:00~19:30 管制,以及夜間 22:00 以后受環(huán)保管制影響車輛通行。場地地下水對砼結(jié)構(gòu)及鋼筋砼結(jié)構(gòu)的鋼筋不具腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕。 地下室開挖土質(zhì)及分布情況:根 據(jù) 福 建 省 建 筑 設(shè) 計 研 究 院 提 供 的 地 質(zhì) 勘 察 報 告 , 場 地 中 上 部 土 層 自 上 而 下 次 序 詳 見 下 表 :表 23層 號 土層名稱 狀 態(tài) 厚 度(m) 含水率(%) 備 注1-1 雜填土 松散 ~ -1-2 粘土質(zhì)填土 可塑 ~ -1-3 填砂 稍密 ~ -1-4 淤泥質(zhì)填土 流塑 ~ -2 粉質(zhì)粘土(1) 可塑 ~ - 局部3 淤泥 流塑 ~ 4 粉質(zhì)粘土(2) 可塑~硬塑 ~ 5 淤泥質(zhì)土(1) 流塑 ~ 6 粉質(zhì)粘土(3) 可塑~硬塑 ~ 場地水文地質(zhì)條件及水土對建筑材料評價本場地對開挖有影響的地下水為淺部上層滯水,水位埋深 ~,受大氣降水和地表人工排水的影響,中下部含水層即含砂粘土圓角礫,含粘土性卵礫石水位埋深~。 內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 表 22支 撐 柱 采用格構(gòu)式鋼柱與(沖)鉆孔灌注樁(Φ800)組合樁QL(11) 1500800mm HL1(33) 1800800mm圈梁QL(22)截面尺寸 1500800mm 環(huán)梁 HL1(44)截面尺寸 2800800mmZL1a 800800mm ZL1c 700700mm第一道支撐 支撐梁 ZL1b截面尺寸 700700mm支撐梁 ZL1d截面尺寸 700700mmYL2(11) 16001000mm HL2(33) 21001000mm腰梁YL2(22)截面尺寸 16001000mm 環(huán)梁 HL2a(44)截面尺寸 21001000mmZL2a、ZL2a’ 9001000mm ZL2c 800900mm第二道支撐 支撐梁 ZL2b截面尺寸 800900mm支撐梁 ZL2d截面尺寸 800900mmYL3(11) 10001600mm HL3(33) 21001000mm腰梁YL3a(22)截面尺寸 10001600mm 環(huán)梁 HL3a(44)截面尺寸 21001000mmZL3a、ZL2a’ 9001000mm ZL3c 800900mm第三道支撐 支撐梁 ZL3b截面尺寸 800900mm支撐梁 ZL3d截面尺寸 800900mm中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案10混凝土強度等級 C30(粗骨料采用粒徑小于 40 mm 的碎石) 鋼筋規(guī)格等級 Ⅰ級鋼:8mmⅢ級鋼:18 28mm? 場地工程地質(zhì)條件 場地地形地貌本場地位于福州市中心,福州新店溪古河道上,地貌單元屬于河流沖積平原地貌。中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案6(基坑支護平面布置圖及支護剖面圖詳見下圖)中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案7 一一一一一(ZL1,HL1)一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一(ZL2,HL2)一一一一一(ZL3,HL3)一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一,一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一,一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一 30中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案8本工程基坑側(cè)壁安全等級為Ⅰ級,重要性系數(shù)為 ,基坑支護設(shè)計使用年限為一年。本工程基坑支護采用三層內(nèi)撐式排樁支護結(jié)構(gòu),第一、二、三層支撐均采用圓形鋼筋混凝土支撐,圍護樁采用(沖)鉆孔灌注樁樁型,樁徑 Φ900mm,樁中心距 1300mm,總樁數(shù) 448 根;因支護樁施工基本完成后,地下室由 3 層變更為 4 層,基坑深度增加 3000mm,按照新的設(shè)計圖紙,在原支護樁后增加 89 根支護樁;原支護樁與樁之間(外側(cè))采用Φ600mm 水泥攪拌樁加固擋土,樁長 ,攪拌樁總樁數(shù)根,局部由于地下障礙物,改為采用高壓旋噴樁設(shè)置在圍護樁之間的后側(cè)??偨ㄖ娣e約 萬 m2,其中:地下室面積 75000m2,地下室單層面積約 18000m2。2. 工程概況 工程建設(shè)概況本項目位于福州市五四路黃金地段,東臨五四路,與福建省外貿(mào)中心酒店(35 層)隔路相望,南側(cè)與閩僑大廈基建工地相依,北臨福州閩江飯店(15 層) ,西側(cè)為省僑辦宿舍,總用地面積為 24979 平方米(基坑周邊建筑、道路平面圖詳見附圖 1) 。 四層超深地下室沖(鉆)孔樁砼超灌量難以控制,目前暫無好的準確控制方法,會審時建設(shè)單位要求按 超灌量控制,實際砼超灌達 4~5m 左右,今后砍樁量大,部分可能又需接樁。因此建設(shè)單位在基坑開挖前,應(yīng)委托有資質(zhì)單位監(jiān)測,并協(xié)調(diào)處理好上述問題。 根據(jù)支護設(shè)計說明:“本場地對開挖有影響的地下水為淺部上層滯水,水位埋深中 國 建 筑 第 七 工 程 局 中 旅 城 二 期CHINA CONSTRUCTION SEVEN ENGINEERING BUREAU 基坑支護及土方開挖方案5 m~,受大氣降水和地表人工排水影響,中下部含水層即含砂質(zhì)粘土圓角礫,含粘性土卵礫石水位埋深 ~,由于承壓含水層與基坑底之間為巨厚的游泥質(zhì)土和粉質(zhì)粘土,故下部含水層對本基坑開挖沒有影響。同時受場地限制,鋼格構(gòu)支撐需要鉤機場內(nèi)轉(zhuǎn)運后由吊車吊裝放入成孔內(nèi)焊接安裝。 本工程基坑土方約在 6~11 月份開挖完成,剛好處在臺風(fēng)活動頻繁季節(jié),根據(jù)氣象預(yù)報今年將有九個臺風(fēng),因此需制定應(yīng)急預(yù)防措施,確保基坑開挖安全。施工過程中如遇低于地下水位線作業(yè)的,需另行降水。 本工程圍護體系組成為(沖)鉆孔灌注樁、水泥攪拌樁、支撐體系。 本工程地下室占地面積大,施工場地狹小,無專門材料堆放、加工場地,車輛無法沿地下
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